Więc u mnie nie było powyżej żadnego miejsca, tylko moduł komfortu
Szukając przewodu doszedłem do jego końca pod skrzynką bezpieczników, za maskownicą przy nodze, i tam się kończył, z lekka zdezorientowany wpiąłem się w zapalniczkę i dałem bezpiecznik 20A - mierzyłem pobór fotela podczas pracy to około 4 A a podczas dojechania do krańca wstaje na 11 A przy zgaszonym silniku.
Tak więc Poszedłem za myślą Boro1989

Ze względu na brak opcji seryjnej.
Za to podgrzewanie było odrazu OK- nawet bezpiecznik włożony - tak więc Plug&Play

Błąd poduszek pojawił się - Klasycznie skasowany zapłonem i przyciskiem w słupku drzwi.
Niebawem mogę podrzucić kilka fotek jak będę wiedział jak

Lewy górny łożyskowany - lekko ponad rok życia ...