FORUM NISSAN ZONE

Witam potrzebuję pomocy przy odpaleniu mojej maximy po czteroletnim postoju.



Nic przy niej nie robiłem jeżeli chodzi o wymianę czegokolwiek.

Napiszcie mi co należy zrobić, wymienić, lub manualnie porobić przy silniku.

Żeby po tak długim postoju czegoś nie pozrywać w silniku.

Silnik 3.0 V6 1997 benzyna + LPG





Z góry dziękuje pozdrawiam : )

kamikadze951, powykręcaj świeczki,zakrop do karów po kilka kropli oleju.sprawdź czy się obraca kręcąc kołami pasowymi.Powymieniaj rozrząd wszystkie płyny i spróbuj wtedy odpalić. Zawsze może jeszcze wyjść coś w trakcie ,ale te rzeczy powinieneś najpierw zrobić .
Powodzenia

Przed odpalem dobrze pokrecic trochę silnikiem bez iskry co by oleju nałapał trochę

Zmienić albo dolać paliwo

rozrząd w oleju jest wiec tego nie rób. moim zdaniem nic mu nie będzie i odpal go normalnie. kup olej i motul clean engine.jak olej się rozgrzeje zmień go stosując płukankę. . paliwo zmień i filtr paliwa. ewentualnie czyszczenie baku. odpalałem swapowane silniki w maxie po 3 latach leżakowania i w żadnym nigdy(odpukać) nic się nie stało. przygotuj się na wymianę uszczelek i pompy wody, bo wszystko zacznie przeciekać niestety.

Lombardo88 pisze:kup olej i motul clean engine.jak olej się rozgrzeje zmień go stosując płukankę... przygotuj się na wymianę uszczelek i pompy wody, bo wszystko zacznie przeciekać niestety.

Motul Clean Engine jest na bazie rozpuszczalników, dlatego zabija gumowe uszczelniacze.

Jesli juz podejmiesz sie płukania to zastosuj płukankę ropopochodną - Liqui Moly Engine Flush albo Millers Engine Flush.

Gaweł pisze: Motul Clean Engine jest na bazie rozpuszczalników, dlatego zabija gumowe uszczelniacze.

A co powiesz o Engine Flush od Valvoline?
Chcę go zastosować na dniach do odpalenia silnika po 2 latach. Mam już go kupionego, ale zawsze mogę kupić inny

Sorry za OT.

Nie mam doświadczenia z Valvoline. Patrząc na kartę produktu widzę, że nie zawiera przemysłowych rozpuszczalników chlorowanych, więc powinien być bezpieczny.

Nie cytujemy postów w całości

Ja ostatnio stosowałem Liqui Moly Engine Flush. Zrobiłem już 300km i nic się nie dzieje - jeszcze. Silnik pracuje równiej i ciszej - wycieków jak na razie brak.
Zlałem czarny olej tak ładnie wyczyściło silnik.

ja bym potrzebował tylko podstawowe czynności żeby tylko go odpalić i dojechać z lubina do Wrocka a później mogę coś myśleć więcej o wymianie części

Olej, filtr i płyn hamulcowy - obowiązkowo. Sprawdzić płyn chłodniczy, ew. uzupełnić.
Rozruszać wentylator przed startem silnika - może być zastany.
Przed wyjazdem zagrzać silnik, sprawdzić czy się nie przegrzewa z powodu osadów szlamu w chłodnicy/kanałach i czy wentylator się załącza.

Jak dojedziesz do Wro zmienić pompę wody i w całości płyn chłodniczy. I obejrzeć / skontrolować wszystkie elementy gumowo-metalowe.

Gaweł, ostatnio używałem plukanki millersa, z resztą mam zalany również olej tej firmy i powiem, że jest(odpukać) ok póki co,żeby nie pow super.. podałem motula, bo jest najbardziej popularny.

dzięki wielkie za pomoc dam znać jak tylko pojadę po autko