FORUM NISSAN ZONE

Witam,
zawitałem do aso na przegląd po 3 latach (jedynie 33 kkm przebiegu). Koszty następujące:
- uszczelka korka spustowego - 6,14 zł,
- filtr oleju - 35,78 zł,
- filtr powietrza - 89,30 zł,
- świece zapł - 381,18 zł,
- olej shell helix ultra 5W40 - 163 zł,
- przegląd - 439 zł,
- przegląd nadwozia - 0,01 zł,
- normalia/materiały pomocnicze - 12,2 zł (czyli paczka fajek i tanie piwo z biedronki).
Razem 1127 zł.
Do tego ponownie zgłosiłem, żeby sprawdzili pokrywę zaworów, podobno zrobili test ciśnieniowy czy jakoś tak.

A wyszczególnili jakie świece?

szczególnie słona wydaje się cena filtra powietrza, za to zupełnie rozsadna oleju

Pozwolicie, że zacytuję to co napisałem na drugim f o r u m;):

-OLEJ CASTROL EDGE 5W-30 bańka 4l - 132,99zł
-FILTR OLEJU BOSCH - 17,78zł
-FILTR POWIETRZA KNECHT (LX1270) - 45,18zł

W październiku mija trzy lata, przejechane mam 49000km. Świec chyba nie będę wymieniał, bo wskazane jest to chyba przy przebiegu 60000km. Filtr przeciwpyłkowy wymieniłem na wiosnę sam - koszt 50zł, środek do dezynfekcji klimy - 34,99zł.

Podsumowując - materiały 280,94zł (razem z klimą). A jak myślicie, ile weżmie mechanik za wymianę oleju??? 50 zł ? może 100?
Czyli razem góra 400zł.
A nawet jakbym chciał wymienić świece to jedna kosztuje około 70zł(NGK) - razem wszysko zamknie się pewnie 700-800zł.
Po co mam jechać do serwisu, który zlewał mnie przez trzy lata - czy teraz potraktują mnie inaczej? A gwarancja i tak kończy się na początku października, więc wizyta w ASO(???) mi jej nie przedłuży.

Amen Kierowany tą samą myślą (w październiku teoretycznie powinienem udać się do aso na drugi przegląd - po kolejnych 2 latach) wybieram się do Bosch Service i planuję:
-wymiana oleju Shell Helix ultra 10w40
-filtr olej Filtron
-standardowy przegląd: światłą,hamulce itp
filtr powietrza i klima odpadają - załatwiłem to w maju
sądzę, że zamknie się to kwotą ok 300 zł
moje uwagi odnośnie wymiany świec na konkurencyjnym forum

Ale jesteś tajemniczy...a tu nie możesz się podzielić uwagami,tylko na konkurencyjne?

potem znowu ktoś mi zarzuci,że coś kombinuję, mimo zapisu instrukcyjnego czarno na białym.Uważam,że nie ma sensu spieszyć się z wymianą świec przed upływem nakazanego książką przebiegu. Tylko proszą mnie nie straszyć,że któraś zaraz eksploduje i zdemoluje wnętrze cylindra i tłok. Jeśli silnik szybko pali i pracuje równo, to świece są w porządku. Zanim coś się w niej upali czy odpadnie znacznie wcześniej daje znać nierówną pracą.

Dar1962 pisze:potem znowu ktoś mi zarzuci,że coś kombinuję, mimo zapisu instrukcyjnego czarno na białym.Uważam,że nie ma sensu spieszyć się z wymianą świec przed upływem nakazanego książką przebiegu. Tylko proszą mnie nie straszyć,że któraś zaraz eksploduje i zdemoluje wnętrze cylindra i tłok. Jeśli silnik szybko pali i pracuje równo, to świece są w porządku. Zanim coś się w niej upali czy odpadnie znacznie wcześniej daje znać nierówną pracą.

Dobre już się nie denerwuj tylko napisz.

Podzielam zdanie @notek'a ... znana nam firma Japan Motors zaproponowała mi przegląd po 90k w Swifcie, duży przegląd wymiana wszystkich płynów, oleji, filtrów, regulacja zaworów, ogólnie 1680 PLN ... i teraz w nieautoryzowanej stacji za to samo zapłaciłem 1040 PLN. Jazda do ASO po gwarancji mija się z celem, tym bardziej skoro ma się kogoś zaufanego w innym warsztacie tak jak było w moim przypadku ...

Przegląd po trzech latach w serwisie autoryzowanym Fiata 120zł,plus mój olej i filtr.