FORUM NISSAN ZONE

Która sonda lambda jest ważniejsza i odpowiedzialna za m.in. falowanie obrotów, wzrost zużycia paliwa itp?

Ta co ją widać pod maską od razu czy ta która jest w rurze pod samochodem?

Pierwsza odpowiada za skład mieszanki i za spalanie - czyli ta widoczna pod maską.

Czy po jej wymianie muszę jakąs specjalną adaptację robić? Jeśli tak to w jaki sposób?

Nie, nie musisz.

Czyli teoretycznie jak ona jest winna to powinno być od razu dobrze?

Tak, ale za falowanie obrotów odpowiadają inne rzeczy - nieszczelności w dolocie - lewe powietrze, brudna przepływka, brudna przepustnica, brudny/ubity krokowiec

Tak ale to wszystko już mechanik ponaprawiał. Gazownik jak montował LPG mówił że sonda nie wysyła mu sygnału do kompa, więc pewnie to będzie to. Jutro jeszcze pomierzę napięcia i zdecyduje czy kupić i wymienić. A tak poza tym czy ta sonda odpowiada również za to spalanie co pokazuje komputer pokładowy na benzynie?
Poniżej 15 jeszcze mi nie zeszło a w zasadzie spokojna jazda płynna.

Zwykły multimetr nic Ci nie powie jak pracuje sonda. Do tego dużo lepszy jest oscyloskop.

Takie spalanie jak napisałeś - duże prawdopodobieństwo, że padnięta jest sonda. Instalacje gazową której generacji masz II czy IV?

Instalacja 4 generacji sekwencja Elpigaz Freestyle. No to jutro jade kupić sonde i wymienię sobie.