FORUM NISSAN ZONE

Może ktoś wie czy da się wymienić kierownice w primerze przed liftem (98 rok) na kierownicę w primery po lifcie? Ktoś już taki temat przerabiał?

W ostatnich latach produkcji P11.120 kierownice były takie sama jak w pierwszych latach (do 2001) produkcji P11.144. Jeśli chodzi Ci o tą nowszą kierownicę (były też w pierwszych P12), to zapewne ją wsadzisz, ale kostka airbag oraz zwijak są już inne.
Pozdro

[ Dodano: 2011-01-19, 21:02 ]
Kiera z P10 i pierwszych P11:



Kiera z P11.120 i pierwszych P11.144:



Kiera z P11.144 i pierwszych P12:

Hmmmmm.Ja w swojej p11 99r(ostatnia wersja przed liftem)posiadam identyczną jak na zdjęciu nr.2 tylko że jest obszyta materiałem jak ta na zdjęciu nr.3.Czasami odwiedzam też szrot (poluję na tylny spojler) i niektóre P11 czy też P11.144 miały kierę z Almery n16(podobne jak na zdjęciu nr3).

vimek999, zapewne masz taką.

Sasza_fragles13 pisze:vimek999, zapewne masz taką.
Obrazek

He he.Dokładnie taka sama.Jesteś chodzącą wikipedią od kierownic dosłownie Pozdrawiam.

Zgłębiałem temat swojego czasu)
A c o mi tam, pochwalę się: ja już w lutym będę miał taką kierę:


Mam nadzieję, że wszystkie kostki przypaszą)

Piękna męska kierownica.Czy to nie czasami kiera z P11GTLE?Popraw Mnie jeśli się mylę.Kostek nie da rady zmienić,podmienić,zmodyfikować?Bo pewnie od klaksonu to najmniejszy problem.

W zasadzie kostki powinny pasować, bo to kiera z japońskiej P11 Camino, a nie wydaje mi się, aby zmieniali kostki w zależności od rynku.. Choć te wredne japońce mają wszystko co najlepsze, więc może i kostki sobie jakoś ulepszyli

czyli szukać jednak takiej z rocznika 98-99?

Sasza_fragles13 gdzie Ty tą kierownicę wynalazłeś?!

Sasza_fragles13 napisz skąd bo po awatarze Andrew`a widać że się niecierpliwi Może by jakiś zakup grupowy zrobić.Trzeba by było uderzyć do AutoR`a lub do kogoś kto się na tym zna ;-)Bynajmniej Ja też taką kierę bym sobie zamontował.

michi, jeśli masz możliwość to sobie porównaj kostki z tymi z nowszych modeli.Ale z fotek z allegro wynika, że kostki są inne.
ANDREW, Kiera właśnie płynie w kontenerku z Japonii) Spróbuję ustalić czy da się załatwić parę sztuk więcej dla maniaków) ale z tego co się zorientowałem to jest to prawdziwy rarytas..

[ Dodano: 2011-01-22, 05:19 ]
Coś podobnego udało mi się znaleźć, ale do Micry
http://injapan.ru/auction/p224304501.html

no to jakby co to ja jestem pierwszy na listę zajebista jest!

się zagalopowałem...koszty oczywiście grają rolę

Sasza_fragles13 pisze:Coś podobnego udało mi się znaleźć, ale do Micry
http://injapan.ru/auction/p224304501.html

No fajnie tylko z taką ceną to prawie podwoił był wartość swojej Micry.
Wracając do tematu Primery to ile taka kiera MOMO cię wyszła? dużo więcej niż ta do Micry?

Wyszła mnie około 4 stów. Złociszy, nie $

A masz jakiegoś linka do strony z takimi rarytasami?

Wynalazłem ją przez znajomych z Białorusi, którzy zajmują się sprowadzaniem samochodów z Japonii z przeznaczeniem na części.
Generalnie takie rzeczy można wynaleźć na portalu aukcyjnym injapan.ru, ale trzeba znać albo rosyjski albo japoński żeby się po nim poruszać.
Na chwilę obecną będzie dostępna kiera z Camino, taka sama jak w Skyline R34:



[ Dodano: 2011-01-22, 18:45 ]
Znalazłem

http://injapan.ru/auction/d95667725.html

[ Dodano: 2011-01-22, 18:46 ]
http://injapan.ru/auction/w51448622.html

[ Dodano: 2011-01-22, 18:47 ]
Ta też jest piękna. A cena mrożąca krew w żyłach:) Z tego co się zorientowałem to były montowane w japońskich Fairlady Z33 (nasze 350Z)



http://injapan.ru/auction/w58037117.html

[ Dodano: 2011-01-22, 19:06 ]
http://injapan.ru/auction/138254782.html

[ Dodano: 2011-01-22, 19:10 ]
No i chyba najtańsza na portalu taka jak moja: http://injapan.ru/auction/j119284823.html

Ta z drewienkiem - coś pięknego, ale cena nawet bardziej niż zabija.


Daj znać jak pójdzie montaż Twojej.

Przepraszam, że odnawiam temat, ale zdjęcia już nie są widoczne a nie chcę zakładać nowego tematu.
Mam do wymiany kierownicę p11.144 2000r i myślałem o kierownicy z p12.
Z tego co wyczytałem to nie da rady jej założyć, ale to wina kostek.
czy ktoś próbował zmieniać kostki?

Gibki, a może zamaist z P12 wybierzesz z P11.144 po lifcie:

NOrmalna:



Po lifcie:

Czyli z tego co rozumiem to ta po lifcie bez problemu będzie pasować?
Myślałem o tej z p12 ładnej skórzanej jak u taty

Gibki będzie. Jak chcesz skórzana to na allegro gosc od 120 zł robi skórzane. Sam się do takiej przymierzam

bombel pisze:Gibki będzie. Jak chcesz skórzana to na allegro gosc od 120 zł robi skórzane. Sam się do takiej przymierzam

Ale pamiętaj że taka kierownicę musisz kupić razem z poduszką stara nie podejdzie.

Skórzana fajna rzecz.
Ta po lifcie fajniejszy znaczek na kierownicy też ma
Ale jak mówicie, że nie warto to może faktycznie tą po lifcie wezmę.
Dzięki

[ Dodano: 2012-09-04, 21:54 ]
To, że z poduszką już sobie uświadomiłem Myślę, bo moja jest trochę zniszczona mam okazję skórzaną przed liftem za małe pieniądze, ale nie wiem czy jest sens.
Jeszcze pomyślę.

bombel, pamiętasz może nick gościa który robi te kierownice? Jak z wyglądem? Jak z jakością?

http://allegro.pl/obszywanie-kierownic- ... 92774.html

ale jak zobaczysz to jest duzo firm to robiacych. Na zywo nie widzialem, ale wg zdjec pogladowych jest nieźle

Orginalna skora na kierownicy jest lepsza bo , sama skora jest lepszej jakosci , kierownica nie jest grubsza o grubosc skory. Jednak trafic orginał w dobrym stanie to masakra