[A33] Maxima a33 problem

[lajer]

Witam. Posiadam maxime a33 z 2001 r. 3.0.
Zamontowany gaz STAG od poltora roku.

Od niedawna wystepuje dziwny blad a mianowicie po odpaleniu na benzynie przez chwile zanim sie troche nagrzeje po dodaniu gazu obroty lekko wchodza i spadaja, czasem wydech pierdzi. Po rozgrzaniu lepiej pracuje.
Na benzynie tak jakby samochod dzialal z opoznieniem w stosunku do pedalu gazu.
Wciskajac go w podloge czasem nie reaguje a czasem do 4tys obrotow. Wciskajac stopniowo jakos sie rozpedza w miare. Na gazie o wiele lepiej, pedal w podloge i wcisniecie w fotel.
Ale na gazie to tez rewelacji nie ma. Czasem buda drga na niskich obrotach albo przy parkowaniu. Dzis wlalem jakis preparat do czyszczenia wtryskow, ale nie wiem czy cos to pomoze.
Mam nadzieje, ze ktos mial podobnie i rozwiazal swoj problem, bo ja jezdze od mechanika do mechanika i tylko zgaduja. A wiecie jak czesci do maxi sa dostepne i tanie
Prosze o pomoc.

[MacGayver]

przede wszystkim pytanie czy ktoś grzebal przy przepustnicy, jakieś czyszczenie? silniczek krokowy? gazem mozne byc troche oszukany ale podstawa jest to aby silnik pracowal odpowiednio na benzynie, a dopiero strojenie gazu.

Do Lodzi masz autostrade to wsiadaj w auto i przyjezdzaj, w ciagu dnia na pewno to ogarniemy, no i sporo czesci do A33 mamy na podmiane no i kilka A33 pod reka

[janusz]

Lajer, uderz do Ulissesa może zobaczy Ci co tam masz namieszane w LPG.

[lajer]

Z tego co się dowiedziałem to na 99% zapchany katalizator. Wstawiac strumienice czy szukac katalizatora?

[MacGayver]

jak na pewno katalizator to pytanie jeszcze który, pierwszy bank, drugi bank czy ten trzeci środkowy?
jak ten środkowy to zakładaj rurę, na pewno nie strumienice bo będzie hałasować

[lajer]

Pewny nie jestem, jutro oddam do tłumików to się dowiem. Mam nadzieję, że to katalizator. W sumie śmierdziało trochę spalinami.

[Lombardo88]

lajer, objawy mi nie pasują do przedstawionej diagnozy, ale nic nie można wykluczyć. katalizator można szybko przeczyścić parę km autostrady powyżej 200km/h i obrotomierz ciągle przy 6400 rpm, wszystko powinno wrócić do normy. pytanie: co sprawiło,że się zapchał (w co nie wierzę).

[lajer]

Właśnie wróciłem od miszcza z tłumików i stwierdził, że to nie katalizator. Nie mam już pomysłów. Będę musiał Łodź odwiedzić, tyko muszę ogarnąć dzień wolnego.

[MacGayver]

ten tydzień mamy pod znakiem Maxim, także może się jeszcze gdzieś wciśniesz Dzisiaj A33, jutro A33, w środę A32x2 to może czwartek albo piątek?

[lajer]

W tym tygodniu nie ma szans na wolne. MacGayver, jak możesz to napisz mi swój nr telefonu na pw

[MacGayver]

Spoko, jak dasz radę to się ugadamy. Śmiało dzwoń 602-413-692 - dostępny w całym kraju