FORUM NISSAN ZONE

Od niedawna jestem posiadaczem Primery P11.144 2.0 140 KM, 1999r. i mam kilka pytań:

-Jak wymienić tylne głośniki?

-Tylna kanapa- mam 2 miejsca na pasy bezpieczeństwa. Czy tylko u mnie tak jest czy czegoś nie wiem?


-Nigdzie nie spotkałem się z multifunkcją do tego modelu, były takie?

-Są jakieś sprawdzone metody na skrzypienie przednich wahaczy(WD40 pomaga średnio na 2 tygodnie)

-Czasowe wycieraczki przednie.. Kiedy włączę czasowe, wycieraczka dojedzie do samej góry i stoją pionowo, gdzie po czasie wracają. Zamiast wykonywać 1 cyklu to robią Go na 2 razy. Przekaźnik czy silnik?

-Podgrzewane przednie fotele i elektryka foteli: da się zrobić do fabrycznych foteli bez podgrzewania?

-<Edit> Brak podświetlenia rejestracji- żarówki wymienione, nie świecą. Brak światła przeciwmgłowego tył. Jakieś porady?

Auto wyposażone jest w: Klimatronik, ABS, Wspomaganie, 4x Air Bag, Xenon, 4x szyby, dach elektryczny, zmieniarka, Jasna tapicerka

Temat o podgrzewanych siedzeniach
Żeby dostać się do głośników w półce:
- wyciągasz zagłówki,
- w bagażniku "wyciskasz" zielone spinki w górę, trzymają one tapicerkę półki,
- wchodzisz na tylne siedzenia i wyciągasz tapicerkę półki,
- masz już dostęp do głośników.
P11.144 miały trzy pasy z tyłu. Musisz podnieść dolną część siedzenia i tam znajdziesz wtyk do pasa. Widać na twoim zdjęciu, że masz górną część środkowego pasa.
Była kierownica z pilotem do oryginalnego radia w P11.144.
http://allegro.pl/przelacznik-radia-w-k ... 93344.html

daniul007, pod siedzisko też tylne możesz zdemontować ciągnąć za dwa uszka z przodu siedziska

a wycieraczki będą działać jak silnik rozbierzesz i smar wymienisz..

marlos90, a także trzeba podgiąć blaszki, które się ślizgają


Co do wahaczy - trzeba wymienić, bo się kończą prawdopodobnie. Co do elektrycznego fotela - nie ma sensu. Ustawianie go trwa dłużej niż na manualnym. Grzanie tyłka - najpierw sprawdź, czy masz poprowadzoną wiązkę Jeśli masz to potrzebne Ci są maty, włączniki i kawałek wiązki do tunelu środkowego - tu trzeba uważać, bo występowały 2 wersje.

Brak oświetlenia z tyłu - sprawdź masy.

janusz pisze:marlos90, a także trzeba podgiąć blaszki, które się ślizgają


Co do wahaczy - trzeba wymienić, bo się kończą prawdopodobnie.

Chyba Cię nie zdziwię mówiąc, że były wymienione 6 miesięcy temu

daniul007, to rozbierz i nasmaruj.

janusz pisze:marlos90, a także trzeba podgiąć blaszki, które się ślizgają


Grzanie tyłka - najpierw sprawdź, czy masz poprowadzoną wiązkę Jeśli masz to potrzebne Ci są maty, włączniki i kawałek wiązki do tunelu środkowego - tu trzeba uważać, bo występowały 2 wersje.

Jakaś podpowiedź jak to zrobić? Tunel podnosić? Aby Go podnieść trzeba demontować fotele?

janusz pisze:Brak oświetlenia z tyłu - sprawdź masy.

Fabrycznie gdzie masa jest podpięta? Karoseria?

daniul007, wyciągnij zaślepkę pod ręcznym i zobacz ile pinów masz we wtyczce. Dwa to musisz pogrzebać pod fotelem, pod wykładziną i znaleźć wtyczkę 3-pinową.

Musisz się zaprzyjaźnić z Service Manualem do Primery
http://chomikuj.pl/sethq/Dokumenty/Niss ... ice+manual

janusz pisze:daniul007, wyciągnij zaślepkę pod ręcznym i zobacz ile pinów masz we wtyczce. Dwa to musisz pogrzebać pod fotelem, pod wykładziną i znaleźć wtyczkę 3-pinową.

Musisz się zaprzyjaźnić z Service Manualem do Primery
http://chomikuj.pl/sethq/Dokumenty/Niss ... ice+manual

Noo, i tego mi trzeba było

[ Dodano: 2015-09-28, 09:11 ]

marlos90 pisze:a wycieraczki będą działać jak silnik rozbierzesz i smar wymienisz..

Ostatnio silikonowałem "Zieloną spinkę", dostałem się tam demontując tylko wycieraczkę od strony pasażera i odchyliłem podszybie, ponieważ druga wycieraczka za nic nie chciała zejść.
Nie zauważyłem tam silniczka, albo po prostu nie wiem gdzie jest usytuowany.

Silniczek jest na ścianie grodziowej po stronie pasażera

Jest on na 4 śrubach? Do 3 widoczny jest łatwy dostęp, czwartej nie widać

Na 4 ja bez problemu odkręciłem.

mała grzechotka i przedłużka + nasadka 10, ew. może być ukręcona i brak śrubki bo takie przypadki też widziałem..

janusz pisze:daniul007, wyciągnij zaślepkę pod ręcznym i zobacz ile pinów masz we wtyczce. Dwa to musisz pogrzebać pod fotelem, pod wykładziną i znaleźć wtyczkę 3-pinową.

Musisz się zaprzyjaźnić z Service Manualem do Primery
http://chomikuj.pl/sethq/Dokumenty/Niss ... ice+manual

Mam taką pod zaślepką

...brak podświetlenia rejestracji- żarówki wymienione, nie świecą. Brak światła przeciwmgłowego tył. Jakieś porady?...

janusz pisze:...Brak oświetlenia z tyłu - sprawdź masy.

Mam obawy graniczące z pewnością (hatchback), że ma przerwane przewody w lewej harmonijce przy klapie (brak oświetlenia tablicy rej., tylne p/mgielne). Bez lutowania nie obejdzie się.

Pracuje w serwisie telefonow/komputerów więc lutowanie i elektronika mi nie straszna
Tylko podświetlenie jest w zderzaku więc do klapy ma się to nijak bym powiedział

pod tapicerką w bagażniku masz kable idące do lamp i podświetlania tablicy,

jak przeciwmgłowe, wycieraczka i grzanie szyby działa to kable w harmonijce powinny być ok

Marlos90, w pierwszym poście daniul007 pisał, że brakuje tylnego p/mgłowego, więc jest duże prawdopodobieństwo, że ma przerwany przewód w harmonijce. Mimo wszystko warto tam sprawdzić stan przewodów.
Sądziłem, że w hatchback-u podobnie jak w kombi oświetlenie tablicy rej. jest w klapie

Polo32, w P11 tak było - podświetlenie w klapie - niezależnie od budy. W P11.144 HB/sedan podświetlenie jest w zderzaku. W kombi jest w klapie.
Tak czy siak - stawiam na zgnite przewody

Odświeżam. Pomoże ktoś?

Ale w czym, bo nie kamam?

Odnośnie podgrzewania foteli- i kostki, jtórą mam pod zaślepką, zdjęcie wstawiłem powyżej

pod tą kostkę podpinasz wiązkę która idzie do włączników grzania foteli i czasami jest jeszcze jeden włącznik od alarmu

http://allegro.pl/show_item.php?item=5716815391

Tą kupiłem.
Kable z tej wiązki idą do maty czy do przełączników?
Teraz jeszcze tylko znaleźć maty... czy może będą pasować od innego fabrycznego auta i sobie tylko kable polutuje?

Janusz już pisał o tym:
http://forum.nissanklub.pl/index.php/to ... imera-p11/
Masz wszystkie bebechy?

Maty są na allegro tylko od P12, po 100/szt. Cena nie za duża?

daniul007, stanowczo za duża..... 100zł to za komplet. Jak coś to dzwoń do Nieznajka do Wygnanowa http://autonissan.pl/

Zima już blisko, a jak wiązkę kupiłem, to i reszte muszę się zmobilizować O przełączniki akurat nie trudno, ale martwie się ciągle matami.

[ Dodano: 2015-10-09, 10:51 ]

janusz pisze:daniul007, stanowczo za duża..... 100zł to za komplet. Jak coś to dzwoń do Nieznajka do Wygnanowa http://autonissan.pl/

Znalazł mi od P12 za 50 zł 2 sztuki z wysyłką

[ Dodano: 2015-10-12, 08:53 ]
I kolejny problem, jestem mega zbulwersowany...
Dzis rano spadlo sporo sniegu, przed nim lało.
Z miesiąc temu zasilikonowałem klips, bo ciekło. Od tamtego czasu spokój.
Wsiadam do auta, sucho w srodku. Odpalam auto i woda sie wylała.
Jak silikonowałem to woda była w pojemniku z dmuchawą, i jak dawałem zapłon czy odpalałem wiatrak ruszał i wylewało sie.
Dziś jak woda sie wylała to się wylało co się miało wylać i nie kapie.
I stąd moje pytanie.. Co robić żeby mnie to noe wkur**ło?

[ Dodano: 2015-10-15, 17:49 ]
Ma ktoś inne pomysły na przeciekanie wody?