FORUM NISSAN ZONE

witam
przy demontazu alternatora zauwazyłem ze mam peknieta oslone przegłuba zewnetrznego. Osłone juz zakupiłem tylko mam pytanie czy wymiana tej gumy jest skomplikowana? czy moge napotkac jakies wieksze trudnosci?


Pozdrawiam

Jak u siebie zmienialem to wyjalem cala polos, na aucie ciezko bylo dobrze trafic mlotem zeby zdjac przegub Minus takiej operacji to niestety trzeba zlapac olej ze skrzyni i spowrotem go wlac. Zeby wyjac przegub z piastu wystarczy rozpiac koncowke drazka z piasty i skrecic maksymalnie kolami. Jesli uda sie wybic przegub bez wyciagania polosi to bedzie to najlepsza opcja.

no właśnie tego się obawiałem ze będzie trzeba zlać olej ze skrzyni
hmmm a może udało się komuś bez tej czynności?

piter2323, po prostu sprobuj zbic przegub na aucie. Ja do konca nie bylem pewny czy to trzeba przywalic mlotem i dlatego zdecydowalem sie wyjac cala polos. Zreszta wlanie oleju do skrzyni nie jest trudne, tylko trzeba sie zaopatrzyc w jakas rurke ok 1m i lejek.

dzięki wielkie na dniach będę z tym walczył zobaczymy jak wyjdzie. Przy ściągniętej półosi lekko się go zbija?
Pozdrawiam

piter2323 pisze:Przy ściągniętej półosi lekko się go zbija?

Lekko nie, najlepiej miec jakis wiekszy mlot i raz ale porzadnie walnac. Najlepiej bic na zgietym przegubie w taka jakby koronke.

Ja pamiętam jak mi wymieniali przeguby to rosły gość walił młotkiem na pewno z 5 kg (widziałem z 30 metrów) to się przestraszyłem, że mi pół auta rozwalą. Poszedłem na kawę bo żal było patrzeć.
- mówili, że było ciężko a założone przeguby japońskie nkn śmigają na aucie po dziś dzień i mają się dobrze


P.S. mam osłony japońskie przegubów jakby ktoś potrzebował

Ja wymienialem bez wyjmowania polosi. Po co zlewac olej jak mozna to zrobic na aucie?