FORUM NISSAN ZONE

Witam starą gwardię. 5 lat temu trochę tu pisałem ... , ale niestety szlak trafił mój stary login ... .
Przechodząc do sprawy.
Mój stary dobry i wysłużony P11 GT'97 od jakiegoś roku z kawałkiem strasznie mnie martwi.
Do przykrych objawów można zaliczyć:
- olej zalewający pierwszą świecę (stojąc przodem do auta pierwsza od lewej)
- pochłania zastraszające ilości oleju (do 1l na 1000 km)
- masakryczny spadek mocy w gorące dni (po włączeniu klimy prawie staje w miejscu) zimą jeździ w miarę nieźle
- na zimnym silniku dziura w okolicach 3500 - 4000 po przegazowaniu zanika

Z tego co na forum się doczytałem to:
- olej na świecy - do wymiany uszczelki

Pierwsze problemy z mocą pojawiły się po dolaniu przez mechanika oleju.
- nie wiem może nalał za dużo, lub zmieszał z innym

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Sprawdź poziom oleju w silniku, zrób pomiar ciśnienia kompresji + próba olejowa i wszystko będzie jasne.

Ja miałem olej w pierwszej świecy od prawej strony. Mechanik urwał mi śrubę od pokrywy zaworów i wkleił ją na silikon, druga też już była lekko naderwana, bo po lekkim dokręceniu ją urwałem. Po wkręceniu nowych śrub OK.
Tyle mogę pomóc.

Dzięki za porady ... .

Poczyniłem następne kroki niestety z miernymi efektami.

1. pomiar ciśnienia sprężania (podobno mniej więcej po tyle samo w każdym około 11)
2. Wymiana łożyska w sprężarce klimatyzacji

Pojawiła się problem temperatury. Przy włączonej klimie wskazówka wędruję prawie pod czerwoną kreskę. Początkowo zauważyłem, ze jest problem z jednym z wentylatorów. Po włączeniu klimy włączał się tylko jeden. Ponoć naprawione, ale dzisiaj rano powróciły objawy.

Wysoka temperatura i znaczący spadek mocy po włączeniu klimy na rozgrzanym silniki (po przejechaniu 15 km)

jakieś sugestie ....

Klima bardzo obciąża silnik w P11.
Układ chłodzenia dobrze odpowietrzony ?
Może radiatory w chłodnicach są zasyfione .

Jak odpowietrzyć układ chłodniczy i 'odsyfić' radiatory ?'

Kup sobie płyn bo mycia chłodnic. Pryskasz płuczesz i masz problem z głowy. Ja osobiście przy każdym myciu samochodu karcherem delikatnie chłodnicę szoruje co by mi robaki i reszta nie zabiła kanalików.

Sprawdź ten drugi wentylator czy sie załącza.