[P10/WP10] brzeczenie od 2500-3000k obrotow

[Ppy]

Mam problem z 2,0. Mianowicie jak jade w przedziale takim jak w temacie to slychac taki brzed. Jakby silnik bez oleju pracowal. Tak dzieje sie tylko przy powolnym dodawaniu gazu. Jak daje w palnik mocniej to nic nie slychac tak jakby wszystko bylo w porzadku moze przez bardzo krotka chwile jak auto znajduje sie w tym przedziale 2,5-3. JAk wcisne sprzeglo i obroty gwalntownie spadna to tez nie brzeczy nic. Tylko ten przedzial tak jakby 2,5-3 i niewazne czy na jalowym czy na biegu. Co to moze byc?

[vixo]

Łańcuch dzwoni. Sprawdź stan oleju. ewentualnie dolej. Jak nie pomoże to wymień napinacz

[Ppy]

wlasnie rozrzad byl robiony jakies 500 kilometrow temu

[vixo]

U mnie dolanie oleju pomogło;) albo coś z pompą oleju jest

[Ppy]

odglosy tak jakby najbardziej dochodza z rozrzadu ale teorytycznie przenosi sie dzwiek na silniku to ciezko jednoznacznie powiedziec. Ten dzwiek moglbym porownac do ocierajacego sie lancucha o jakas blache. Rozrzad nowka no 500 kilosow to jest nic

[DubSon]

A napinacz nowy? Rozrząd oryginał z serwisu?
Jeśli nie, to napinacz zakładaj stary, a przełóż ślizg z nowego - może pomoże

[Ppy]

napinacz nowy ale nie oryginal. Nie wiem czy jeszcze mam stary. Jeszcze jakies pomysly?

[ Dodano: 2012-11-03, 14:00 ]
znlazlem u nas na forum taki post

"Objawy na biegu, czy na luzie, jak wciśniesz sprzęgło to też słychać ?

Podałeś trochę za mało szczegółów, ale wstępnie z tego co piszesz, to nie muszą być dźwięki z silnika, tylko ze skrzyni biegów, czasami potrafi hałasować łożysko oporowe przy sprzęgle. Ojciec w Hondzie Civic miał tak przez ponad rok, (wcześniej upewniając się czy hałas ma jakiś wpływ na jazdę poza komfortem) przejechał jakieś 20 000 km, i dopiero przy wymianie sprzęgła wymienił docisk z łożyskiem i hałasy ustały.

Proponuję sprawdzić hałas na jałowym biegu w jakimś cichym pomieszczeniu (garaż itp) z otwartymi szybami - stoisz na luzie i słuchasz, wciskasz sprzęgło, jeśli dźwięk się zmienił (przestało hałasować czy coś podobnego) to na 90% będzie usterka opisana wyżej, i nie masz się za bardzo czym przejmować."

tutaj link do tamtego tematu viewtopic.php?t=3387


Tylko to chyba by mi sie nie wydawalo ze z rozrzadu te odglosy. Sprawdze jeszcze ten napinacz

[nobange]

Proponuję też sprawdzić osłonę katalizatora, potrafi brzęczeć przy określonych obrotach jak jest poluzowana/przerdzewiała a wydaje się, że to z silnika. Podjedź do tłumikarza, oni znają ten temat, szybkie spawanie i po problemie.