FORUM NISSAN ZONE

Okazało się, że kupiłem furę z jedna sprężyną krótszą - brakuje kawałka zwoju.
Fura ma już 200k i chce wymienić wszystkie 4 sztuki, żeby nie sterczała dziwnie

Poradźcie co kupić? Totalnie nie mam rozeznania co się nadaje.

W tej chwili mam tył klapnięty mocno, jakby ktoś ze zdrowymi sprężynami (Johnny? J3?) zmierzyć ile jest teraz tył i przód od ziemi wiedziałbym czy jak wezmę jakieś -30mm nie będzie przesadą (niżej niż teraz)

Zależy mi na komforcie w 1szej kolejności, mogą być seryjne ale jak teraz już maxi wisi -30 to będę szukał nowych -30mm. Może jakiś lekko twardszych?
Ogólnie fura jest serią i taką pozostanie, jednak chętnie poznam Wasze opinie.
Dzięki

[ Dodano: 2013-03-04, 22:43 ]
coś takiego znalazłem:
http://tuning-online.pl/sklep/nissan/31 ... -30mm.html

Aktualnie nie mam dostępu do auta, więc pomiaru nie zrobię.

Każda sprężyna krótsza od oryginalnej będzie powodowała utwardzenie zawieszenia (inny skok amortyzatora=inne tłumienie). Po doświadczeniach z Vogtlandem, stwierdzam że na nasze drogi najlepszy jest oryginalny zestaw.

Tylko obawiam się że zestaw -30mm może podnieść mi furę, dlatego chciałem żeby ktoś zobaczył ile wisi od ziemi.

j3, jak sobie poradził Vogtland ? ja z kolei szukam amorków na przód. jak będziesz zamawiał coś z us to daj znać, to sie złożymy i będzie przesyłka na pół

Niby ok, ale po wyboistej drodze strach było jechać szybciej bo zawieszenie wybierało każdą nierówność... Na autostrady git, ale na polskie drogi krajowe, to tak sobie. Zrezygnowałem i wróciłem do OEM.

a może przyczyną były niedopasowane amorki?? vog ponoć dobre sprężyny robi. zastanawiałem się kiedyś nad takim setupem.

Jak się właśnie tego boję co J3 napisał, nie zależy mi na tym żeby fura super kleiła w zakrętach bo wolno je pokonuje i raczej tak zostanie. Wezmę serię. Tylko tych zamienników jest kilka (co najmniej) Coś trzeba omijać? Do amorków KYB mam zaufanie może i sprężyny warto?

Probowalem na oryginalnych amorach + vogltand= dramat. Nie dalo sie tym jezdzic.
Tokico illumina+vogtland= lepiej ale efekt taki jak opisalem wyzej.

j3 pisze:Probowalem na oryginalnych amorach + vogltand= dramat. Nie dalo sie tym jezdzic.
Tokico illumina+vogtland= lepiej ale efekt taki jak opisalem wyzej.

gdzie kupowałeś illumine??

Lombardo88 pisze: gdzie kupowałeś illumine??

Za Wielką Wodą

Tam jest wszystko ... ale może j3 ma dobry 'kanał przerzutowy'

Przez WielkiegoWaca(użytkownik tego forum) zamawiałem parę ładnych lat temu.

tanio się nie da zwłaszcza że $ kosztuje ponad 3,2 zł, więc szału nie będzie. masz strony takie jak custommaxima.com czy tez szerzej znany ebay...

Witam. Też przymierzam się do zmiany sprężyn i po głowie chodzi mi zestaw eibacha pro-kit. Obniża o 30mm, niby nie dużo jak dla wysokiej A32, ale nie mam pewności czy bedzie to współgrało z seryjnymi amortyzatorami kyb.

przyjmuję się, że do 4 cm w dół seryjne amorki atakują skutecznie. może byc tak, że Twoje stare amory już siedzą 3 cm niżej i jak założysz nowy kit nic się nie zmieni, lub jeszcze wyżej fura będzie stać.

Nie robi mi to szczególnej różnicy byleby równo stała. Póki co tyleczek ma odrobinę przyklapniety i nie ukrywam że odrobinę mi to przeszkadza

cay pisze:Nie robi mi to szczególnej różnicy byleby równo stała. Póki co tyleczek ma odrobinę przyklapniety i nie ukrywam że odrobinę mi to przeszkadza

Przód zawsze będzie odrobinkę wyżej jak tył ...