FORUM NISSAN ZONE

Witam,

czy w qx a32 3.0 i 2.0 te tyle piasty z abs mozna traktowac zamienie? czy jak kupie od 2.0 to bedzie git? dzieki.

abs nie gra roli, bo pierścień i tak musisz przerzucić ze stare piasty. http://nissan4u.com/parts/maxima/er_a32 ... tration_2/

[ Dodano: 2012-11-11, 12:17 ]
a co do tego czy podejdzie, to oczywiście,że tak co będziesz wkładał??

Lombardo88 pisze:abs nie gra roli, bo pierścień i tak musisz przerzucić ze stare piasty. http://nissan4u.com/parts/maxima/er_a32 ... tration_2/

[ Dodano: 2012-11-11, 12:17 ]
a co do tego czy podejdzie, to oczywiście,że tak co będziesz wkładał??

ale jesli kupie piaste od 3.0 z pierscieniem to juz nic nie musze robic?
czy to znaczy ze piasty od 2.0 nie mialy pierscienia ABS?

generalnie rozgladam sie i patrze w dostepnosc czesci - rozrzut jest duzy, a ze na razie mi sie nie spieszy bo lozysko szumi zauwazalnie dopiero >90 to mam czas na podjecie decyzji.

piotrtal, tak czy owak pierścień musisz założyć, bo raczej go nie dostaniesz z nową piastą. i bez różnicy czy do 2.0 czy 3.0 kupisz,piasty są takie same.

Lombardo88 pisze:piotrtal, tak czy owak pierścień musisz założyć, bo raczej go nie dostaniesz z nową piastą. i bez różnicy czy do 2.0 czy 3.0 kupisz,piasty są takie same.

no wlasnie na allegro sa piasty dostepne od razu z pierscieniem do 3.0.

no to problem z głowy:)

no wlasnie na allegro sa piasty dostepne od razu z pierscieniem do 3.0.

Rzuc jakiegos linka

dylson pisze:

no wlasnie na allegro sa piasty dostepne od razu z pierscieniem do 3.0.

Rzuc jakiegos linka

http://allegro.pl/piasta-nissan-maxima- ... 36295.html

to jest piasta od A32 - tyle ze bez pierscienia abs. czy przeloze ten pierscien z mojej starej piasty i czy da sie to zrobic jakos bezproblemowo raczej?

[ Dodano: 2012-11-19, 20:12 ]
panowie:
czy przeloze do tego pierscien z oryginalu?

http://allegro.pl/piasta-nissan-maxima- ... 01322.html

[ Dodano: 2012-11-19, 20:21 ]
czy ktos przekladal ten pierscien? ciezko to sie zdejmuje i czy jest w ogole wykonalne?

[ Dodano: 2012-11-19, 20:42 ]
no dobrze. to moze jeszcze jedno pytanie.
gdzie znalesc oznaczenie tej czesci w katalogu? zebym wiedzial o co pytac w aso. pewno ciezko bedzie zbic ten pierscien ze starej piasty lub sie go uszkodzi, a chinszczyzny nie chce kupowac. woallbym orgyinal + pierscien (zamiast chińszczyzny z pierscieniem).

[ Dodano: 2012-11-19, 20:47 ]
===========================
na stronie 8 obrazek 2 od gory (http://belalankthempure.files.wordpress ... ension.pdf) jest piekny rysunek pokazujacy nabijanie pierscienia. tylko czy taki pierscien da sie zbic ze starej piasty - oto jest pytanie.

pytanie o numer czesci dalej akutalne.

[ Dodano: 2012-11-20, 12:34 ]
numer czesci (na przyszlosc dla innych) to : 47950 0L710
w ASO 650 PLN

[ Dodano: 2012-11-20, 13:13 ]
update: ... a cala piasta w aso = 1500

[ Dodano: 2012-11-21, 20:27 ]
===================================================

panowie pytanie:

koles oferuje oryginalna piaste bez ringu ABS o numerze 432000L700.
mam tez drugiego ktory sprzedaje uzywke od 2.0.
pomyslalem o przekladce tego pierscienia skoro w 2.0, 3.0 jest to samo to nie powinno byc problemu. na zdjeciach to wyglada identycznie.

obu poprosilem o zmierzenie zewnetrznej srednicy lozyska na ktorym siedzi ring.
i wyszedl BABOL.
w tej oryginalnej czesci 432000L700 (wg katalogu) mamy 68mm, a w tej z 2.0 mamy 72mm. roznicy 4 mm.

zdjecia ponizej:

http://www.piotrtal.w.inds.pl/piasta/

w takiej sytuacji to jest kicha. a podobno wymiary mialy byc takie same.