Obnizyc Maxime ?

TomalaPoznan · Post autor: **TomalaPoznan** » 2010-11-27, 10:42

Czy ktos z was podchodzil do takiego tematu ? Jesli tak to jak i jesli mozna to chce pozac koszty. A dwa jak szerokie mozna do Maximy wsadzic felgi ?

maxima95 · Post autor: **maxima95** » 2010-11-27, 18:11

mysle ze warto sie 2 razy zastanowic nad obnizaniem ... biorac pod uwage polskie drogi.... auto jest wygodne i wozi komfortowo... balka tylna da sie czasem odczuc przy pelnym aucie i zaladunku .... mysle ze obnizenie sprawi ze bedzie bardzo sztywnym autem .... a jak juz ktos pisal maxima to nie auto sportowe ... co do rozmiaru opon osobiscie na lato mam ... 245 na tyle i mysle ze to juz max ... jeszcze nie wystaja ...

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2010-11-27, 19:53

maxima95, a ile masz na przodzie?

dylson · Post autor: **dylson** » 2010-11-27, 20:09

maxima95, najpierw piszesz o stanie polskich drog i ze maxima to nie auto sportowe a na koniec wyskakujesz z opona 245... Zreszta nie wiem co mam rozumiec przez auto sportowe. Chodzi o wielkosc, zawieszenie czy jeszcze o cos innego? P11gt to auto sportowe czy nie? Nie kazde zawieszenie obnizajace musi byc jak beton, jesli kupimy dobry zestaw np z regulacja twardosci nie bedzie musialo byc jakos strasznie hardkorowo.

TomalaPoznan · Post autor: **TomalaPoznan** » 2010-11-28, 08:26

No ja bym chcial poszerzyc stalowe felgi na tyl do ok 9-10 cali i moze 8.5 z przodu. Tak sprobowac zrobic to ala German na glebie ale oczywiscie bez przesady

maxima95 · Post autor: **maxima95** » 2010-11-28, 10:58

dylson ... no nie jestem zadowolony z jazdy na oponie 245 to byl wypadek przy pracy ( przednie mam 225 ) i chce to zmienic... powiem szczerze, ze komplet leni 17 " sprawia ze auto wyglada super ale jezeli chodzi o komfort to chyba najlepiej jest u mnie zima kiedy to wracam do koł fabrycznych na balonie 205/65/15 - auto nie wyglada ale jezdzi sie o niebo lepiej... p11 to zupelnie co innego .... osobiscie do "cywilnej " jazdy nie obnizal bym maxi ... nawet z regulowanym zawieszeniem...

Wald · Post autor: **Wald** » 2010-11-28, 12:23

Ja bym dal Eibachy, ten podstawowy model sprezyn, one sa bardzo "wygodne", ale nie wiem czy sa do Maximy.

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-11-30, 19:45

Kolega miał Maxi na feldze 18 i extra to wyglądało

Ale obniżanie to chyba niezbyt dobry pomysł w końcu to Limuzyna

dylson · Post autor: **dylson** » 2010-11-30, 21:48

maxima95 pisze:p11 to zupelnie co innego

Nie wiem dlaczego ale ok nie ciagne tematu.

Michalllo pisze:Ale obniżanie to chyba niezbyt dobry pomysł w końcu to Limuzyna

4dsc (4 door sport car ) - taki slogan reklamowy miala maxima.
http://www.youtube.com/watch?v=kRI-Ntc9BpA
http://www.youtube.com/watch?v=z_HO0hQ5GKc
Niestety w moim odczuciu z kazda nastepna generacja maximy zatracala tego ducha (moze wlasnie przez takie opinie, ze to limuzyna etc) az do obecnej generacji ktora ma bardzo agresywna sylwetke i moze wroci do korzeni. I powtorze jesli zainwestujemy w zawieszenie to nie bedzie ono musialo byc betonowe, nizej nie koniecznie musi znaczyc twardo.

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-11-30, 21:51

dylson, wiem miałem taki znaczek na szybach

Ale niestety to się tyczyło tylko J30 jeśli się nie mylę

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-12-01, 01:44

ja jeżdżę na "18, z przodu 225/45, z tyłu 245/40. Na przyszły sezon zmieniam tył na 225 bo już łyse powoli się robią. Dodam że idealnie dopasowały się do szerokości Maximy. Zdjęcia na felgach dostępne w moim temacie w projektach

B 52 · Post autor: **B 52** » 2010-12-01, 11:30

MacGayver
abyś się nie zdziwił, że wstawisz obniżony zawias i będzie wyżej niż jest teraz na starych standardowych sprężynach.

Jest to normalny efekt, ponieważ stare sprężyny z czasem tracą swoją sprężystość i bardziej siadają. Może lepiej pomyśleć nad regulowanym zawieszeniem ...

P.S. Mam chyba 17 alu z letnimi oponami Dunlop, może będą pasować.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-12-01, 16:41

Ale na szczęście nie mam zamiaru wstawiać niższego zawiasu. To by była dla niego kara, póki co mam trochę inne zapatrywania bo w poprzednim aucie już mnie wytrzęsło wystarczająco

Teraz uważam że jest wręcz idealnie komfort/wygląd

dylson · Post autor: **dylson** » 2010-12-01, 18:52

http://www.youtube.com/watch?v=S7_sDUXDleA
Na samymym poczatku gosc mowi, ze ta genaracja chca wrocic do 4dsc. To oznaczenie tyczy sie wszystkich maxima poczawszy od j30 jednak kazda kolejna generacja tracila teo ducha. I nie robmy z maximy dziadkowozu.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-12-01, 18:56

dylson pisze:I nie robmy z maximy dziadkowozu.

Właśnie

Mam 22lata i bardzo mi ten sportowy samochód odpowiada

dylson · Post autor: **dylson** » 2010-12-01, 21:30

MacGayver pisze: Mam 22lata i bardzo mi ten sportowy samochód odpowiada

Moze nie az tak ale sportowa limuzyna to brzmi dumnie

maxima95 · Post autor: **maxima95** » 2010-12-01, 22:04

dobra

- sportowa limuzyna to się zgodzę - sam przecież nie jestem dziadkiem i nie jezdze 60 .... i lubię jezdzić na wysokich obrotach ... chyba po prostu mam inne wyobrażenie auta sportowego np . sx200 ... ale komfortu jaki daje maxi nie zamienię ....

Maksinis · Post autor: **Maksinis** » 2010-12-02, 13:34

Mnie naprawdę super się jeździło na balonie 205/65/15 ....przesiadka na 225/50/17 przyjemniejsza dla oka, ale komfort jazdy słabszy. Wizualnie auto jest moim zdaniem za wysoko. Regulacja zawieszenia - to jest dobry pomysł.

Jacob_300zx · Post autor: **Jacob_300zx** » 2010-12-07, 06:46

Najlpeije to miec Limuzyne i cos do zabawy

:P Szczerze mowiac jezdzac Maxima odpoczywalem w niej bujala sie jak ta lala i robiac cos w niej z zawieszeniem bylo by katorga dla tego auta, ja tak zrobilem w INFINITI i szczerze mowiac troche zarypalem sprawe nie jezdzi sie juz tak wygodnie to ze ladniej wyglada to nie to samo co wygoda.

TomalaPoznan · Post autor: **TomalaPoznan** » 2010-12-07, 07:34

Nie wiem czy kazdego stac by miec 2 autka. Uwazam ze mebel za 10k czy wiecej do zabawy mi nie potrzebny. Chce obnizyc Maxa ale nie wiele. Zreszta poki co mam na tapecie spalanie bo naprawde doznalem szoku. 22L/70km

Jacob_300zx · Post autor: **Jacob_300zx** » 2010-12-07, 08:13

uuuuuu to lepiej jak nie jeden V8 lyka... doszedles co jest tego przyczyna

B 52 · Post autor: **B 52** » 2010-12-08, 11:52

TomalaPoznan pisze:Nie wiem czy kazdego stac by miec 2 autka. Uwazam ze mebel za 10k czy wiecej do zabawy mi nie potrzebny. Chce obnizyc Maxa ale nie wiele. Zreszta poki co mam na tapecie spalanie bo naprawde doznalem szoku. 22L/70km

kosmiczne spalanie silnika turboodrzutowego !

Maksinis · Post autor: **Maksinis** » 2010-12-08, 13:08

korozja baku

TomalaPoznan · Post autor: **TomalaPoznan** » 2010-12-08, 15:45

No doszedlem. Na Benzynie bylo ok. Ale Gass o panie. Norma CO w spalinach wynosi do 0,50 a ja mialem 9,84 reduktor off i jest duzo lepiej poki co testuje

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-12-08, 16:35

No to miałeś "Zdrowe" spaliny

B 52 · Post autor: **B 52** » 2010-12-10, 10:31

Maksinis pisze:korozja baku

ha, ha, ha ale dobre he, he

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2010-12-11, 16:02

widzę,że do A34 nawet na polskim rynku jest set : http://allegro.pl/k-sport-street-zawies ... 57642.html

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-12-11, 16:05

Całkiem fajna sprawa

Tylko ta cena

Ale w sumie w porównaniu do wartości takiego auta to i tak niezbyt dużo

B 52 · Post autor: **B 52** » 2010-12-12, 11:17

Lombardo88 pisze:widzę,że do A34 nawet na polskim rynku jest set : http://allegro.pl/k-sport-street-zawies ... 57642.html

i do A32 oraz A33 także mają

Lombardo88 · Post autor: **Lombardo88** » 2010-12-12, 12:01

jakbym miał sprawę załatwioną ze swapem skrzyni, to może by coś dało rade. tylko ta cena trochę duża:( tak jakby zeszli na 3 k to było by jeszcze znośnie, ale to nadal dla mnie byłaby duuuża inwestycja...