[Note] Note 1,6 przegąd po 4 latach eksplatacji

Dar1962 · Post autor: **Dar1962** » 2010-09-15, 16:08

jako,że mojemu notkowi stuknęło kilka dni temu równo cztery latka - zgodnie z książką serwisową i interwałem przeglądów wykonałem jego przegląd i obsługę techniczną ( przy stanie licznika 42 790 km). Przegląd zleciłem miejscowemu Bosch Service mieszczącemu się za płotem mojego osiedla.Parę istotniejszych szczegółów:

-olej shell helix ultra 5w40 (jakaś promocja) 140,80 zł - wymiana oleju gratis - nie doliczono mi robocizny za tą czynność
-filtr oleju Bosch - 17 zł
resztę czynności wykonano zgodnie z książką przeglądową (kontrola oświetlenia, zawieszenia,akumulatora,wycieraczek, wydechu, ogumienia, smarowanie zawiasów i zamków, uzupełnienie zbiornika spryskiwacza płynem zimowym itp. nie ma większego sensu cytować książki

przy okazji wizyty na szarpakach wylazła pewna przypadłość której wcześniej nie zauważyłem: pęknięta tuleja wahacza dolnego (strona lewa) i wyrobiony sworzeń tego wahacza. Ceny części zamiennych wprawiły mnie w dość przyjemne osłupienie - auto oczywiście zostało na drugi dzień w serwisie - musieli zamówić i sprowadzić części ( tuleja Delphi - 25 zł, sworzeń Delphi - 40 zł) plus robocizna 40 zł plus kontrola i regulacja zbieżności przód - kolejne 40 zł

RAZEM : materiały, części zamienne i robocizna 332,80 zł - odejmując od tego koszty nieprzewidziane przeglądem - cenę silentbloka, sworznia, robociznę za ich wymianę i robociznę za zbieżność (145zł)wychodzi,że za przegląd zapłaciłem (jeśli dobrze policzyłem) 188 zł. Odejmując od tej kwoty cenę oleju i filtra (157,80zł) wychodzi,że robocizna związana bezpośrednio z przeglądem to 32 zł

KONKLUZJA: można zrobić coś porządnie i nie zedrzeć z klienta skóry

JACKO29 · Post autor: **JACKO29** » 2010-09-15, 17:34

można Dar,i każdy z nas tak kombinuje,ale nie każdy ma możliwość oddać Notka do takiego zaufanego serwisu.W mojej okolicy jest jeden serwis Bosh-a,ale opinie o nim są bardzo podzielone.

Dar1962 · Post autor: **Dar1962** » 2010-09-15, 18:45

niestety, to prawda - warsztat warsztatowi nierówny - nawet w ramach tej samej sieci. Podobnie jest zresztą z ASO. Jedno jest pewne - warto poszukać, popytać innych, przeprowadzić rozpoznanie i dzięki temu zaoszczędzić sporo pieniędzy nie oszczędzając na jakości usługi

JACKO29 · Post autor: **JACKO29** » 2010-09-27, 08:43

A tu dla kolegów z silnikiem 1.6 zamieszczam znalezione w necie video z wymiany świec...
http://www.google.pl/url?sa=t&source=we ... QQ&cad=rja

was79 · Post autor: **was79** » 2010-09-27, 09:30

Bardzo fajnie, że rozgrzebać trzeba ładną część silnika i dysponować specjalnym narzedziem

Kiedyś wystarczyło ściagnąć fajkę i dawaj z wymianą.
Motoryzacja zmierza niestety w złym kierunku

JACKO29 · Post autor: **JACKO29** » 2010-09-27, 11:40

Wszystko po to aby odwiedzić serwis

Dar1962 · Post autor: **Dar1962** » 2010-10-02, 16:51

jak będę planował wymianę świec, to pójdę do mojej ulubionej stacji i dam im link żeby się na wszelki wypadek podszkolili

choć myślę,że sobie poradzą i bez niego. Przy ostatniej wizycie wyraziłem obawę, czy mi poskładają przednie zawieszenie notka żebym nie wylądował w rowie, na co pan z Boscha obruszył się i zaprowadził mnie na halę, gdzie pokazał mi 5 letniego merca Barbusa (8 cylindrów i gdzieś ok 500 KM na oko) z doszczętnie rozebranym przodem i motorem. Powiedział,że dla nich to pikuś

. Pocieszył mnie ten obrazek i uwierzyłem że może im się uda naprawić jednak notka. Jeżdżę, nic złego się nie dzieje, więc chyba dali radę

El_Diablo · Post autor: **El_Diablo** » 2010-10-06, 15:59

Coraz bardziej mnie przekonujesz żeby w ogóle do serwisu na takie przeglądy nie jeździć, mi jeszcze zostało z 7 tys. km do przeglądu przy 60 000 więc się mocno zastanawiam czy nie warto kasy tej co się przepłaca na inne rzeczy wydać.

Dar1962 · Post autor: **Dar1962** » 2010-10-26, 22:16

jakiś tydzień temu notek-a robił przegląd w Q-Service - to ta sama sieć i robocizna wyszła mu 25 zet

notek-a · Post autor: **notek-a** » 2010-10-26, 23:37

Dar1962, może to nie był taki pełny przegląd, ale pieczątkę w książce dostałem. A koszty:
-OLEJ CASTROL EDGE 5W-30 bańka 4l - 132,99zł
-FILTR OLEJU BOSCH - 17,78zł
-FILTR POWIETRZA KNECHT (LX1270) - 45,18zł

Filtr powietrza wymieniłem sam - trochę trzeba było się nagimnastykować (może tylko przez to, że nowy filtr był trochę grubszy od oryginalnego), ale nie jest to trudna czynność.
W warsztacie należącym do sieci Q-Service koszt wymiany oleju wyniósł 25zł. Obsługa bardzo miła, przy okazji sprawdziliśmy kilka innych rzeczy, które mnie zastanawiały.
Pan zajrzał do klocków, ogólnie sprawdził obejrzał zawieszenie - wszystko w ramach tych 25zł.
Podsumowując - przegląd po trzech latach (51000km) kosztował mnie 220,95 zł.

PS. Wskazanie komputera "ile zostało do przeglądu" zresetowałem sobie sam.

Dar1962 · Post autor: **Dar1962** » 2010-10-27, 08:22

bardzo korzystna cena oleju, to taniej niż w niejednym sklepie - może mieli jakąś promocję??

notek-a · Post autor: **notek-a** » 2010-10-27, 20:54

Przepraszam, może teraz nie napisałem, ale wcześniej już gdzieś;) wspominałem, że wszystkie materiały kupiłem sam - olej akurat w Tesco.

El_Diablo · Post autor: **El_Diablo** » 2011-02-05, 14:28

No to czas na samodzielną wymianę oleju i filtr oleju:

Dla NOTE 1.6 Benzynka

Filtr oleju: 15208-9F600 (żeby było śmieszniej to filtr od Almery) i w żadnej specyfikacji nie podają, że pasuje do Notesa ale taki pasuje

Oryginalny z Aso koszt - 38,23zł

Olej Mobil Super 2000 X1 10W-40 bańka 4l - 67,88zł

+ 30 minut w kanale

Czyli 106,11zł - koszt w Aso 300zł (sama wymiana)