FORUM NISSAN ZONE

Witam,
Czy ktoś posiada? Mam możliwość kupienia do P11 ale nie wiem czy to jest oryginał, więc prosiłbym o jakies foto poglądowe jeśli ktoś ma u siebie zamonotowane wygłuszenie.
Pozdro.

W mojej Primerze p11 mam takie wygłuszenie, ale jak zrobię foty to wrzucę.

Ja mam mogę pstryknąć

edit:

znalazłem w necie mata wygląda tak jak na zdjęciu

to od czego jest ta mata

Zaraz wychodzę z domu i lookne pod machę to ci powiem jak dokładnie wygląda ta mata to info koło 13 będzie

spoko, nie ma sprawy

Tak to wygląda u mnie.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/821 ... 89449.html

a więc tak looknołem pod machę i u mnie mata wygląda tak jak na tej focie którą podałem wcześniej z neta tu masz potwierdzenie jak to wygląda pod moja machą

wielkie dzieki za foty, pomogly mi bardzo czy "stówa" za takie wygluszenie to duzo czy malo, orientuje sie ktos

siwy77 pisze:wielkie dzieki za foty, pomogly mi bardzo czy "stówa" za takie wygluszenie to duzo czy malo, orientuje sie ktos

Nie jest to mało za kawałek czegoś co prawdę powiedziawszy daję tylko tyle ze niby jest ciszej ale myślę że cena choćby na szrotach waha się właśnie w tej granicy, niestety ale szroty zdzierają ogromną kasę no ale zawsze lepszy szrot niż aso jeśli chodzi o tego typu elementy

hm a ja nie mam tej maty teraz przypadkiem trafilem na ten temat i dziwne to troche.. miejsc na mocowania nie zauwazylem u mnie na nia.. czy kazda p11 miala? przodu bitego nie mialem

zależy pewnie od rynku na jaki byłą wypuszczona to tak jak z elektrycznymi szybami czy też lusterkami jedni mają inni nie

abc1234xx pisze:hm a ja nie mam tej maty teraz przypadkiem trafilem na ten temat i dziwne to troche.. miejsc na mocowania nie zauwazylem u mnie na nia.. czy kazda p11 miala? przodu bitego nie mialem

Z tego co mi wiadomo to maty miała każda GT/Top Sport.

Ja u siebie nie mam.

A co do ceny, to szukaj taniej (głównie od gości sprzedających części do GT) Ja jak chciałem kupić to 50zł była, ale dawałem 30 i się nie dogadałem

napewno w 2.0 td były montowane. a 100 za te wygłuszenie to zdecydowanie za dużo.

nowak pisze:100 za te wygłuszenie to zdecydowanie za dużo

Tez tak wlasnie myslalem, ze to troche przesada, no nic, wstrzymam sie na razie z zakupem.
Pozdro

Witam!

Mam problem otóż podczas jazdy jest dość głośno...

Po pierwsze słychać dość głośno silnik przeważnie na wyższych obrotach - nie wiem jak mają inne primerki bo nie miałem okazji jeździć.... może da się to jakoś wyciszyć ?

A po drugie to szumi koło dzwi (przednich) - opcja pewnie do wymiany uszczelki ale mam pytanie czy jest gdzieś mozliwość kupienia nowych uszczelek jeżeli tak to gdzie... bo na allegrogo są używane a nie mam żadnej gwarancji że przy nich mi nie będzię szumić pod czas jazdy.

Pozdrawiam!

Qszi, Kup sobie wygłuszenie maski , zdaje się że wersje GT miały takie

Wygłuszenie już znalazłem...

A co z dzwiami ?... znacie jakąs stronke na nowe uszczelki ? czy tylko przez ASO ?

Qszi, W ASO zapłacisz jak za "zboże" ! Kup używki lub zamiennik (na kilka lat wystarczą) , możesz też spróbować zastosować preparaty do uszczelek .. ale to chyba ewentualnie na nowe żeby je "zaimpregnować" o ile można tak powiedzieć o gumie

Witam

Pytanie mam takie. Czy wygłuszenie maski w p11.144 w dieslu i benzynie jest takie samo ?

Wiem że w grupie vw różnią sie i ludzie zakładają te od diesli bo lepiej wygłuszają.

I pytanie czy ma ktoś na sprzedaż takie wygłuszenie ?

Pozdrawiam

W moim SR20DE w ogóle nie ma wygłuszenia maski, załatwiam sobie właśnie od P11 GT, bo tam chyba były seryjnie montowane. Jak już je dostanę i założę to opiszę efekty.

wod2u pisze:załatwiam sobie właśnie od P11 GT

a jakie są tego koszta?

Kolego tylko wyciszanie pomoże. Sam robiłem wyciszanie uszczelek drzwi i wiem, że różnica jest kolosalna. Co prawda "scubzik" ma trochę racji, ale nikt tak dokładnie tego nie zrobi jak dobry serwis.

Witam. Czy posiadacze p11.144 silnik 1,6 też macie wrażenie,że w kabinie jest po prostu za głośno??.Zauważyłem to przesiadając się z p10. Porównując te auta odnoszę wrażenie jakby p10 był z wyższej pólki. A przecież obecny i młodszy i jakby nie patrzeć nowocześniejszy itd. Może to przez szersze opony,może coś z łożyskami nie tak... Prosze o jakieś sugestie...
Pozdrawiam...

Jeżeli chodzi o sam silnik- to ok, w normie, natomiast kiedy założę letnie GoodYear to słyszę tylko jeden wielki szum. Sąsiad mówi że jak zwalniam żeby skręcić do posesji to wydaje się że ciężarówka się zatrzymuje

To u mnie chyba coś z łożyskami nie tak, bo buczy głośno najbardziej przy 120. I wcale nie jest ciszej jak wrzucę na luz. Tylko za cholerę nie mogę zlokalizować które to koło....

w mojej p11 tez jest głośno, spróbuje ja w lato troche wyciszyc mata wygłuszajaca http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-bit ... 76631.html
http://allegro.pl/mata-filcowa-filc-aku ... 03010.html
zobaczymy ile to pomoze

Tą pierwszą matę bitumiczną zastosowałem kiedyś do wytłumienia drzwi coby głośniki lepiej zabrzmiały.Nie dość że poprawiły dźwięk to jeszcze drzwi zamykały się jak w mercedesie... Cichutko...

Mam zamiar wyciszyć wnętrze P11. Wrzucam temat tutaj, a nie w dziale car audio bo nie zależy mi na wyciszeniu do muzyki tylko, żeby po prostu było ciszej jak się jedzie

Na pewno kupię plastikowe nadkola na tył. Tylko nie wiem czy wyciszać drzwi, podłogę, bagażnik, dach i ścianę grodziową.

Dobrze by było gdyby ktoś już to przerabiał i wypowiedział się co przyniosło dobry efekt. Wiadomo, że do ściany nie chce mi się dobierać, ale może to miejsce jest najbardziej istotne i się jednak opłaca? Natomiast jeśli chodzi po podłogę to ona w P11 ma już fabrycznie jakiś gruby filc (10mm albo więcej) i nie wiem czy jest sens to poprawiać. Jeśli chodzi o bagażnik to wyciszenie jego ma w ogóle jakiekolwiek znaczenie jeśli mam sedana?

Przeglądałem inne tematy na forum o wygłuszaniu ale nie wiele znalazłem, które miejsce najbardziej opłaca się wyciszać.

Z góry dzięki za pomoc.

Ja osobiście mam wyciszoną cała podłogę i ścianę u sobie w Primerze