FORUM NISSAN ZONE

Witam mam problem posiadam Primere kombi SR20DE lpg stag eco wtryski ac-w01 moc 140KM ale auto nie chce jechac szybciej niż 160km wymienione wahacze zaciski tyl tarcze klocki przewody wn swiece przeplywka sonda lambda i lipa ciagle proszę o pomoc

Na gazie czy benzynie tak masz? Jakie obroty przy 160 masz?

A jak się zbiera autko do 160 km. , jest różnica na benzynie jak jedziesz ?
Jaki masz reduktor LPG ?

Redaktor mam Alaska do 136KM trochę za słaby ale bede wymieniał na KME Silver na benzynie i na gazie jedzie tak samo co do obrotow chyba duże bo prawie 5k moze ciut mniej strasznie burczy z filtra powietrza dźwięk podobny jak do ciągnącego sprzęgła i zastanawiam sie czy to moze lewe powietrze czy w tym Nissanie jest rezonator od powietrza i gdzie powinien byc i czy ta rura od filtra powietrza co jest przy nadkolu jest w oryginale czy ktoś ja sobie dorobił auto trochę byczy tak powiem a wymieniany był tez filtr powietrza przeplywomierz nowy zamiennik ale nowy zgodnie z parametrami jakie powinny byc

Maniu83Wawa, a sprzęgło w jakim stanie?

Zobacz u mnie na filmie jak wygląda na 5: https://www.youtube.com/watch?v=VdhckZViexc

Ładnie u mnie tak nie idzie bo nie ma takiego osprzętu sprzęgło łapie jak powinno chyba ze ja nie potrafię wyczuć sprzegla

[ Dodano: 2014-06-09, 13:58 ]
Lecz na sprzegle po kimś zrobiłem juz37.000 od 2011 roku

[ Dodano: 2014-06-09, 14:08 ]
W Piwnicy mam sprzęgło nowe lecz niestety od Primery P 10 1.6 no chyba że będzie pasowało

Maniu83Wawa popros jeszcze Vilqa by Ci sprawdzil ile on ma u siebie obrotów przy 160 km/h, bo u mnie jak widzisz 1000 mniej.

Sprzegło u nas jest takie samo jak w 1,8. Od 1,6 nie pasuje

Zreobie jeszcze dokładne zdjecie jak bede jechał ok 160 km na bp i zobaczymy bo cos jest nie tak a jakby był rezonator pekniety kiedys miałem strzał gazem dlatego wymieniałem instalacje przepływke i reszte aby było swieże.. co daje ten rezonator może to byc przez lewe powietrze? czy silnik sie konczy?

Jak masz ochotę to możesz podjechać do Pruszkowa któregoś wieczoru i można porównać do mojej osiągi.rezonator był montowany do wersji przed liftem pod rurą od filtra do przepustnicy .Ja bym jeszcze odłączył akumulator żeby zresetowało się eku i troszkę pojeździł na PB .

Jeździłem dużo na benzynie. Ostatnio wyjezdziłem zbiornik cały oczywiscie dodajac płynu do wtryskiwaczy i ładnie jezdzi autko i zastanawia mnie jak to jest czy może cos jest popsute, na kompie nic nie wykazuje jedynie cos z czujnikiem stukowym i tyle ale czy to ma znacvzenie?można kiedys spotkać sie w Pruszkowie ostatnio byłem urzedzie stanu cywilnego

[ Dodano: 2014-06-09, 14:32 ]
Komputer nie był nigdy restowany chociaz 3 dni temu odlaczany był dosłownie na 5 minut a czytałem aby ecu zresetowac potrzeba 24h tyle ze tyle nie mam nigdy czasu bo ciagle auto potrzebne

30 min powinno wystarczyć na reset ecu .

Po zresetowaniu komputera samochodowego trzeba od nowa uczyć go wolnych obrotów? oraz od nowa regulowac LPG? Zgubi STAG ustawienia?

Nic się nie zresetuje , ecu będzie normalnie działać jak i lpg. Sterownik lpg będzie pamiętał ustawienia i mapę gazu .

[ Dodano: 2014-06-09, 21:19 ]
A dobrze że wymieniasz alaskę bo praktycznie ona to obrabia do 90 koni.Możesz też zamontować reduktor ACR01 czarny.

Po czesci udało sie troszkę rozwiazac problem co do buczenia i braku mnocy natomiast jezeli chodzi o maks predkosc nie jest nadal kolorowo, co do buczenia okazało sie, że: Obudowa filtra powietrza od spodu był anty strzał i tamtendy powietrze wlatywało a z przodu gdzie rurka idzie zimne powietrze i na dole jest rezonator była zalepiona zostało to odslepione a tam gdzie były antystrzały zaslepione silnik jest zwawy ma moc i sile chce jechac leczx nadal jest maks 160km/h alaska została juz zmieniona na KME Silver. Pozostał problem z odpalaniem auta- chodzi o to jak auta nie przełacze na BP to przy gaszeniu zaczyna syczec jakby pompuje sie rura od gazu lub ta puszka podcisnienie sie robi a gdy zgasze na bp nic nie ma miejsca na forum lpg ludzie sie glowia co to jest parownik nowy elektrozawory sprawne, pozostaje jeszcze poszukanie PLUS od staga który mogł zostac przez montera zamontowany nie po stacyjce tylko w innym mijscu stag ma 2 plusy jeden do aku drugi powinien byc po stacyjce a co do predkosci maksymalniej nie wiem wiecej niz 160km ni cha cha

A czy ta wymieniona przepływką aby na pewno sprawna? Spróbuj ją przeczyścić może.

Przerabiałem już temat przepływki, jest nowa. Może nie firmy Bosh ale KGV Germany. Czy sprawna myslę ze tak ma dopiero 1 miesiac

W przypadku niskiej prędkości maksymalnej powinieneś mieć zauważalny spadek mocy na każdym biegu w tych samych granicach obrotów. Ktoś to pisał, że jeśli przepływka, to albo używana sprawna, albo nowa firmy bosch lub hitachi.

Maniu83Wawa pisze:wahacze zaciski tyl tarcze klocki przewody wn swiece przeplywka sonda lambda

a olej? filtry? jak strzeliło gazem to mogło uszkodzic lub rozszczelnic filtr

ja bym zalał olej 10w40-taki jak ma być czyli motul i zmienil filter paliwa gazu i powietrza

vmax to tez zaden wskaznik-liczy sie ogolem czy silnik chce czy nie chce, bo ja bym zapytal jak do 100kmh jedzie