[A32] skalowanie wskaźnika temperatury silnika

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-12, 07:09

witam mam sprawę mógłby mi ktoś napisać jakie temperatury osiąga silnik na zaznaczonych pozycjach jak na foto. Jeszcze jedno przy jakiej temperaturze zaczyna unosić się wskazówka?

ejaskulska · Post autor: **ejaskulska** » 2010-07-12, 10:20

Kolego, w mojej Maxi wskazówka jest zawsze (po rozgrzaniu) ociupinkę niżej niż ta zielona pozycja na Twoim zdjęciu. Niezależnie od pory roku, temperatury powietrza, stania w korkach itp. Latem silnik rozgrzewa się króciutko, zimą dłużej, ale to oczywiste. Nie zdarzyło mi się, żeby wskazówka była kiedykolwiek w innej pozycji. Stabilność termiczna silnika godna podziwu!

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-12, 11:02

hmmm mi właśnie jak jadę spokojnie to jest wszystko oki ale jak dam gwałtownie gazu jadać prędkością 30-40km/h to gwałtownie podskakuje temperatura. Termostat wymieniłem i dalej to samo. Ta sama sytuacje miałem w zeszłe wakacje i do dzisiaj sobie z tym nie mogę poradzić. Czy to może być przez skrzynie? bo z tego co mi się wydaje to ona jest chłodzona płynem chłodzącym tym samym co w obiegu silnika.

Saffira · Post autor: **Saffira** » 2010-07-12, 11:08

a może cos z przewodami nie tak?

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-12, 11:22

hmmm jak z przewodami? co masz na myśli? wspomnę ze auto jeździ na gazie i jak zaczyna się grzać bo jak zrobię nagrzewnice na maxa to temp spada. Moze to jakoś was naprowadzi co to może być. Moze ktoś takie dolegliwości kiedyś miał?

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2010-07-12, 12:27

Co się dzieje jak przełączysz na benzynę? Też się grzeje?

Nie wiem jak jest z chłodnicą skrzyni, czy jest jak mówisz czy nie, ale jeśli tak jest to może czas olej zmienić? Kiedy ostatnio zmieniałeś w skrzyni?

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-12, 12:46

hmmm na bezne jest tak samo. Oleju niewymieniałem, maxi przejechałem 20kkm a poprzedni własciciel mowił ze wymieniał rok przez sprzedaza.Wiec toeretycznie ma ok 45kkm.

Ile jestem w stanie sciagnac strzykawka oleju? przez bagnet moze bym podmienil i ozbaczył czy bedzie jakas roznica?

Wald · Post autor: **Wald** » 2010-07-12, 15:37

Wyglada to ewidentnie na zapowietrzony uklad.

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-13, 07:21

a w których miejscach są odpowietrzniki? bo ja jak wymieniałem płyn to wlałem nowy do zbiornika i czekałem aż się włączy wentylator. Nigdzie nie moglem znaleźć odpowietrznika.

Podjadę dzisiaj kupić korek może to to?!

Wald · Post autor: **Wald** » 2010-07-13, 10:41

Odpowietrznika nie ma. Wlanie do zbiorniczka nic nie da, bo on sie sam nieodpowietrzy.
Ja wsadzam dopasowana rure w chlodnice tak zeby wyjsc ponad poziom wszystkich przewodow i wtedy dolewam i odpowietrzam.

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-13, 11:25

Wald pisze:Odpowietrznika nie ma. Wlanie do zbiorniczka nic nie da, bo on sie sam nieodpowietrzy.
Ja wsadzam dopasowana rure w chlodnice tak zeby wyjsc ponad poziom wszystkich przewodow i wtedy dolewam i odpowietrzam.

hmmm rozumiem ze wkładasz rurkę która idealnie wchodzi o otwór w chłodnicy zalewasz i co odpinasz węzę poklei aby odpowietrzyć? dobrze zrozumiałem? jak tak to ktore? a to niejest tak ze jak nagrzewnica zaczyna grzać to układ jest odpowietrzony? które miejsce się ciężko odpowietrza?

Wald · Post autor: **Wald** » 2010-07-13, 14:33

Nic nie odpinasz, przeciez to musi byc zamkniete, pomagasz tylko wyjsc babelkom przez ta rure sciskajac weze, najlatwiej sciskac te grube idace do chlodnicy ale jak dasz rade gdzie indziej to tez mozna, jak juz sie nie da wycisnac zadnych babli powietrza to operacja jest zakonczona.

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2010-07-13, 16:08

Możesz sobie ułatwić stając pod górkę, łatwiej powietrze będzie się przesuwało.

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-07-13, 21:03

No i najlepiej powoli dolewać przy otwartej nagrzewnicy i próbować odpowietrzać od samego początku
A skrzynia jeśli automat to na pewno jest chłodzona chłodnicą płynu.
Poza tym sprawdź czy nie masz gdzieś zagiętego przewodu od wody (najprędzej ten na dole chłodnicy)

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-21, 16:35

witam
właśnie wróciłem z wakacji 2kkm. Przed wyjazdem sprawdziłem maxi tak jak pisaliście tz. czy jakiś waz nie jest zagięty oraz odpowietrzyłem metoda z rurka. Wymieniłem również korek od chłodnicy i niestety objawy nie ustąpiły.
Ale w tak długiej trasie zauważyłem taka zależność ze jak na zewnatrz temp. wynosiła powyżej 24st. to podgrzanie wystepowalo przy większym podjeździe oraz przy prędkościach powyżej 130km/h lub wyprzedzaniu. Jak temp spadła poniżej 20st. to już ten problem nie był aż tak uciążliwy dało rade wyprzedzać wjezdzac pod większe podjazdy ,ale po dłuższej jeździe prędkością powyżej 160km/h temp wzrastała to temp wychylenia wskazówki powyżej godziny 20:45 .Wiatraki chodziły na maxa ale dalej nieroslo.

Hmm teraz tak sobie mysle ze to moze wina chlodnicy moze juz nie jest tak wydajna jak powinna. A pewnie jest jeszcze orginalna wiec troche lat juz ma.
Dziwi mnie to ze malaroznica temp na zewnatrz wplywa stanowczo na temp.pracy silnika przy podobnych obciazeniach

Wald · Post autor: **Wald** » 2010-07-22, 07:20

A myles chlodnice?
Mi sie w zeszlym roku maxi zagrzala w korku w upale, fakt brakowalo troche plynu ale dodatkowo pojechalaem na myjnie gdzie czyszcza komory silnikow, spsikali chlodnice chemia a potem przeplukali carcherem i problem juz sie nie pojawil.

piter2323 · Post autor: **piter2323** » 2010-07-22, 08:43

no wlasnie dzisiaj ja wyciagam ,zaleje octem aby odkamienic a nastepnie przeczyszcze woda pod cisnieniem

[ Dodano: 2010-07-22, 22:22 ]
Problem z chłodzeniem mojej maxi rozwiązany. Chłodnica była zapchana z zewnątrz. Ogólnie wyglądała dobrze ale jak ja wziąłem pod słonce to nic nie przebijało(tyle tam bylo drobnego piasku). Wziąłem ja umyłem pod ciśnieniem a następnie sprężarka przedmuchałem (nazbierało sie chyba 1kg piasku). Wyczyściłem ja na glanc. I jaki rezultat na dworzu 35st. klima włączona ma maxa i zrobiłem probe na obwodnicy 190km/h i wskazówka nawet nie drgnie jest na godzinie 20:45.

B 52 · Post autor: **B 52** » 2010-07-25, 10:40

Ja tylko 1 raz miałem przypadek żeby wskazówka temperatury podniosła się ze swojego miejsca- czyli tej czarnej kropeczki.

Stało się to gdy poszedłem spać na parkingu autostradowym w upale na włączonej klimie.
Wskazówka już dochodziła do czerwonego pola. Ruszyłem na trasę i wciągu 3 minut już się wszystko unormowało - wróciło na pozycje kropeczki.