FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich mam takowy problem.
Zakupiłem nie dawno Primerę 2,0 z 1998 r.
Przypadkiem w samochodzie zostawiłem właczone radio, a po dwóch godzinach z kluczyka nie dał rady odpalić, na pych poszedł od razu. Następnego dnia radośnie podładowałem akumulator, i zakładam do samochodu najpierw plus, potem minus. Włączył się alarm który wyłączyłem z pilota i siadam na fotelik, a tu patrzę a zegar i licznik kwarcowy nic nie pokazuje. Przekręcam kluczyk, a tu żadna kontrolka nie świeci, słychać start pompy rozrusznik kręci, ale nic nie działa i silnik nie odpala ( pewnie nie ma iskry ) ogólnie oprócz alarmu i pompy paliwowej reszta nie działczy. Sprawdziłem bezpieczniki te pod kierownicą i te w kostce przy akumulatorze - wszystkie dobre. No i teraz bęc co to może być

[ Dodano: 2011-05-18, 19:03 ]
Na 100% spalił się bezpiecznik(nie podpiąłeś / dotknąłeś przypadkiem odwrotnie klem). Kupisz go na szrocie, do serwisu nawet nie jedź (w serwisie 140pln). A bezpiecznik znajduje się w skrzyneczce przy akumulatorze, ten duży czarny 80 A.

Kurcze jak go wyjąłem i włożyłem włączał się alarm. A sprawdzę go dzisiaj dogłębnie.
A tak dla pewności czerwony plus znajduje się przy tej skrzyneczce??

Schmeihel pisze:dla pewności czerwony plus znajduje się przy tej skrzyneczce

U mnie tak jest, przy plusie na klemie jest z regóły więcej kablipodpiętych. Ale daje głowę że to ten bezpiecznik.

Dziś urlop, to będę trenował zaraz bezpieczniki, miałem już schizę że odwrotnie podpiąłem aku, na szczęście jeszcze tak nie upadłem.

masz syrenke alarmu z kluczykiem? taki maly okragly? mozliwe ze twoj alarm ma jakies dodatkowe zabezpieczenie ktore musisz deaktywowac

Schmeihel pisze:miałem już schizę że odwrotnie podpiąłem aku, na szczęście jeszcze tak nie upadłem

Wystarczyło by przez pomyłkę, przez nieuwagę dotknąć dowrotnie klemami aku i bezpiecznik wywali.

u mnie jak od primki odpalalem sunny a ojciec zle dotknal to nic sie nie stalo. Wszytkie bezpieczniki cale. Wiec nie koniecznie musialo to byc to.

Głowa uratowana, fakt 80 trafiona, jeszcze tylko muszę taki wykołować I może będzie finał.

Schmeihel pisze:Głowa uratowana, fakt 80 trafiona

dobże że to, tylko jak pisalem, ciężko kupić zamiennik (albo nawet niemożliwe ) pozostaje używka ze szrotu, bo serwis chce kosmiczne pieniądze, w szczecinie krzyknęli 140 pln, a przechodziłem przez to w primerce siostry.

Czytałem historię
Na szrocie znalazłem tylko 60A i taki na razie testowo włożyłem ( chociaż też był jakiś delikatnie nie taki ) zamówiłem dwa na allegro zobacze co to będzie.
A tak na marginesie ten opis na pokrywce to jest bardzo umowny

Schmeihel pisze: na marginesie ten opis na pokrywce to jest bardzo umowny

Ja mam wersję po lifcie i może się ciut różnić. Po drugie tam są narysowane wszystkie bezpieczniki, ale jeśli nie ma się ksenonów to bezpieczników jest w żeczywistości mniej.

Przed liftem i po lifcie te duże główne bezpieczniki obok akumulatora są różne i inaczej mocowane .

Nisio już jeździ, faktycznie był to bezpiecznik 80A, jednak wiedząc że to taki skarb nie polecam przepalać. Kupiłem więc w tym sklepie:
http://allegro.pl/sklep/9682526_edensklep
( Bardzo szybka realizacja )
o takie coś:
produkt

O dziwo nie był to bezpiecznik do końca pasujący, więc wyjałem ze środka porcelankę i blachę ze stykami i włożyłem w obudowę po moim bezpieczniku najpierw odklejając okienko.

tagi: bezpieczniki bezpiecznik japońskie japończyk primera nissan 80 A 80A

Dzięki za pomoc i wsparcie

Schmeihel, zapraszam do grupy warmińsko-mazurskiej w dziale spotkania.