FORUM NISSAN ZONE

Mam taki problem, samochód stał trochę czasu i postanowiłem go w końcu reanimować. Ale jak wszystko przygotowałem, silnik odpalił, ale pojawiło się dziwne stukanie w silniku, tak jakby stukało coś z okolic głowicy albo rozrządu, ktoś się spotkał kiedyś z takim przypadkiem? Nasila się to z rozgrzaniem silnika, jak silnik jest w miarę wystudzony to mniej na początku stuka.
A druga sprawa, co może być przyczyną, że silnik się zalewa na benzynie i nie można szybko wejść na wyższe obroty? Zamiast zwiększać obroty to silnik zaczyna sie dławić albo gaśnie.

Moze jakis kamyk wpadł pod pokrywe. Warto sprawdzić

-Puk puk
-Kto tam?
-Panewka

Jest jakiś inny sposób, żeby potwierdzić, że to panewka czy zostaje tylko rozkręcać albo wyciągać silnik?

bryl, jak pukanie sie nasila na ciepłym to 99% to. Można się dostać od dołu silnika celem rewizji

A jaki jest mniej więcej koszt wymiany panewek?

Same panewki to max 250 zł (za ACL Race) plus robocizna. Oczywiście trzeba zmierzyć wał i ewentualnie oddać do szlifu no i olej

Nagrałem dwa filmiki jak pracuję silnik, może to jakoś pomoże, żeby lepiej zdiagnozować co tak puka w silniku

Po odpaleniu

Jak chwilę popracował

bryl,

Ten film jest prywatny.
Jeśli właściciel tego filmu udzielił Ci dostępu, zaloguj się.

Ustawiłeś jako prywatne

A sorry już zmieniam

Podrzymuje swoje zdanie o panewce

Miałem podobne objawy w swoim WP11 w automacie. Dźwięki podobne. myślałem, że silnik na złom... okazało się, że odkręciła się skrzynia od silnika.

To moze sie podepne pod ten temat od jakiegos czasu zaczelo mi cos stukac cos jak kulki w lozysku cos takiego trrrrrrr myslalem ze jakies lozysko pada ale na luzie i dodanych obrotach tak 3 tys ten dzwiek jest .Na zimnym silniku jest spoko w trasie w czasie jazdy jak nie przekrocze 3 tys nic nie slychac popiero powyzej jest ten dzwiek oraz podczas zmiany biegu ale przy puszczeniu sprzegla jest to trrry oraz jednostajnej jazdy

[ Dodano: 2014-05-07, 18:42 ]
dzisiaj zajrzalem pod pokrywe zaworow i to mnie zaciekawilo czy takie cos moze byc przyczyna tego odglosu










A tak na marginesie przejechalem juz tak ze 2500tys km

To jednak jest raczej panewka. Ale chciałem zdjąć dużą miske olejową, żeby zobaczyć pozostałe panewki, ale nie mogę jej zdjąć. Odkręciłem wszystkie śruby, ale dalej gdzieś trzyma i nie mogę zlokalizować gdzie. Ktoś wie w którym miejscu może sie jeszcze trzymać?

bryl, jest wklejona na silikon. Siły trzeba i nozyka

Postanowiłem, jednak zmienić cały silnik, bo nie chce mi się bawić w remont silnika i w związku z tym, znacie jakieś sprawdzone miejsce gdzie dostane silnik SR20DE 143KM w dobrym stanie? Najlepiej takie miejsce, gdzie ktoś byłby go w stanie wysłać, chyba że, będzie coś z województwa pomorskiego, to będę w stanie sam po niego pojechać.

Tak z ciekawości zapytam, ile ma przebiegu ta Primera?

Teraz dokładnie nie pamiętam, ale ponad 260 tysięcy, z czego ponad połowa na gazie.

A ja dyskretnie wykorzystujac okazje zapytam, czy nie chcialbys sie moze pozbyc walka ssacego ze starej jednostki?

Pewnie będzie taka możliwość

Bryl, jak wałek poleci do Zielkq, to już wiem kto go będzie wymieniał.........

Witam. Wie moze ktos czy po wymianie sady lamda trzeba jechac na komputer? Czy nie ma takiej koniecznosci?


Proszę poprawić.
Janusz

Damian1984wawa, nie ma takiej konieczności.