FORUM NISSAN ZONE

Witam

Mam 2 kwestie dotyczące silnika SR20DE:
Pyt 1. Jako że jestem zielony w tym temacie chciałem się dowiedzieć czy przy wymianie silnika w Primerce w automacie( po lifcie) trzeba zalewać od nowa skrzynie olejem? Jeśli tak , to czy wlewa się tyle co przy wymianie tzn ok 5 litrów czy trzeba miec tyle co na sucha skrzynie (ok 8l)?

Pyt 2. Jeżeli ktoś ma do sprzedania silnik do primery SR20DE ( Silnik do primery po lifcie P11.144) to proszę dać znać na prv.

Dzięki

Pyt 1. Jako że jestem zielony w tym temacie chciałem się dowiedzieć czy przy wymianie silnika w Primerce w automacie( po lifcie) trzeba zalewać od nowa skrzynie olejem? Jeśli tak , to czy wlewa się tyle co przy wymianie tzn ok 5 litrów czy trzeba miec tyle co na sucha skrzynie (ok 8l)?

Jak olej jest w miare świeży, a nie byl ze skrzyni zlewany to nie trzeba

Czyli jeśli dobrze rozumie przy wymianie silnika nie trzeba spuszczać oleju ze skrzyni? Olej wymieniałem w zeszłym roku a nie chce narażać się na dodatkowe koszty.

jacek_81 pisze:Czyli jeśli dobrze rozumie przy wymianie silnika nie trzeba spuszczać oleju ze skrzyni?

Niekoniecznie. Trzeba tylko pozatykać wejscia pólosi.

P.S. A co sie z silnikiem stało??

Na 90% obrócona panewka. Będę jeździł do póki nie zdechnie całkiem i chce wymienić. Jakby ktoś miał na sprzedaż to proszę o info.

jacek_81 za cały remont silnika wydasz z 2.500 PLN, ale bedziesz wiedział co masz. Nie ryzykuj

Ten już był po remoncie bo 2 lata temu poszedł rozrząd. Podobno dół był OK więc mechanik go nie ruszał . Jakieś 6 miesięcy po wymianie zaczął mi nieznaczeni brać olej i tak z miesiąca na miesiąc coraz więcej , a w to lato usłyszałem klekotanie- najpierw przy 3tys a teraz to już od 2tys słychać. Raczej chce wymienić na inny niż znowu w ten wkładać. Najlepiej z angola. Stary zostanie na części jak coś się odzyska.