[N13] Luz na drążku od skrzyni biegów

[tanx]

Witam
jakies pol roku temu zmieniałem całe kpl sprzęgło w sunnym i wsyztko było dobrze tylko starsznie wczesnie łapało sprzęgło i z uwagi na brak czasu dopeiro wczoraj podjechałem żeby poprawili i owszem poprawili łapie teraz idealnie tylko coś się stało z drążkiem od wybierania biegów, tzn jak jest w pozycji "luz" to mozna go wychylic w lewo i prawo, i jak wychyla sie na boki to czuc jak energicznie chce wrocic do srodka, a teraz cos sie stalo ze w prawo jest opor i wraca energicznie do srodka, a w lewo jak damy praktycznie nie ma oporu, jest taki luzny starsznie jak damy mocno w lewo to wroci na polozenie srodkowe ale tak powli nie ma wyczuwalnego oporu dajac w lewo, poza tym skrzynia chodzi ebz zarzutow, ale mnie to troche niepokoi....
Ma ktoś pomysł co to może być?
pozdrawiam

[aBa]

Chodzi prawidłowo.W N14 jest tak samo.W prawo wraca bardzo szybko,jest to spowodowane mechanizmem zapobiegającym przypadkowe wrzucenie wstecznego przy redukcji z 5-tki.W lewo chodzi gładko i płynnie delikatnie się cofa,a w prawo jest wyczuwalny opór i szybko wraca do pozycji 3-4.Wszytko jest ok,więc może przesmarowali i wyczyścili Ci od razu mechanizm zmiany biegów.

[tanx]

Nie jest na pewno zle, bo to lata luzno jak w jakims oplu starym czy cos ale znalazlem manuala i pod drazkiem zmiany biegów w miejscu gdzie łączy się on z tym wybierakiem co idzie do skrzyni jest taka sprężynka o nazwie return spring, może to to?
dołączam screena
http://img514.imageshack.us/f/skrzyniaforum.jpg/

[ Dodano: 2010-11-06, 19:56 ]
Tak to była ta sprężynka - pękła
mam pytanie gdzie mogę dostać taką samą bo ona ma w środku gumę?

[aBa]

Trudno określić na podstawie samych słów co jest nie tak .Polecam jakiś szrot,pewnie niedrogo Ci to sprzedadzą myślę że w 10zł powinieneś się spokojnie zamknąć.A jeśli gumka nie jest pęknięta to po prostu spróbuj dobrać sprężynę i włóż do środka gumkę.

[tanx]

zrobione w motoryzacyjnym dobralem jakaś sprezynkę i na jej koncach dalem gumowe kółeczka i styka:)