FORUM NISSAN ZONE

Witam.Problem dotyczy primery p12 z silnikiem ga16.Znajomy czyścił w swoim autku przepustnicę jakimś sprayem(marka nieznana) i obroty na biegu jałowym nie chcą po tym zabiegu spaść poniżej 1000 obr/min.Silnik nie dławi się,autko przyspiesza normalnie tylko te felerne obroty nie daja mu spokoju.Oprócz tego był podłączany pod kompa i wykazało błąd P0118.Proszę o jakieś porady.Pozdrawiam

Wyreguluj ogranicznik przepustnicy

Dzięki za odpowiedź Bonzo.Jeżeli zabieg pomoże to dam znać.

vimek999 pisze:Witam.Problem dotyczy primery p12 z silnikiem ga16.Znajomy czyścił w swoim autku przepustnicę jakimś sprayem(marka nieznana) i obroty na biegu jałowym nie chcą po tym zabiegu spaść poniżej 1000 obr/min.Silnik nie dławi się,autko przyspiesza normalnie tylko te felerne obroty nie daja mu spokoju.Oprócz tego był podłączany pod kompa i wykazało błąd P0118.Proszę o jakieś porady.Pozdrawiam

P0118,"Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - wysoki sygnał wejściowy"
po czyszczeniu przepustnicy zazwyczaj obroty się nieznacznie podnoszą,ustępuje to po jakimś czasie zazwyczaj samo,jeśli nie regulujemy je sami
Nie wiem czy jest taka możliwość przy tym silniku w P 12 ?

Dzięki Jswistow.Właśnie na temat tego błędu wyczytałem gdzieś w necie parę minut temu.Silnik w P12 trochę się różni od tego co Ja mam w P11(trochę inny osprzęt i dolot na wielopunkcie)Bynajmniej będę działał z autem kolegi w najbliższy weekend ponieważ On tak jak i Ja mieszkamy na zielonej wyspie,a On wyjechał do Anglii w delegacje służbowym autem.Odezwę się i pozdrawiam P.S.Dzwoniłem do niego w tej sprawie i akcję z czyszczeniem przepustnicy przeprowadzał dwa tyg. temu.

proponuje wymienić czujnik,wysoka wartość którą podaje czujnik powoduje że silnik pracuje cały czas na ssaniu stąd te wysokie obroty
podejrzewam że spalanie też nieznacznie poszło w górę
Pozdrawiam