[P10/WP10] Trzęsie przy ruszaniu

[Schiffer]

Witam . Mój ojciec ma problem z primerą z którym zmaga się parę miesięcy i mechanicy gdybają co to może być. Chciałbym się dowiedzieć konkretnie co to może być i koszty naprawy tegoż oto mankamentu którego już opisuje:
Podczas ruszania w fazie normalnej obroty 1tys - 1,5tys samochód strasznie drży dopiero jak depnie się ponad 2 tysiące (ok. 2,5 przestaje) to lekko się uspokaja, na moje odczucie tak jak , by z niskich obrotów coś mu przeszkadzało.
W samochodzie wszystkie poduszki zostały wymienione więc owe części można wykluczyć.
Z sugestii mechaników : 1.Koło zamachowe , 2.Sprzęgło (które było wymieniane na nowe pół roku temu mogło się uszkodzić ? czy było źle zamontowane w takim razie ?)

Za pomoc z góry dziękuje

[Wiooreck]

Szarpie niezależnie od stopnia puszczenia sprzęgła? U mnie jest tak, że jak puszczę trochę i rusze to nie szarpie, a jak ruszam żwawiej i puszczam sprzęgło do granicy włączenia to szarpie. Zależy to też od obrotów im niższe tym bardziej szarpie. Pamiętam że w starej ładzie 2107 też było podobnie, ale ona to już podczas szarpania gubiła delikatnie przyczepnosć

[Michalllo]

Mogły popękać sprężynki w tarczy
Jakiej firmy było sprzęgło ?

[Schiffer]

Szarpie niezależnie od stopnia puszczenia sprzęgła? U mnie jest tak, że jak puszczę trochę i rusze to nie szarpie, a jak ruszam żwawiej i puszczam sprzęgło do granicy włączenia to szarpie. Zależy to też od obrotów im niższe tym bardziej szarpie. Pamiętam że w starej ładzie 2107 też było podobnie, ale ona to już podczas szarpania gubiła delikatnie przyczepnosć

Ale to nie chodzi tutaj o szarpnięcia tylko o drżenie (tak jak , by trząsł się cały samochód strasznie czuć na desce rozdzielczej) , ale również niezależnie. Chyba , że bardzo ale to bardzo powoli się puszcza sprzęgło (nie da się tak normalnie uczestniczyć w ruchu) to nie zadrży

Mogły popękać sprężynki w tarczy
Jakiej firmy było sprzęgło ?

Nie wiadomo , ale z tego co teraz się dowiedziałem to nawet po wymianie drżał

[Toshiba]

jeśli sie to zaczeło po wymianie sprzegła to źle zamontowane albo wadliwa tarcza bo łożysko wyciskowe raczej dobre.

[Michalllo]

To na bank kiepska tarcza hamulcowa jak będzie źle znitowana to będzie szarpał aż w końcu nity się zetną

[Schiffer]

No to stawiacie sprawę na sprzęgło ? Bo ojciec wspomniał coś , że przed spawaniem skrzyni (pęknięta była) pojawiał się ten problem. I po wymianie sprzęgła się nasilił

[Wiooreck]

Ale to nie chodzi tutaj o szarpnięcia tylko o drżenie

Miałem na myśli szarpanie o bardzo dużej częstotliwości, prawie jak drżenie.

Jak było stare sprzęgło i już drżało, a po wymianie na nowe jeszcze bardziej się nasiliło, to może jednak nie problem sprzęgła, a coś w skrzyni, jeśli mówisz że było przy niej grzebane, tj spawane. Może to co spowodowało pęknięcie skrzyni powoduje to szapranie? hmm...

[Neptune]

Może być sprzęgło wadliwe albo źle zamontowane ... załóż sprzęgło spiekowe... u mnie bez gazu na sprzęgle to aż maska podskakuje

Powiem Ci że w mojej P10 od zawsze trzęsły się koła przy ruszaniu sprzęgłem. Nie wiem dlaczego, mówili poduszki... po wymianie kompletu trochę się poprawiło ale i tak lipa.
Trzeba było ruszać z gazem i ok. Może to bardziej kwestia skrzyni, luzów na przegubach, półośce.

[vincetti]

Moja Nysa też trzęsie jak za mało gazu dodaję więc to raczej normalny objaw skoro kilka osób tak ma

[Ryba]

Może jest skrzywiony wał na skrzyni podczas jej nieprawidłowego wsadzania. Takie przypadki też się zdarzają

[Schiffer]

Mówicie , że to normalny objaw ale przecież jak samochód wychodził nowy z fabryki to tego defektu nie miał. Podczas tego pęknięcia też już miał wadę drżenia ktoś napisał o półosiach i przegubach byłbym przychylny to sprawdzić i nawet wymienić tylko , żeby to było to pół samochodu można wymienić a jak było tak będzie

[Wiooreck]

Podczas tego pęknięcia też już miał wadę drżenia

I może dlatego pękło. Posprawdzaj jeszcze poduszki mocowania silnika i skrzyni. Może któraś jest uszkodzona i się silnik huśta.