FORUM NISSAN ZONE

Zakupiłem wymienione w temacie zegary i interesuje mnie to czy ktoś montował już takie coś do silnika SR20.Niby jest instrukcja.Ale bardzo okrojona.Więc jeśli ktoś ma już montaż takich zegarów za sobą prosiłbym o jakieś porady, zdjęcia itp.

ANDREW a jaką masz opcję? Podkładka pod filtr czy trójnik??

A gdzie można taki trójnik zdobyć ?

Michalllo pisze:A gdzie można taki trójnik zdobyć ?

U mnie był w zestawie

Trójnik dostałem w zestawie.Teraz tylko pytanie co dalej.Gdzie co i jak połączyć?

Trójnik nie pokaże ci temp. oleju, trzeba albo podkładkę albo wiercić w misce i dospawać nakrętkę, trójnik w miejsce seryjnego czujnika i dajesz tam seryjny czujnik i dołożony czujnik ciśnienia oleju. Do każdego idzie masa i kabel z zegara.

Dzisiaj rozmawiałem z mechanikiem i powiedział, że gwint w trójniku jest inny niż gwint w miejscu seryjnego czujnika.Podobno jakiś ze stożka.A co do temperatury oleju to raczej nie chciałbym wiercić miski.Poza podkładką pod filtr jest jeszcze jakieś inne rozwiązanie?Fajnie by było jakby ktoś jakieś zdjęcia zapodał.

Tak inny jest gwint, na stożku, jedź do sklepu z częściami hamulcowymi i Ci dobiorą....Miska albo podkładka pod filtr oleju. Szczerze mówiąc to miałem taką podkładkę ale sprzedałem gdyż po zdjęciu filtra króciec jest za długi i trzeba by wyciągać element do którego przykręca się filtr uciąć go i poskładać w nadziei, że żaden opiłek się nie uchował gdzieś. Ale może u ciebie ten króciec nie jest w tej dłuższej wersji, sprawdź.

A mam jeszcze jedno pytanie.Czemu na trójniku nie będę miał temperatury oleju?Przecież olej przepływa tam.Masz może jakieś oznaczenie dokładne tego stożkowego gwintu?To bym sobie w pracy na tokarce dorobił

Nie przepływa Wymiar gwintu: 1/8x28 BSPD

JA mam przez trojnik temp oleju i dziala. Zrobie później fote

To w takim razie czekam na jakieś fotki.Bombel a co zrobiłeś z gwintami?Dorabiałeś jakieś złączki?Jeśli możesz to daj jakieś fotki gdzie masz zegary w aucie zamontowane.Dostałem w zestawie uchwyt na słupek.Ale on bardziej do ciężarówki pasuje niż do Primery

ANDREW tu masz zegary na filmie.

http://www.youtube.com/watch?v=it7kb7k5fVI

Teraz zrobilem dziure w desce i tak nie wiszą. Co do zdjęcia spod maski, to niestety dopiero w piatek, bo teraz nie mam czasu

Spoko nie śpieszy się aż tak.A jak z tymi złączkami.Dorabiałeś czy kupowałeś gdzieś?

ANDREW nie pamietam. Sprawdze

I jak tam Bombel znalazłeś chwilę żeby sprawdzić te złączki i jakąś fotę strzelić???

ANDREW ja mam z miejsca gdzie jest normalnie czujnik oleju puszczony wężyk, który wchodzi w czwórnik, a w niego dopiero wchodzi czujnik temperatury i czujnik ciśnienia oraz wychodzi wężyk na smarowanie turbiny.



P.S. Sorry ze wczesniej nie pisałem ale nikt nie podbil tematu

A powiedz mi jak rozwiązałeś sprawę z gwintami?I gdzie podłączyłeś fabryczny czujnik ciśnienia oleju?

ANDREW węzyki są z odpowiednimi gwinatmi, a czujnik oryginalny masz czarny na zdjęciu

Wężyki dawałeś do zakucia/zrobienia?
Jaki koszt mniej więcej?

Wężyki dawałeś do zakucia/zrobienia?
Jaki koszt mniej więcej?

ok 550 zł za wszystkie, w tym olejowe i wody

bombel pisze:ANDREW węzyki są z odpowiednimi gwinatmi, a czujnik oryginalny masz czarny na zdjęciu

Myślałem, że ten czarny to czujnik ciśnienia oleju do zegara dodatkowego.Czyli zegara ciśnienia oleju nie masz?

ANDREW pisze:Czyli zegara ciśnienia oleju nie masz?

Jakoś nie jest mi potrzebny