FORUM NISSAN ZONE

Witam po wjechaniu na halę w celu naprawy samochód nagle zgasł i po kilkakrotnej próbie odpalenia pojazdu stwierdziłem brak iskry na świecach zapłonowych została wymieniona kopułka+palec aparatu zapłonowego i akumulator kable zapłonowe ale to nie pomogło i dalej nie mogę uruchomić samochodu a wcześniej odpalał bez zarzutów przez siedem lat proszę o pomoc.

Sprawdź jeszcze aparat zapłonowy. Może to on jest uszkodzony.

W takim wypadku czasami lepiej jest oddać samochód do elektryka. On sprawdzi co nie działa, i wymieni uszkodzoną część. Jak nie wiesz gdzie szukać, to niestety jest loteria. Wymienisz niemal wszystko, a okazuje się, że to nie to.

Może to być czujnik położenia wału korbowego, może immobilajzer. Zanim dasz auto do mechanika to zrób sobie autodiagnostykę spinaczem. To Cię nakieruje w jakimś kierunku Check engine świeci czy nie? Zakładam że tak w ogóle lampka działa.

Sprawdził bym jeszcze moduł aparatu zapłonowego. To taka kostka przykręcona do silnika w pobliżu aparatu , chyba 3 kable i zazwyczaj jest koloru szarego.

Witam, pozwolę sobie odświeżyć temat żeby nie zakładać podobnego.

Mam problem z P11 1,6 16V. Dzisiaj iskra znikła na dobre.

Od tygodnia primera dziwnie się zachowywała gdy rano ją odpalałem, chodziła tak jakby na trzy cylindry, po rozgrzaniu normalnie na wszystkie.
W niedzielę było gorzej, bo odpaliła chyba na dwa cylindry, zgasiłem ją od razu. Dzisiaj tak jakby chciała załapać na początku, ale potem to już kręciła i nic... .

Wykręciłem świece, był mokre, natomiast iskry nie ma

Objawy jakie opisałem wskazują, że najprawdopodobniej coś z aparatem zapłonowym -ale to tylko moje domysły

Przy okazji mam pytanie, czy aparat od p11 2.0 16v będzie pasował do 1,6 16v

Sprawdź kopułke i palec, bo to najtańsze. Później cewkę.

Ok, jutro sprawdzę

Pasuje też od Almery,sam taki kupowałem jak padł czujnik halla.

bombel, miałeś rację po zdjęciu kopułki na każdym wyprowadzeniu była śniedź, na dodatek okazało się, że w krótkim odstępie czasu padły dwie świece, najpierw jedna a kilka dni później druga, zamiast dawać mocną iskrę, dawały słabiutką i w dodatku biły iskrą w bok elektrody bocznej.

To wszystko popsuło się można powiedzieć na raz. Druga sprawa, niedawno wymieniałem kopułkę i palec, nie przejechałem nawet 10tys a pośniedziało to jak po 100tys

grzeg255 pisze:Pasuje też od Almery,sam taki kupowałem jak padł czujnik halla.

Jakiej almery 1.6

Na kopułkę i palec trzeba uważać, bo czasami zamiennik palca i kopułki nie są kompatybilne.

Tzn - albo w palcu albo w kopułce musi być węglik ( w środkowej częśći palca lub kopułki ) na sprężynce. Jak nie ma sprężynki to iskra ma problemy z przeskakiwaniem, potem wszystko śniedzieje, jest słaba iskra no a w końcu pada cewka, daje coraz mniejszy prąd...

grzeg255 pisze:Pasuje też od Almery,sam taki kupowałem jak padł czujnik halla.

Jakiej almery 1.6 [/quote]

Tak,od GA16.Troszkę kostki będą w innym położeniu,ale wszystko hula.