FORUM NISSAN ZONE

Witam,
jestem zmuszony do zakupu nowej chłodnicy wody, stara była już wcześniej klejona, jednak nie pomogło to na długo, ponieważ górna część chłodnicy, zaczęła pękać (chodzi mi o czarny materiał w górnej części). Dziś byłem ze starą chłodnicą na spawaniu, jednak znów pękła w innym miejscu, co przeważyło o podjęciu decyzji o zakupie nowej. Znalazłem na allegro 2 aukcje, różnią się jednak nieznacznie wymiarami, stąd pytanie, jakie wymiary powinna mieć oryginalna chłodnica do A33B USA?
Którą z tych dwóch powinienem wybrać?
http://allegro.pl/chlodnica-wody-nissan ... 11759.html

http://allegro.pl/chlodnica-wody-nissan ... 05571.html

i jeszcze to:
http://allegro.pl/nowa-chlodnica-wody-i ... 02264.html

pozdro

http://nissan4u.com/parts/maxima/us_a33 ... tration_1/

214102Y700 lub 214102Y703 czyli 3cia

[ Dodano: 2014-03-15, 20:04 ]
Wg IC: http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... 214102Y700

Zamiennik to zamiennik... Ja bym szukał oryginału nawet używanego lub jakiś markowy zamiennik np Nissensa.

Dokładnie. NISSENS bardzo dobre chłodnice robi

Killer, tak jak chłopaki napisali - albo używany oryginał albo porządny zamiennik. Tanie zamienniki po roku się rozszczelnią, rozwalą i to w najmniej oczekiwanym momencie - to ci piszę w własnej autopsji.
Miałem u siebie w GT jakąś chińską chłodnicę. Rozszczelniła się. Całe szczęście, że zauważyłem to w garażu, a nie wyszło mi podczas podróży do Wro. Założyłem używany oryginał i trzyma elegancko.

decyzja zapadła, kupuję Nissens,a, dzięki za porady.
Pozdrawiam

Milky a widziałeś kiedyś zardzewiałe aluminium? Bo ja nie. Aluminium się co najwyżej utlenia. Przed założeniem używanej chłodnicy najpierw się ją płucze i myje. Dopiero później się zakłada.

Ja do siebie do P11GT założyłem chłodnicę używaną? I co jakoś nic się nie dzieje. Jeździ bez problemu.

milky, nawet częściowo zapchany oryginał lepiej odda ciepło, niż chińszczyzna. z resztą...nigdy nie miałem okazji zakładać chłodnicy, ale w każdej maxi miałem oryginały w różnym stanie i zawsze wszystko było w porządku.nie wiem czy to przypadek,ale oglądałem w swoim życiu 2 maximy z uszkodzoną uszczelką pod głowicą i zwróciłem uwagę,że obie miały zamienniki założone. Może słaby przykład,ale mi daje do myślenia. Awaria uszczelki,to w sumie rzadkość w silnikach vq.

znajomy mechanik polecał mi tylko Nissens. kiedyś mieli tanio w sklepie motoneo

mam do sprzedania oryginalną chłodnicę do A33 ale nie była w automacie więc kicha

killer pisze:ponieważ górna część chłodnicy, zaczęła pękać (chodzi mi o czarny materiał w górnej części)

To samo zauważyłem u siebie, poci mi się góra chłodnicy i chyba czas na wymianę.

Pytanie do kogoś kto wymieniał w automacie, z tą wbudowaną chłodniczką oleju, czy po wymianie trzeba coś odpowietrzać? (chodzi mi o olej) czy samo się powinno odpowietrzyć?

GRZECHu, samo się odpowietrzy

Dzięki , znalazłem już na YT i nikt się olejem skrzyni nie przejmuje.

Jego na prawdę niewiele wylatuje, ale dla pewności możesz sobie zakorkować śrubą. U Bernyego wymienialiśmy chłodnicę wody