[P10/WP10] Pytania eksploatacyjne

[finetto]

Koledzy, Primę mam od niedawna, ale polubiłem te auto.
Chcę ja trochę upiększyć i potrzebuję konsultacji i opinii speców.
Chcę pomalować klamki, grill i listwę klapy bagażnika na chrom. Czy najlepiej wiem że tu na forum można kupić folię w sprayu, widziałem też termozgrzewalne folie na Alle. Co lepsze chodzi o wygląd końcowy jak i czas na jaki posłuży.
Druga sprawa z racji tego że trochę autem jeżdżę myślę o dziennych ledach, ale jakoś nie mam przekonania.
Co lepsze automatyczne ledy czy halogeny z funkcją dziennych? Nie mam halogenów i to byłaby spoko opcja tyle tylko, że nie chcę zwieśniaczyć auta (sorry jak kogoś uraziłem).

Kolejne to polerka i odświeżenie budy, ale tu to już jakiś magik mi to ogarnie, a z ciekawości ile u Was taka usługa stoi?

Nie związane z budą pytanie, czy lampa wewnątrz z funkcją podwójnego czytania też się zaświeca przy otwieraniu drzwi? U mnie albo nie ma żarówki, albo ta się nie świeci

[vixo]

Popatrz w prezentacjach może któraś P10 cię natchnie

[ Dodano: 2013-02-27, 11:38 ]
Nie świeci się

[janusz]

finetto co do klamek to kup oryginalne na allegro . Halogeny zamontuj sobie oryginalne - teraz do P10 można dostać za śmieszne pieniądze.

[vixo]

Gdzie te halogeny

[janusz]

Tutaj: http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... string=p10

Montaż dziennych - eee jakoś mi się nie widzi i jeśli miałbym je już gdzieś montować to zaraz pod normalnymi światłami

[finetto]

Z racji tego, że mam dwie lewe ręcę do tego typu rzeczy wolałbym nie wymieniać klamek, a z pewnością nie sam. Z folią łatwiej mi spróbować jak coś wyjdzie nie tak to się ja zerwie.
Pójdzie polerka, odświeżenie felg albo i malowanie i chrom ładnie by wyglądał.
Jakiego rzędu oszczedności na spalaniu są przy LEDach?

[vixo]

Daj foto Primery:D

[janusz]

Jak chcesz dobre ledy ja światła do jazdy dziennej to szykuj się na wydatek rzędu 300-400zł.
Polerki bym nie robił szkoda lakieru.

[finetto]

Zdjęcie wrzucę wieczorem jak wrócę z pracy. Póki co Primka stoi nie mam czasu ogarnąć sie z rejestracją i innymi pierdami.

Właśnie myślałem, że to mu pomoże
Jest kilka odprysków, rysa na masce i klapie to wszystko usunie mi magik plus ta polerka.

No myślałem o ledach z pewnością za kwotę 100+ ale czy koniecznie w tych 3-4 stówach.

Auto kupione na szybko, charakter pracy mi się zmienił ale tym samym potrzebuję auta na dojazdy do biura. Prima za dzieciaka bardzo mi się podobała, obejrzałem dwie czerwonego sedana i czarnego hb i czarnuch jest mój mam zamiar primkę zostawić na dłużej bo strasznie ją polubiłem, ale muszę ją ogarnąć.
Kolejne pytania będą o płynach ale to będzie nowy temat

[Ryba]

Najlepiej załóż własny temat w odpowiednim dziale. Zaprezentuj nam P10 i tam wszystkie pytania zgłaszaj
Ja chętnie się włączę w dyskusję

[janusz]

Usuniesz jedne odpryski/zarysowania to zaraz pojawią się następne - nie ma sensu robić polerki.

Dobrze, że wziałeś HB jest dużo praktyczniejszy niż sedan.

Co do świateł to szukaj coś firm pokroju Philips lub Hella - przynajmniej ma homologację i jakość.

[finetto]

Chętnie bym się nią pochwalił ale nie ma czym póki co to po primo, secundo ja sam raczej nic lub niewiele w nim zrobię.
Nie mam zdolności i czasu niestety i tak z byle pierdołą lecę do magików co mi ogarniają, ja tylko ograniczam się do części czysto teoretycznej (forum, instr.+sam naprawiam) co zaspakaja moje potrzeby.
Aczkolwiek super podziwiam ludzi - w tym wielu z was koledzy, którzy sami wszystko robią przy autach. SZACUN!

PS. Usuwał ktoś z Was z pewnością oznaczenia z klapy, nie zostają ślady?

edit. literówka

[Dreams]

finetto siema co to led to nie będą ci pasowały do p10 takie moje zdanie ale jak kto woli:)

A jeśli chodzi ci o emblematy to ja usuwałem ze swojej primery wszystkie jakie tylko były i wszystkie były przyklejane więc problemu nie było
Ale znaczek na masce to juz gorzej bo w masce były dziurki po znaczku i trzeba zaszpachlować wiec juz więcej roboty ja mam p11 a w p10 miałem właśnie też przyklejane ale musisz zobaczyć jak masz u siebie pozdro. xD

Aha a jeśli będziesz się chciał pozbyć tego kleju co zostanie na klapie/masce po emblemacie....ja używałem rozpuszczalnika do sylikonu nie pamiętam dokładnie jak się ta puszka nazywała ale zanim kupisz coś to upewnij się że nie ZMATOWI CI TO LAKIERU.
Mi zeszło wszystko beż żadnego problemu i żadnego drapania:P
Można jeszcze użyć opalarki jak nagrzejesz to w tedy najlepiej niczym ostrym np. jakimś kawałkiem plastiku w miarę miękkim i zeskrobać to delikatnie ale lepiej idzie tym rozpuszczalnikiem do sylikonu.
Myślę że trochę pomogłem

Dreams

[finetto]

Temat założony

viewtopic.php?p=270272&sid=8e6a4b33b5f9 ... 714#270272