FORUM NISSAN ZONE

Z instrukcji wynika że primera P11 opcjonalnie były wyposażone w komputer pokładowy.

Czy ktoś posiada P11 z komputerem pokładowym pokazujący średnią prędkość, średnie zużycie paliwa. ?

Czy jest możliwe doposażenie o komputer pokładowy ?

Ja posiadam takie cudo w serii.

Wersje SE/GT były w takie coś wyposażone.

Też jestem ciekawy czy wystarczy kupić licznik z komputerem pokładowym i czujniki temperatury i wystarczy czy może coś więcej trzeba przerabiać.

Mam licznik z komputerem z wersji angielskiej auta i po podłączeniu od razu pokazywało wszystko co trzeba tyle że w galonach i milach. Niestety nie ma u mnie też nikogo w mieście kto by się podjął przerobienia na tych zegarów więc leżą

Odświeże temat

Kupiłem Primere na części (poszedł przeszczep silnika i przyokazji powymieniałem parę drobiazgów między innymi licznik ponieważ u mnie był bez komputera a tam był komputerek i o dziwo wszystko działa i wskazuje jak trzeba :D:D dodatkowy bajer doszedł do Nyski

Aha nie zapomnijcie że w Primerach P11 stan licznika jest zapisywany w samym liczniku więc jak ktoś kupi licznik z więkrzym przebiegiem niż ma to żeby nie było zdziwienia

Mi troche kilometrów zmniejszyło ale nie szkodzi

Ja mam podobne pytanie, tylko o primery poliftowe. Czy podłączenie komputera jest równie proste, czy potrzeba coś więcej?

I czy przy okazji trzeba montować jakiś przełącznik do obsługi tego komputera ?

W P11 polega to tylko na wymianie całego licznika... czyli trzeba ściągnąć plastiki wyciągnąć licznik (zależy od modelu - ja miałem 3 wtyczki do licznika) i włożyć licznik który jest wyposażony w komputer pokładowy, powinien mieć tyle samo wejść co nasz stary.

Przełącznika ja u siebie nie zmieniałem bo znajduje się tam gdzie się wybiera Temp. i Date, czyli na "czubku" od przełączania wycieraczek i ten przycisk odpowiada również komputerowi pokładowemu.

Ale jak wygląda sprawa po lifcie to dokładnie się nie orientuje, ale jeżeli w starszych wersjach przed liftem to działa to w nowych powinno tym bardziej

Pzdr.!

Nie chcę tu spamować ale jakby co to mam licznik z P11 z komputerem jakby ktoś chciał. Wersja oczywiście europejska

Jaka cena

I jaki model P11 czy z P11.144

Poszło PM

W jednym z czasopism motoryzacyjnych wyczytałem że Primery 1.8 standardowo wyposażone były w komputer.Czy ów komputer tylko pokazuje stan licznika,temperaturę i czas czy też można sprawdzić np. średnie zużycie paliwa i jaką odległość można pokonać na ilości benzyny w danym momencie?

W jednym z czasopism motoryzacyjnych wyczytałem że Primery 1.8 standardowo wyposażone były w komputer.

1,8 były tylko w P11.144. Pewnie taki sam komputer jak w kazdej P11.144

bombel pisze:

W jednym z czasopism motoryzacyjnych wyczytałem że Primery 1.8 standardowo wyposażone były w komputer.

1,8 były tylko w P11.144. Pewnie taki sam komputer jak w kazdej P11.144

OK.To wiem tylko aby dostać się do komputera trzeba podpiąć się wtyczką czy jest jakieś sterowanie z kabiny kierowcy,chodzi o sprawdzenie np. spalania bierzącego lub średniego paliwa?

Serwises, a Ty nie masz kompa?? Wszystkie opcje są dostepne po wciskaniu przycisku na prawej manetce (od wycieraczek).

Ja mam:

- średnie spalanie,
- średnia prędkość,
- dystans przejechany
- dystans pozostały

bombel pisze:Serwises, a Ty nie masz kompa?? Wszystkie opcje są dostepne po wciskaniu przycisku na prawej manetce (od wycieraczek).

Ja mam:

- średnie spalanie,
- średnia prędkość,
- dystans przejechany
- dystans pozostały

I jeszcze jest czas włączonego silnika od zerowania, zegarek, i temperatura na zewnątrz (jeśli jest w okolicach zera to po włączeniu silnika miga)

Panowie, ale w P11.144 są dwa rodzaje liczników. Jeden z nich (uboższy) mam ja i nie ma tam wiele kombinowania a z tego co wiem to temperatura jest w innym miejscu w wersjach z "wypasem"

Bo są 2 rodzaje zegarów w naszych nyskach, przed i poliftowe liftu:) Te nowsze mają w trochę innym położeniu temp.

bombel pisze:Serwises, a Ty nie masz kompa?? Wszystkie opcje są dostepne po wciskaniu przycisku na prawej manetce (od wycieraczek).

Ja mam:

- średnie spalanie,
- średnia prędkość,
- dystans przejechany
- dystans pozostały

No właśnie,zdawało mi się że mam kompa,tylko nie mam przycisku w manetce od wycieraczek.To ciekawe bo auto było kupione w Niemczech i ma w zasadzie wszystko oprócz skóry

Serwises pisze:nie mam przycisku w manetce od wycieraczek

dziwne, nawet przed liftem były, pokazywało datę - godzinę - temp. zew.

Serwises pisze:tylko nie mam przycisku w manetce od wycieraczek

Może masz ale nie znalazłes, ew poprzedni wlasciciel zepsuł i kupił zła

Godzinę,ogólne kilometry i temperaturę zewnętrzną pokazuje,a jedynym dostępem jest potencjometr do zerowania licznika przy tankowaniu

[ Dodano: 2012-01-13, 18:25 ]

bombel pisze:

Serwises pisze:tylko nie mam przycisku w manetce od wycieraczek

Może masz ale nie znalazłes, ew poprzedni wlasciciel zepsuł i kupił zła

Być może coś było grzebane.Muszę się przyjrzeć innym Primerom tego typu,może podjadę do serwisu,swoją drogą obejrzę Wasze manetki na zlocie ogólnopolskim

W instrukcji obslugi do P11.144 czyli po lifcie jest napisane ze mamy oprocz tych wszystkich funkcji o czym juz bylo pisane sa dwa tryby wyswietlania licznika km i licznika dziennego przebiegu. Typ A gdzie obydwa te wskazania sa wyswietlane razem jeden nad drugim i typ B gdzie te wskazania sa pokazywane oddzielnie po nacisnieciu przycisku przy wycieraczkach(tak jest u mnie )

Właśnie bo u mnie również nie ma żadnego przełącznika w manetce od wycieraczek i nie wyglądało mi żeby coś tam było grzebane... Także pewnie dołożyć kompa ( po prostu zamontować licznik z komputerem) może nie być już takie proste bo chyba jednak trzeba właśnie jeszcze jakieś sterowanie tego rozkminić...Mój licznik wygląda jak kolegi vincetti,

Witam

Sam licznik wymienić to pikuś. Problem zaczyna się w momencie wymiany manetki sterowaniem wycieraczek i tym magicznym guzikiem, w moim przypadku nie było pociągnietych dodatkowych przewodów do tego ów magicznego przycisku, ale i do tego doszedłem. Panowie problem zaczoł się w momencie iż komputer mój nie miał sterownika do przetwarzania danych. Podsumując musiałbym wymienić komputer z całym osprzętem NATS.

A ktoś może powiedzieć jakie są widoczne różnice w tych licznikach z komputerem pokładowym a zwykłym tylko z temp i datą?
Aha i czy możliwe jest zamontowanie do wersji przed licznika po lifcie?

Witam, tak się zastanawiam czy do primery wystarczy zamontować zegary z wskaźnikiem ile jeszcze można przejechać km itp czy jednak musi być coś wgrane. Pytanie czy nissan robił dwie wersje programów czy jedną.

W .144 są dwie wersje programów i ze trzy liczników. Nie wiem jak jest w zwykłej Primerze. A czy wql. P11 miały takie opcje w zegarach?

vincetti,
Zwykłe P11 miały zegary z pełnym kompem ale tylko w wesji z full opcją czyli SE

zuh, tu możesz poczytać
viewtopic.php?t=1923

Z tego co wiem, to liczniki w benzyniakach są plug&play. Ja już ponad rok poluję na zegary z kompem do diesla...