[P11/WP11] Rozpórka z Alledrogo

Post autor: **bombel** » 2014-09-03, 09:31

siwek755, gadaj z Foo bo chyba dlaej robi

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-09-03, 09:42

jak chcesz z GT to w kielichach po dwa otwory dowiercić, amortyzatory do wyjęcia i do rozebrania żeby po dwie śruby włożyć w górne mocowanie amortyzatora i przyspawać, a co do lpg to ta listwa może lekko kolidować ale to będziesz miał okazję wężyki skrócić

siwek755 · Post autor: **siwek755** » 2014-09-03, 19:05

Takie manewry odpadają, dlatego rozpórkę z GT odpuszczę. Zagadam do foo, chociaż patrząc po znalezionych zdjęciach rozpórek jego wykonania, mam wątpliwości czy sekwencja nie będzie przeszkadzała i nie mówię tu już o wężykach, ale o całości...

Swoją drogą co sądzicie o rozpórkach z Allegro?
W ostateczności chyba taką zamówię - ze względu na budowę akurat się u mnie zmieści.
Problem w tym, że ten cienki pręcik nie wygląda, jakby miał dobrze usztywnić wóz, a blokowania ruchów pionowych to w ogóle nie widzę, patrząc na te zdjęcie:
Obrazek

http://allegro.pl/rozporka-gorna-przod- ... 11163.html
Ktoś miał może do czynienia z tego typu rozpórkami lub może coś o nich powiedzieć?
Będę wdzięczny za info.

Post autor: **janusz** » 2014-09-03, 19:14

siwek755, ta rozpórka z alledrogo to się wygnie na kolanie.......

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-09-03, 19:23

ja tam takie "manewry" wykonałem i całkiem dobrze wyszło, a ta rozpórka z alledrogo to jako ozdoba raczej..

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-03, 19:24

Przy czym jej "ozdobność" to też pojęcie względne...

foo · Post autor: **foo** » 2014-09-03, 19:35

Bardzo chętnie, ale najwcześniej to drugi kwartał 2015... do siebie nie mam czasu zrobić od roku hehhhh tak się to wszystko fatalnie czasowo układa. Tak, że albo cierpliwość, albo adaptacja z GT. Allegrowe na kolenie gniesz tak jak janusz wspomniał i bynajmniej nie jest to żart

Post autor: **janusz** » 2014-09-03, 19:41

Z oryginalnej rozpórki z P11GT/SRi/Si można sobie spokojnie drążek zrobić i się na nim podciągać. Uwiesić na niej 60kg to nie problem.
Na tej z alledrogo powieś 10kg i się wygnie.... Ta z alledrogo może służyć jedynie jako tyczka do pomidorów.....

siwek755 · Post autor: **siwek755** » 2014-09-03, 19:54

Jeżeli piszecie jednak o tej z Alle aż tak kiepsko to chyba nie będę się wygłupiał. Bo rozumiem, że tego typu komentarze nie są spowodowane jakimiś stereotypami, admiracją "wyrobów lokalnych", a historie o wyginaniu są z życia wzięte? Tak tylko dopytam, dla pewności.

Co do opcji z GT - jednak odpada. Moje kielichy wizualnie nie prezentują się najkorzystniej i brakowałoby jeszcze, żeby mi się posypały.
Także wolę nie ryzykować.

Dziękuję za dotychczasową pomoc (foo dzięki za PW ze zdjęciami, najprawdopodobniej jeszcze się odezwę)!

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-09-03, 19:59

Na swojej silnik podwieszalem

siwek755 · Post autor: **siwek755** » 2014-09-03, 20:01

Ale ktoś z Was zakładał te pręty z All? Faktycznie 0 usztywnienia i gnie się tak łatwo?

Niedział · Post autor: **Niedział** » 2014-09-03, 20:05

A nie przesadzaj, widziałem w dużo gorszym stanie, kielichy w P11.
A adaptacja tej z GT/SRI, jest wręcz banalna, wywiercić dwie dziurki w kielichach i po problemie. Po co szukać zamiennika (bynajmniej te z allegro to lipa) jak możesz sobie kupić ORI, która jest naprawdę solidna.

Ale jak ktoś wyspawa, to również będzie git.

Post autor: **janusz** » 2014-09-03, 20:08

Siwek755, to jest zwykłe aluminium. W dodatki to w żaden sposób nie przypomina rurki grubościennej. Ile może mieć grubości ta rurka - 1mm?! 1,5mm?! Tak jak wcześniej napisałem - to się wygina na kolanie.
Zobacz jak wygląda OEM do P11 - porównaj wagę i ilość materiału......

siwek755 · Post autor: **siwek755** » 2014-09-03, 20:15

Niedział - na tamtych zdjęciach może tego nie widać, bo od góry jeszcze nie jest tak źle, ale ogólnie stan kielichów nie daje poczucia solidności, dlatego wolę nie sprawdzać czy wytrzyma i już ich nie osłabiać.

Co do alu-pręta z Alle, jak tak piszecie to odpuszczam - poczekam na foo.

Post autor: **janusz** » 2014-09-03, 20:20

Siwek755, co do LPG to zobacz mój temat - prezentację auta. Tam są zdjęcia jak miałem montowane wtryski przy rozpórce OEM. Na chwilę obecną mam nieco inaczej - też są foty

.
Na Twoim miejscu przeniósłbym listwę wtryskową i skrócił wężyki - różnica w reakcji na pedał gazu jest kolosalna - to z autopsji. U ciebie to tak o 10-15cm można skrócić te wężyki....

siwek755 · Post autor: **siwek755** » 2014-09-03, 20:28

Dzięki za podpowiedź, co do rozpórki to jak pisałem - poczekam, ale tym zajmę się swoją drogą.

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-09-06, 10:22

viewtopic.php?t=591

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-06, 10:51

marlos90, połączyłem oba tematy

siwek755 · Post autor: **siwek755** » 2014-12-29, 19:28

W sumie napisałem w temacie kolegi Ad@mus, gdzie są omawiane rozpórki MacGayvera, ale wklejam i tutaj, gdzie zacząłem swój temat coby nie zostawiać tak bez zakończenia:

Rozpórkę do P11.144 od kolegi MacGayver otrzymałem wprawdzie już jakiś czas temu, ale dopiero zimowa sceneria przypomniała mi, żeby strzelić foto i coś napisać...
Także dla zainteresowanych - polecam. W pierwszej chwili trochę zdziwiła mnie dość mała waga jak i same wykonanie (kątownik), ale po czasie muszę przyznać, że spełnia swoje zadanie i wydaje się być solidna. Pierwsze wrażenie było może lekko zaburzone przez wcześniejszą "belę"

jaką miałem [fot.1]).
Obrazek

Rozpórka poprowadzona wysoko, przez co udało się skutecznie ominąć listwę LPG.
Tak więc jak pisałem - polecam kolegę MacGayver i jego robotę.

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-12-29, 22:44

nawet na cały gwint nakrętki nienakręcone..
proponuję górne mocowania z P10, są masywniejsze i szpilki grubsze

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2014-12-30, 07:45

marlos szpilki grubsze czy dłuższe? bo na wiosnę chce wrzucić rozpórkę a będę wymieniał amory i sprężyny więc mocowanie można by od razu też zmienić.

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-12-30, 09:43

grubsze, mam P10 to zrobię Ci foto

to tak, flansza pod rozpórkę może mieć 5mm grubości bo tyle jest zapasu szpilek, grubość szpilek to ponad 9mm, nakrętka na klucz 14

i montując takie mocowanie do P11 może zajść konieczność rozwiercenia otworów bo tam szpilki są cieńsze i na klucz 12

voyo · Post autor: **voyo** » 2015-07-09, 22:40

Mi za to taką rozpórkę znajomy blacharz wyrzeźbił do mojej P 11.144 :

Obrazek

brylant13 · Post autor: **brylant13** » 2015-08-28, 20:09

Czy taka rozpórka może pomóc w trzeszczeniu kokpitu, czy jest to w stanie usztywnić troche przód aby nagrzany kokpit chłodzony klimą przestał trochę trzeszczec?

Montaż takiej rozpórki to odkręcenie 4 śrub po dwie na strone, nałozenie rozporki i przykręcenie czy trzeba liczyć się z czymś jeszcze?

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2015-08-28, 21:04

Może pomóc (mam wrażenie, że po montażu rozpórki u mnie mniej rzeczy skrzypiało). Ale polecałbym też rozebarnie całego kokpitu i skręcenie go porządniej - śruby/wkrety mogą nie trzymać po latach odpowiednio dobrze

Montaż to odkręcenie nakretek, przyłożenie rozpórki i przykręcenie nakrętek. Jeżeli mówimy oczywiście o przedniej (i auto jest proste i rozpórka dobrze wykonana). Tylko jak już kupować to coś porządnego, niekoniecznie z Allegro, które potrafią giąc się w rękach...

Zastanawiam się tylko dlaczego piszesz o czterech śrubach? Ori z GT była na czterech (po dwie na stronę), ale wtedy musisz liczyć się z wierceniem dziury w kielichach (inne niż GT nie miały miejsca montażowego).

Pozdrawiam

brylant13 · Post autor: **brylant13** » 2015-08-29, 04:41

Pisze o dwoch na strone bo taka jest na allegro ale juz chyba wole uzywke a porzadna chyba ze wie ktos gdzie cos porzadnego kupic?

Post autor: **janusz** » 2015-08-29, 05:34

Brylant13, porządna rozpórka - gadaj z MacGayverem, albo Foo

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2015-08-29, 06:45

z GTka mam i mogę oddać ale należy wywiercić po 2otwory na stronę, wyjąć amortyzatory, rozebrać je i wspawać po 2śruby w górne mocowanie aby było do czego przykręcić tą rozpórkę, a wcześniej proponuję zainwestować w uszczelkę do szyb ( taką gąbkową ), rozebrać trochę kokpitu i przykleić uszczelkę na łączeniach plastiku..

brylant13 · Post autor: **brylant13** » 2015-10-06, 19:11

Czemu rozporka z GT P11 nie pasuje do P11? Jest inny rozstaw kielichów? Myslalem ze budą te wersje sie nie roznią a tu lipa

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2015-10-06, 19:28

Górne mocowanie z GT ma dodatkowe 2 śruby pod rozpórkę i trzeba wiercić w kielichu .