FORUM NISSAN ZONE

Witam Szanowne Grono, mam na imię Artur i jestem posiadaczem Primery P11 kombi 98r 1.6b +LPG. Nadmienię na wstępie że oczywiście szukałem i czytałem wiele wątków na temat falowania obrotów, jednak dalej nie mogę się z tym uporać.
Mianowicie obroty silnika falują pomiędzy 0-800 obr/min i silnik ma dziwne drgania, które przenoszą się na cały wózek.
Odpalając go z benzyny, muszę chwilę pokręcić żeby zapalił, jak już załapie, z rury wydechowej daje dużo dymu. Nawet jak jest zimny, obroty falują na benzynie i następnie na gazie. Ciekawe jest to, że po odpaleniu na samym gazie obroty dalej falują... Dodatkowo odpalając go i jeżdżąc na samym gazie muszę dolewać benzyny bo jej ubywa. Nie ma mowy o odparowaniu lub wycieku 10l.Teraz najważniejsze, gdy odpalę samochód na samym gazie i wyjmę bezpiecznik od pompy paliwa jest ok. Obroty w normie, zero drgań i spalanie gazu przyzwoite. Problem powraca gdy chcę odpalać go lub jeździć na benzynie.
Próbowałem z zaprzyjaźnionym mechanikiem uporać się z tym problemem. Czyszczona przepływka, rozrząd wymieniony, czujnik temp silnika wymieniony, aparat zapłonowy kompletnie sprawdzony. W jakim kierunku skierować swoje dalsze próby uporania się z tym problemem. Pozrdawiam Artur.

Ewidentnie podlewa paliwem gdy śmigasz na gazie. Auto jest wtedy przelane i chodzi jak chodzi.
Nie wiem jak jest rozwiązane odcinanie PB gdy włączony jest gaz, ale tutaj szukałbym problemu.

DubSon pisze:Ewidentnie podlewa paliwem gdy śmigasz na gazie. Auto jest wtedy przelane i chodzi jak chodzi.

Tak podejrzewaliśmy, lecz ten sam problem-falowanie i drgania występują gdy jest przełączony na benzynę.

polakko, centralka od gazu może jest walnięta i nie odcina ani gazu ani wtrysków paliwa. . Jedź na testy instalacji do "gaziarzy" -warto też sprawdzić elektrozawory od gazu na parowniku, na butli i ten trzeci - przed parownikiem ..

Napisz jaka instalacja gazowa której generacji , w 90% przypadków montuje się dwa elektrozawory w instalacjach LPG .
Może też szwankować emulator wtryskiwaczy.

Odnośnie instalacji to zestaw firmy "Bedini" s.r.I zamontowany 2004r. Reduktor wymieniony na Lovato P31493G w 2009r. Dodam jeszcze że na wiosnę miałem ten sam problem, wtedy podłączony komputer wskazywał błąd-silnik jest obciążony. Niestety mechanik nie potrafił stwierdzić co i jak, może miał nieodpowiedni program. W poniedziałek wybieram się do Serwisu Nissana w Pruszkowie, gdzie diagnostyka kosztuje 80zł. Może uda się wykryć problem. Wczoraj ledwo mi odpalił na benzynie, objawy takie jak opisałem, nie może przy odpalaniu wejść na obroty, muszę dać gaz do dechy i wtedy załapuje. Gazownik umówiony na środę, gdyż na początek muszę sprawdzić co się dzieje na benzynce. Oczywiście dam znać co i jak będzie dalej. Pozdrawiam Artur.

A próbowałeś odpalić rzucić na lpg i wyciągnąć przekaznik od pompy paliwa?? Albo odłączyć emulator kiedy jest na bp. Ja miałem coś takiego i okazało się że przewody do wtryskow luźne były

Ja mam przeczucie że winna jest instalacja LPG , o serwisie Nissana w Pruszkowie to nie słyszałem chyba że robią to w serwisie hyundai gdzie kiedyś był Nissana .

vixo pisze:A próbowałeś odpalić rzucić na lpg i wyciągnąć przekaznik od pompy paliwa??

Odpalałem na samym gazie i wyjmowałem bezpiecznik pompy paliwa-wtedy jest git. Samo odpinanie przewodów od wtrysków nic nie wnosiło.

vixo pisze:okazało się że przewody do wtryskow luźne były

wtyczki wchodzą ciasno w gniazda. Co jeszcze sprawdzić i jak?

nice-wawa pisze:o serwisie Nissana w Pruszkowie to nie słyszałem chyba że robią to w serwisie hyundai gdzie kiedyś był Nissana .

Dokładnie tak.

polakko, jedź najsampierw do gazowników . potem do ASO.

vixo pisze: Albo odłączyć emulator kiedy jest na b

co ciekawe przed chwilą odłączyłem emulator wtryskiwaczy i wózek nie chciał zapalić na benzynie-czy to jest normalne?

Odłącz wszystkie te sterowniki i zasilanie od lpg. Zobacz wtedy co się stanie. Może coś z wtryskami nie halo.

Normalne jak wypięta kostka , bo wtryskiwacze nie dostały sygnału z ecu. Lepiej zakręć butlę w bagażniku i odłącz zasilanie od LPG lub wyjmij bezpiecznik od gazu i podepnij kostkę pod emulator . Spróbuj zapalić na PB.

Wczoraj próbowałem, zakręcałem butlę lpg i obroty na benzynie dalej falowały. Fakt nie odłączałem bezpiecznika gazu.
Możecie polecić gazownika w okolicach Pruszkowa?

Nie znam w Pruszkowie lub okolicach dobrego warsztatu który mogę z czystym sumieniem polecić . Ja u siebie staram się sam sobie radzić z LPG .

[ Dodano: 2012-11-25, 16:28 ]
Możesz podjechać na Poznańską (jadąc od A2 za stacją BP po prawej stronie jest gazownik na wysokości kościoła na Żbikowie .

Drodzy Nissano maniacy, w dniu dzisiejszym udałem się do serwisu Nissana w Pruszkowie(obecnie Hunday) gdzie podłączono mój wózek pod komputer. Ten jednak nie wykazał żadnego błędu. Mechanik który oglądał auto(pracował tam gdy jeszcze był to salon Nissana) stwierdził jednoznacznie że winowajcą jest REGULATOR CIŚNIENIA PALIWA na listwie wtryskowej. Za diagnozę zapłaciłem 120zł. Pojechałem od razu na ul. Pływacką w Pruszkowie gdzie mają używane części do Nissana. Zapłaciłem 70zł zań +10 robocizna(odkręcenie dwóch śrub) i..... jest SUPER. Autko pali na dotyk, żadnych drgań, falowania obrotów.
Pozdrawiam i serdecznie dziękuję.
Artur

Super że udało się rozwiązać problem .

polakko pisze:winowajcą jest CZUJNIK CIŚNIENIA PALIWA na listwie wtryskowej
Artur

Czujnik czy regulator

vixo pisze:Czujnik czy regulator

Regulator.