[P11/WP11] SR20 SPRZĘGŁO

[oski981]

Witam musze wymienić sprzęgło , niedawno zaczął mi chodzić cieżko pedał sprzęgła i teraz zaczęło się ślizgać przy obciążeniu.

Autem będę jezdził jeszcze max do konca roku dlatego pytam czy warto wymieniać na valeo lub luka za 400-450 zł czy kupić takie SRL za 230 zł na którym pewnie zrobie to 15-20 tys. km

Pytałem u mechanika to wymiana jak bedzie bez przygód 200 zł.

Proszę o poradę.

[vixo]

Jak długo nie będziesz jeździć to SRL jakoś będzie chodzic przy sprzedaży zawsze napiszesz, że sprzęgło wymieniane pół roku temu
No chyba, że jest wyższy budżet to coś lepszego

[vimek999]

Bez obrazy ale skoro masz zamiar sprzedać autko do końca roku i chcesz wsadzić jakąś popierdółkę to coś nie halo.Pod koniec roku dasz ogłoszenie na forum że autko utrzymane i wymieniałeś części eksploatacyjne na czas podpisując że autko klubowe nie wspominająć tarczy shit za 250 zeta?!!!Jak już to wstaw nawet uniwersalne jak wspomniałeś za 4 stówki bo czasami plany mogą się przesunąć i trafi akurat na Ciebie z podwójną wymianą sprzęgła.Zaoszczędzisz te dwie stówki jak Sam wymienisz część, a auto po sprzedaży będzie cieszyć nowego właściciela przez jakiś czas. Pozdro.

[bombel]

BIerz AISINa. Zapłacisz podobnie jak za Valeo lub luka ale bedziesz mial spokoj na jakis czas

[Boro1989]

oj raczej za ori Aisina nie zapłaci 300zł jak za VALEO..

[bombel]

Podawał ceny 450-500

[vixo]

400-450 a potrzeba ok 600 żeby mieć ori

[Boro1989]

615zł za Ori Aisina, 300 zł za podróbkę VALEO się płaci dlatego tylko Bombel napisałem że po prostu za 300zł jak za VALEO nie kupi AISINA , no chyba że podróbkę AISINA wtedy to racja kosztuje około 300-400zł kurde studiowałem te sprzęgła przy moim swapie, porażka jakaś , kupujesz sprzęgło a nie wiesz co w środku dostaniesz najlepiej to dzwonić do hurtowni i pytać się o poszczególne elementy jak wyglądają napisy itp itd aby mieć pewność i nie dostac jakiegoś gówienka..

u mnie jak i u Dreamsa w temacie są zdjęcia ORI AISINA ,

[oski981]

wiadomo że to SRL to nie jest jakaś rewelacja ale lepsze chyba niż zakładać używkę jak to handlarze robią , sprzęgło będe wymieniał jednak sam bo dzisiaj patrzyłem na kanale i nie ma raczej problemu.

Ze trzy lata temu zakładałem do escorta też shitowskie sprzęgło HARTA i przejechałem 40 tys i jeszcze sprzedałem to chodziło znakomicie.

[stalmera]

Bierz Aisina, LuKa albo Exedy.

Wybierz to, co najtańsze.

VALEO produkuje sprzęgła do azjatyckich aut już tylko w Korei.

Wymień na lepsze, miej spokój na dłużej, tak jak kolega wyżej napisał.

[Dreams]

Miałem 2x Valeo i osobiście nie polecam mam teraz Aisina i jak na moja jazdę dłużej wytrzymuje

[Pablo's]

Mam a raczej miałem valeo jeszcze coś tam dycha ale już się kończy.
Mam vvl jakie sprzęgło do niego? Czy od s14a pasi? Bo wydaje mi się ze tak, co polecice

[Cubuś]

Aisin albo LUK

[vixo]

Moj LUK juz 3 silnik przeżywa w tym Neo VVL

[Wiooreck]

Miałem oryginalnego luka, który w aucie wytrzymał 250 k km, teraz też mam założonego luk'a i powiem szczerze, że jak się trochę rozgrzeje, to klei jak głupi

[grzeg255]

Odgrzeję trochę kotleta Powoli zbieram się na wymianę sprzęgła i kompletuje graty.
Teraz latam już z 80kkm na aisin,ale powoli chyba się kończy,bo na zimnym jak się rusza,to lekko szarpie jakby docisk miał dość, poza tym ciężko zaczęło chodzić.
Czy sprzęgła Luk-a w cenach ok 250zł, są w miarę porządne?? bo dużo tego widzę w ogłoszeniach. Silnik mam Ga16

[MacGayver]

LUK za 250zł jest regenerowany druga sprawa że temat dotyczy SR20 Kupuj Aisina albo Luk'a ale w cenach zbliżonych raczej do 400-500 niż 250

[grzeg255]

Że dotyczy sr to wiem,ale nie będę zakładał kolejnego tematu. A sprzęgło jak sprzęgło,czy do sr czy do ga jeden czort chodziło mi tylko o opinie
edit: zamówiłem aisin, po zniżkach 305zł, ale patrząc na ceny do GA są sporo tańsze jak do SR.

[arczar]

ODKOP:

A co jest złego w regenerowanym LUK-u? Radzikowski też regeneruje i to na małą skalę i jest wszystko okey. LUK ma pewnie większe zaplecze techniczne.