[A32] Wymiana łańcucha rozrządu

Post autor: **janusz** » 2015-12-16, 23:06

Darkdream, niekoniecznie uszczelka. Jakby była uszczelka to miałabyś masło pod korkiem oleju, wycieki między blokiem a głowicą.

Co do pobierania oleju - z mojego doświadczenia - jeśli nie dymi na niebiesko to pierścienie olejowe, jeśli dymi to uszczelniacze.

Samo pocenie się nie spowoduje ubytku oleju o 0,5L, no chyba, że się leje jak z du....y po lewatywie.

karol282 · Post autor: **karol282** » 2015-12-17, 18:20

Oskr5 .... Ale doj*bałem... Myślałem o CA a pisałem o VQ...

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2015-12-18, 00:42

Siatka bagnetu ma 0.8L a jeżeli jest poniżej to powiedzmy 1L. Czyli przez 6000km 1L to nie ma co oglaszac alarmu. Daje nam to 167ml na 1000km co przy ewentualnej nieszczelności pokryw zaworów jest mega dobra wiadomością

snorlaxs · Post autor: **snorlaxs** » 2015-12-18, 09:00

janusz, nie zawsze będzie maslo, aktualnie przerabiam temat uszczelki i głowicy w mercedesie, woda schodzila litrami, olej wciąż w normie i masla nie było

, okazało się ze glowica na trzech cylindrach walnieta.
A co do lancucha to bierz cos z wyższej polki, nie warto oszczedzac na tym

maxi_Zmc · Post autor: **maxi_Zmc** » 2015-12-20, 13:01

jest taka możliwość ze przy rozciągniętym łańcuszku może być przyspieszony albo opóźniony zapłon?