[Note] Filtr powietrza do silnika 1.6

[El_Diablo]

Już tyle razy w różnych tematach poruszałem wątek więc w końcu założę temat i zbiore wszystkie przemyślenia do "kupy".

To, że czysty filtr dużo daje to jak najbardziej prawda i wszyscy się z tym zgodzą, ale i wykonanie ma dużo większe znaczenie.

Był, że dziennie robiłem po 800km i dlatego kupiłem nowy filtr JC Premium zapłaciłem za niego 20zł ze wszystkimi możliwymi rabatami i cena mówi sama za siebie. Pojeździłem na nim dokładnie 1600km i moje wrażenia:
- głośniejsza praca silnika,
- wyższe obroty dla mniejszych prędkości (w porównaniu z oryginalnym),
oryginał 4000 obr. dla prędkości 140km/h na 5 biegu
JC Premium 4000 obr. dla prędkości około 132km/h na 5 biegu
tak plus minus to co idzie samemu odczytać

- słabo przyśpieszał

Wniosek: po 2 trasach wróciłem do używanego oryginalnego (miał wtedy około 18 tys. km) uważam, że szkoda kasy i czasu na niego.

Przyszła pora na kolejny filtr: HERTH+BUSS JAKOPARTS Made in Germany
Cena sklepowa: 38,33zł
Cena po wszystkich możliwych rabatach 30zł
Wygląd - jak oryginał, kolorowa membrana (czy jak to tam nazwać) identyczna z oryginałem, wszystkie wykończenia i zakończenia jak oryginał - tylko napisów na nim nie ma, w dotyku nie mogłem stwierdzić, czy jest nasączony jakimś środkiem jak oryginał, więc nie wiem.

Pierwsza jazda, - niby zbiera się podobnie, ale czegoś mi brakuje - jeszcze nie wiem czy to wina zmieniającej się pogody czy po prostu ten filtr tak ma. Obroty zbliżone do orygianała (opis wyżej) minimalnie wyższe dla prędkości 140km/h.
Na razie żadnych konkretnych wniosków - jak pojeżdżę więcej to napisze przemyślenia.

[Roxx]

- wyższe obroty dla mniejszych prędkości (w porównaniu z oryginalnym),
oryginał 4000 obr. dla prędkości 140km/h na 5 biegu
JC Premium 4000 obr. dla prędkości około 132km/h na 5 biegu
tak plus minus to co idzie samemu odczytać

Wybacz ale pleciesz bzdury, przełożenie wał silnika - koła ci się chyba jednak nie zmieniło, z tym się chyba zgodzisz. Tak więc pozostała jedna możliwość, po zmianie filtra, zmieniła się średnica kół (może spadło drastycznie ciśnienie) albo koła ślizgały się po asfalcie. Innej możliwości nie ma. No chyba że potrafisz to jakoś uzasadnić racjonalnie, to bardzo proszę.

Oczywiście abyśmy się dobrze zrozumieli nie neguję że dobry filtr jest lepszy od złego tamującego przepływ powietrza. Po prostu dobry, markowy filtr nawet silnie zabrudzony może stanowić mniejsze opory przepływu od badziewia za parę złotych.

[El_Diablo]

Mam wszystkie filtry - jak chcesz możemy się przejechać, nawet jeśli są to bzdury, efekty w takiej postaci dało się zaobserwować.

No chyba, że doszły jeszcze jakieś opory powietrza dodatkowe, których nie mierzyłem. Np. jazda pod wiatr.

[Roxx]

Diablo, jak zapewne zauważyłeś nie neguję wpływu jakości filtrów na osiągi silników spalinowych. Twierdzę tylko, i nadal podtrzymuję, że prawa fizyki, a w szczególności mechaniki zaprzeczając możliwości aby przy określonej prędkości obrotowej wału napędowego silnika po przejściu przez przekładnię główną (stałe przełożenie) i określone przełożenie skrzyni biegów, prędkość obrotowa kół była różna i zależna od jakichkolwiek! warunków pracy silnika. Sumaryczne przełożenie przekładni na konkretnym biegu są stałe i kropka. A w konsekwencji jeżeli założymy że koła nie zmieniają swojej średnicy to pozostaje tylko jedna możliwość, stały uślizg opon. Ale czy to realne? Wg mnie raczej nie przy utrzymywaniu stałej prędkości jazdy.

A tak ogólnie to pewnie połączenie nieprecyzyjnych wskazań obrotomierza, w końcu ten zainstalowany w samochodzie to tylko wskaźnik a nie miernik (brak certyfikacji i podanej dokładności) i odczuć kierowcy.

[JACKO29]

El,Roxx ma racje nie zmienisz prędkości obrotowej przypisanej w danym zakresie do obrotów ,to są przełożenia stałe.Jedyny efekt w jakości filtra może byc w głośniejszej pracy silnika,wolniejszym lub szybszym zwijaniu asfaltu,a co za tym idzie w ilości spalanego paliwa.

[ranger]

Sprawdzałem na stronie stronie Filtrona, że do silnika 1.4 robią zamienniki. Ktoś miał doczynienia z filtrami tej marki? W innych samochodach jakie użuwałem, sprawowały sie bez zarzutu. Do silnika 1.6 niestety robią tylko filtry oleju.

[JACKO29]

Jeżdżę w tej chwili na filtronie i nie odczuwam żadnej różnicy.

[El_Diablo]

Hmmm na spokojnie sobie pomyślałem, no i jest jeden główny czynnik pierwsze porównanie to było chyba po zmianie na zimówki inna wysokość profilu.

Ale jak mówię to jest to co zaobserwowałem.
Jeszcze do tego mógł się dołożyć wiatr, albo nie wiem co.

No i pisałem chyba, że to są odczyty takie plus minus. Poza tym jeszcze kąt widzenia licznika przez kierowcę, może nie dużo ale ma znaczenie, bo często lubię zmieniać ustawienia fotela, reasumując wszystko razem dało taki efekt.

[JACKO29]

El,taki badziewny filtr musiałby pierońsko przytykac dolot żeby być pewnym zamulania,takie sprawdzenie "na pewno" to tylko na hamowni,ale nie twierdzę ze odczucia nie mają tu racji.

[El_Diablo]

El,taki badziewny filtr musiałby pierońsko przytykac dolot żeby być pewnym zamulania.

Było czuć, że słabo się zbiera, nawet bym powiedział, że bardzo słabo Dzisiaj trochę na tym nowym pojeździłem i jest normalnie. Jutro śmigam do Sopotu i z powrotem więc będzie jakaś dłuższa trasa - jakby co oryginał mam w bagażniku

[JACKO29]

No to nie trać czasu na testowanie tego badziewia,szkoda kasy i silnika.

[was79]

No panie El_Diablo ciekawe teorie z tymi obrotami i prędkościami. Może się bieżnik zjechał i się kółka zmniejszyły
Tak na serio kup filtr simota albo k&N, może poczujesz różnicę ale wątpię. Jak pisałem wcześniej zmiany w układzie dolotowym powinny iść w parze z wydechem. Tak to najczęściej jest sztuka dla sztuki + dodatkowe decybele.

[El_Diablo]

Ogólnie mnie zaczynacie wkurzać, ale co tam. To widziałem i tyle.

Zmierzam do tego, że nie potrzebuje jakiegoś wzrostu mocy - po prostu poszukuję takiego filtra, który by się zachowywał jak fabryczny, ale kosztem mniejszym.

[JACKO29]

Właśnie zmieniłem filtr na JCpremium,nie widzę jakiegoś osłabienia,wręcz odwrotnie(tamten z filtrona był już naturalnie zużyty).Koszt 19zet

[El_Diablo]

Filtrów Filtrona do silników Nissana nie powinno się stosować, bo nie są nasączone i przepływomierze lubią padać. Filtr nasączony wychwytuje więcej drobnych cząsteczek i nie "zaśmieca" silnika i nie brudzi przepływomierza.

A ja już jestem zadowolony. Filtr HERTH+BUSS nie ma wyczuwalnej dla mnie różnicy.

[was79]

Filtrów Filtrona do silników Nissana nie powinno się stosować, bo nie są nasączone i przepływomierze lubią padać. Filtr nasączony wychwytuje więcej drobnych cząsteczek i nie "zaśmieca" silnika i nie brudzi przepływomierza.

szczerze nie słyszałem żeby komuś przepływka padła

[Dar1962]

z pewnym zażenowaniem muszę się przyznać,że właśnie ze trzy tygodnie temu zarzuciłem do auta kolejny JC Premium (za 24 zet). To już bodaj 3 z kolei filtr tej firmy, jaki zainstalowałem w aucie i jakoś nadal jeździ

[El_Diablo]

No i zrobiłem sobie prezent urodzinowy i założyłem filtr
http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2375

wystarczy do końca żywota autka

[ Dodano: 2013-05-24, 21:38 ]
W sumie jakby policzyć kasę wydaną od początku na filtry trzeba było to zrobić na samym początku

[JACKO29]

Wszystko ładnie i pięknie ,a jak z głośnością? nie podniosła się?

[El_Diablo]

Na razie jeżdżę tylko po mieście jeszcze trasy na tym filtrze nie robiłem, ale nic nie słyszę aby było głośniej, jedyne co to tylko żwawszy jest łatwiej mu się zebrać i to mi wystarczy.

[JACKO29]

Pytałem ,bo w Matizie miałem poprzerabiane troszkę i m.innymi po założeniu filtra zrobił się głośniejszy i więcej palił!

[El_Diablo]

No to wyniki trasowe z nowym filtrem K&N

228km - spalanie 7,6l
224km - spalanie 8,4l
trasa w dzień powszedni dość ciężko się jechało, nie mam porównania, bo zawsze jeżdżę w nocy, a nocne wyniki spalania w granicach 6,7-7,0l

239km - spalanie 9,3l - bardzo agresywna jazda

Spalanie oczywiście podane dla najtańszego na rynku paliwa czyli Podtlenku LPG

[JACKO29]

No to ja teraz mogę powiedzieć ,że po założeniu osłony pod silnik NOTE spala w trasie wyraźnie mniej
Trasa Sosnowiec-Iwonicz,a tam objazdowo Bóbrka,Rymanów,Krasiczyn,Polańczyk i powrót do domu.
Trasa szybka cały czas 120 i ciut więcej,dwie osoby i minimalny poziom to 5,6L
Co w ubiegłym roku bez osłony z podobnymi prędkościami było 6.2 i ciut więcej