FORUM NISSAN ZONE

Witam jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość mianowicie problem, posiadam micre k11 z 95r i mam tam auto alarm z imbolaizerem więc problem polega na tym ze, działało i przestało działać,otwieranie drzwi z pilota ok i reszta tez, a problem tkwi tylko w zamykaniu drzwi z pilota,proszę o pomoc bo nie wiem o co chodzi jest tam jakiś dziwny autoalarm i mam pilot jeden tylko na którym z przodu pisze CHECKMATE bardzo proszę o pomoc.
zszedłem do auta raz jeszcze sprawdzić no i jakoś zatrybiło i wszystko działa o dziwo nie wiem co to może być

Witam i znów nie działa zmieniłem baterie w pilocie i nic raz działa raz nie i teraz doszedł tez nawiew działa tylko na 4-tym biegu a auto stało 3 dni nie ruszane co chwile coś nowego pomocy bo powoli zaczynam nie lubić marki nissan miałem k10 nie miałem tam takich problemów jak w tym k11. POMOCY!!!!! wstawiam zdjęcie pilota jaki mam zeby było jaśniej http://www.skib-obudowy.pl/component/vi ... gory_id=22

problem może tkwić w komunikacji pilota z centralką albo w samej centralce,
mam pytanko troche banalne ale czy w tych dniach jak auto stało były duże mrozy bo ja miałem tak, że siłowniki trochę przymarzły i nie mogłem otworzyć a zamknąć szło, po porządnym nagrzaniu samochodu problem zniknął
a co do nawiewu to nie mam pojęcia

Witam Samochód stał 3 dni i były temperatury 0 do +2 stopnie więc wątpliwe żeby coś zamarzło, chyba ze w nocy mogła być temperatura minusowa ale nawet jak by to ile do - 3 max.

Odnośnie dmuchawy

viewtopic.php?t=501

nie no raczej nie powinno zamarznąć
pozostaje sprawdzenie czy kabelek od zamykania drzwi sie nie poluzował, więcej pomysłów na rozwiązanie tego problemu nie mam

rozumiem ok a czy akumulator ma jakiś wpływ na ten autoalarm czyli na zamykanie drzwi bo coś mi nie trzyma pradu ładuje go całą noc i po tym ładowaniu jest około 13.50 a za 30 minut spada do 12.60 i nie chce ładowac prostownik nowy na bank ładuje moze to przez ten akumulator

Najprościej to sprawdzisz podłączając prostownik i bawiąc się alarmem. Jeśli będzie działał prawidłowo to znaczy, ze winny jest akumulator

Tak możesz sprawdzić. A jest jakaś różnica jak doładujesz na full i sie zaczniesz bawic "pstrykaniem"
a po 2 to alarm nie potrzebuje dużo energii

snorlaxs pisze: a po 2 to alarm nie potrzebuje dużo energii

Masz racje Bartłomieju Ale centralka potrafi zgłupieć od skoków napięcia, a jak jest kiepski akumulator i nagle zadziałają dwa siłowniki i wszystkie kierunkowskazy to taki skok napięcia może być już niezły. Ale może też być na przykład tak, że siłownik już się kończy.

no dobrze Patryku ale od razu wszystkie siłowniki się nie skończą, a swoją drogą jakby padły siłowniki to by się nie otwierał z pilocika
może być to od skoków napięcia, ale niech sprawdzi kabelek zamykania dochodzący do siłownika "matki"

od razu wszystkie siłowniki się nie skończą

to akurat prawda, nie wiem skąd mi się wzięło że nie działa tylko strona kierowcy

a swoją drogą jakby padły siłowniki to by się nie otwierał z pilocika

Siłownik może być tak uszkodzony, że otwiera bez problemu, ale z zamknięciem jest już kłopot W sumie można byłoby to sprawdzić podając napięcie bezpośrednio na siłownik, najpierw zgodnie z polaryzacją a potem odwrotnie. Jeśli będzie działał w obie strony to znaczy że problem leży gdzie indziej

elektryk1409 pisze:Siłownik może być tak uszkodzony, że otwiera bez problemu, ale z zamknięciem jest już kłopot

ale z tego co się orientuje to by wysyłał sygnał na drugi siłownik a tu 2 stoją w miejscu , albo oba są walniete w co wątpie

Chyba że:
- walnięta jest krańcówka w siłowniku i nie podaje sygnału na drugi siłownik
- oba siłowniki są podrzędne sterowane wyłącznie centralką, wówczas działają niezależnie od siebie

no myśle że daliśmy koledze kilka pomysłów, teraz niech sprawdza

elektryk1409 pisze:Chyba że:
- walnięta jest krańcówka w siłowniku i nie podaje sygnału na drugi siłownik
- oba siłowniki są podrzędne sterowane wyłącznie centralką, wówczas działają niezależnie od siebie

możliwe i to

no i mam problem z głowy naładowałem akumulator i działa jak głupi i alarm i zamykanie i otwieranie jeden problem z głowy a siłowniki wszystkie ok bo byłem u elektromechanika co alarmy podpina to mi sprawdził ze alarm oki, po prostu samo sie naprawiło po naładowani a moze sie reset zrobił no nie wiem w każdym razie po 18 godzinach ładowania i podłączeniu aku wszystko ok, tylko teraz problem z dmuchawą 1,2,3, nie wieje anie ciepłe ani zimne nic zero tylko 4-ty bieg dzała poprawnie,wiem ze to moze byc opornik ta płyka ale pewności nie mam ponieważ autko 3 dni stało pod blokiem a przed tymi trzema dniami dmuchawa dzałała,więc jakieś zjawiska paranormalne

[ Dodano: 2013-01-04, 20:22 ]
spróbuję wyciągnąć ten opornik i przynieść do domu,tylko co dalej he he ???

Jeżeli masz tylko 4 bieg to na 100% jest opornik. Musisz po prostu zobaczyć, czy wszystkie ścieżki na płytce są całe chociaż nie zawsze to widać na pierwszy rzut oka. Najprościej byłoby pomierzyć rezystancje poszczególnych ścieżek

ok dzięki za pomoc Alarm działa,otwieranie zamykanie też problem po części z akumulatorem no i z pilotem styki,a co do nawiewu to juz hula aż miło płytka nawaliła juz kumpel zlutował a ja pomalowałem lakierem do paznokci z 2 razy + bezbarwny z puszki tylko na ile to będzie działać jest możliwość ze za pół roku znów siądzie ale ok Dziękuje i pozdrawiam.