FORUM NISSAN ZONE

Przymierzam sie do gruntownego remontu hamulców!
Jakie tarcze i klocki polecacie?
Czy przy takiej okazji warto zmienić cylinderek i gumki?
maxi a32 2.0 1997r 175.000tys

Jak robisz remont generalny to wymieniaj wszystko chyba, ze cylinderki i gumki kosztują majątek.

dzik87 pisze:Przymierzam sie do gruntownego remontu hamulców!
Jakie tarcze i klocki polecacie?
Czy przy takiej okazji warto zmienić cylinderek i gumki?
maxi a32 2.0 1997r 175.000tys

Najlepiej sprawdzić czy trzeba ale na 99% tył będzie do wymiany (gumki + cylinderki)

Na przód tarcze weź większe, od A33 - polecam Mikody GT nacinane nawiercane, robią robotę i są lekko większe więc mają gdzie ciepło oddawać, ja do nich założyłem klocki ferodo premium i było ok, nie pyliły mocno i nie piszczały. Wiadomo, że na tor się nie nadaje ale zestaw chyba wart swojej ceny.

http://allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-nawi ... 31150.html

dzik87, Grzechu dobrze prawi jak nigdy nie miałeś robionych zacisków z tyłu to ja bym je sprawdził, tłoczek kosztuje około 60zł za gumki 20zł.

GRZECHu, z przodu oryginalne zaciski będą pasowały do tych tarcz co dałeś link?

Tak, tarcze z A33 pasują do A32, było parę razy o tym na forum. Nic nie trzeba przerabiać wszystko jest plug&play.

Tak, tarcze z A33 pasują do A32, było parę razy o tym na forum. Nic nie trzeba przerabiać wszystko jest plug&play.

Jestes tego pewny? 2.0 ma takie same hamulce jak 3.0?

Tak, 2.0 i 3.0 ma takie same tarcze.

Wedlug mnie i kilku katalogow qx 2.0 ma takie same hamulce na przodzie jak wersja us.
dzik87, ile masz tloczkow w przednim zacisku? Jaka grubosc ma tarcza?

Dylson ma rację. Do 2.0 idą takie same zaciski i tarcze jak do wersji usa i sa mniejsze od zestawu do qx 3.0

W niektórych katalogach są takie same:



EDIT:
ale faktycznie wymiary są od wersji US, bo 22mm

Czyli do mojej nie podejdą te tarcze... lipa. Jak już jesteśmy przy hamulcach to mam pytanie.. wymieniał ktoś może przewody hamulcowe? jaki jest koszt i gdzie można je dostać..

Przodu nie zdejmowalem jeszcze. Ja zmienialem przewód tył ok 60zl choć jak się okazało stary był w znakomitej kondycji...

A na tył zarzuć sobie też Mikody GT nawiercane i nacinane i do tego klocki TRW - na suchym i przyczepnym asfalcie ze sprawnymi zaciskami blokuje koła o szerokości 225 sprawdzałem u siebie - dym leci z opon

siema, czy do A32 usa da rede wmontowac nawiercane mikody na przod???

z tego co wiem to Mikoda nie robi takich do Maximy, ale pewnie ze względu na to że nie chcą brać ewentualnej odpowiedzialności przy wypadku. Zauważ że do szybkich i mocnych samochodów ta firma niespecjalnie produkuje te tarcze Jak coś to możesz podpasować od Almery N16 ale będziesz musiał dodatkowe otwory na szpilki wywiercić lub ewentualnie mniej roboty i większe bezpieczeństwo kosztem kosztów np to http://allegro.pl/tarcze-ebc-nissan-200 ... 74129.html lub też wersja oszczędnościowa - używki http://allegro.pl/tarcze-hamulcowe-kloc ... 03251.html

p.s. te klocki z kompletu proponuje od razu oddać na złom - będzie na oranżadę

MacGayver, co ty wypisujesz? Tarcza z s14 jest 8mm grubsza od tej w maximie.

MacGayver pisze:Zauważ że do szybkich i mocnych samochodów ta firma niespecjalnie produkuje te tarcze

A moze po prostu produkuje te na ktore jest popyt

czyli na przod nie zaloze nic lepszego niz ori lub zamiennik? w wersji usa przednie tarcze maja chyba grubosc 22mm, jesli sie myle to mnie poprawcie. nie da rady upchnac tych grubszych?

w A33 są grubsze tarcze właśnie mają te 30mm grubości więc wystarczy że zakupisz zaciski od A33 i tarcze od S14. i do tego w zwrotnicy trzeba rozwiercić otwory na jarzmo z 12mm na 14mm

MacGayver pisze:w A33 są grubsze tarcze właśnie mają te 30mm grubości

28mm.

ale chyba ich to nie wyklucza żeby nie można było ich założyć

Pod seryjny zacisk wyklucza wszystko poza dedykowana tarcza. A przy zmianie zaciskow to tylko budzet i rozmiar kola nas ogranicza.

hmm... a czy jest szansa zeby przeszczepic zaciski z A34 i zamontowac tarcze 320mm:)?

myślę że na pewno. skoro zaciski Brembo i tarcze od 350Z pasują do A32 i podobno też właśnie do A34 to nie widzę przeciwwskazań żeby było to wymienne. Na pewno trzeba powiększyć otwory pod jarzma