WP11 144 Problem z obrotami SR20DE

[TOMCIO]

Witam kolegów. Mam probem z moją Primerką. Jadąc wczoraj rano do pracy podczas wyprzedzania zredukowałem z 5 na 4 obroty ok 4000 i przy ponownej zmianie biegu tak te obroty pozostały mimo wylączania zpłonu podczas jazdy. Jakos dojechałem tak 5 km do pracy zgasiłem auto odczekałem ok 5 moze 10 minut odpaliłem i było normalnie wolne obroty ok. Wracając z pracy dochodzi do podobnej sytuacji troche wiecej gazu i to samo,potem obroty spadły do tego doszło falowanie obrotów miedzy 1000 a 2000 2500 obrotów. i tak juz zaparkowałem pod blokiem potem nie patrzyłem. dzisiaj pojde odpalic zobacze jak bedzie na zimnym. W czym moze byc problem czy ktos z was spotkał sie z czym takim. Na co się ewentualnie przygotować. Dodam tylko ze od trzech tygodni ze wzgledu na obecną sytuacje jezdze dosyc łagodnie spokojnie nie przekraczm 100 moze 110 z gazem tez sie delikatnie obchodze ale nie wiem czy to ma wpływ na to. Dwa lata temu miałem podobny przypadek z falującymi obrotami wracając z nad moza prawie pod domem odłaczyłem wtedy akumulator na nie całą godzinke i prblem znikł do dzisiaj.

[bandito]

Miałem podobne objawy i długo szukałem przyczyny. Winowajcą okazała się linka gazu która przełamała się na grodzi. Zwróć na nią uwagę czy prawidłowo pracuje. Ponadto za wolne obroty odpowiada silniczek krokowy który może się przycinać z racji brud.

[PrzeRuSco]

Też bym obstawiał linkę u mbi kiedyś podziałało lekkie poluzowanie linki na przepustnicy. Dodam że zaczynały się problemy jak silnik był bardzo nagrzany.

[TOMCIO]

Witam. Z linką od gazu miałem problemy 2 lata tewmu kiedy wracałem z nad morza i mi się przetarła i zablokowała przy grodzi ale skróciłem ją o 12cm ( nowa w serwisie 400 zł) i jezdze do dzisiaj. Odpiełem kleme na pare godzin i jest OK jezdze normalnie od tygodnia. Zobaczymy czy to się powtórzy