FORUM NISSAN ZONE

Witam
Mam pytanki jakie sa obiawy padającej pompy wspomagania. Od paru tygodni podczas postoju i skrecania czy to w prawa czy lewa prawie przy maksymalnych skretach słysze takie jakby rypienie z okolic pompy, podnioslem mache i zobaczylem ze w tym wlasnie momencie kolo od pompy staje a pasek od alternatora i pompy wody sie slizga tylko po tym kole. Pasek jest napiety wystarczajaco , wymieniony w zeszlym roku jakis tam Dayco czy coś takiego. Wiem ze pompy przy maksymalnym skrecie wzdaja rozne dzwieki ale ten jest raczej nienormalny. Oczywiscie przy poslizgu przerywa wspomaganie podczas jazdy wszystko wydaje sie ok.

Tutaj zapodaje filmik moze ktos ogarnia co zaradzic http://youtu.be/rSKmgBEmFf8

Przypomnialo mi sie ze na poczatku po wymianie "majstry" tak naciagneli ze byl troche luzny, po czasie zostsl naciagniety. Moze przez to nienaciagniecie go tak opitolilo ze teraz rady nie daje.

Sprawdź pasek czy nie jest tłusty, jak będziesz miał zdjęty pasek sprawdź czy pompa niema jakich luzów.

Dzieki Mariusz.b86, za odpowiedz a nie wydaje ci sie ze wydobywają sie jakieś dziwne odgłosy ? Nie wiem może mi już na łeb pada Jakie były by objawy zużytego oleju w układzie ?

W volvo ojca było tak, że kręcenie kierownicą widocznie zwiększało obciążenie silnika, dodatkowo głośniej chodziło (tym bardziej zaraz po odpaleniu, zanim płyn złapał nieco temperatury).

Jak zwykle micra nie zawiodła pompa sprawna jedynie olej w pompie wymieniony bo nic nie bylo ruszane od 1999 no i pasek, działa jak prosto z fabryki