FORUM NISSAN ZONE

Niecały tydzień temu kupiłem primerke z 2000r. Silnik GA16DE z gazem. Silnik mechanik ocenił na 6. karoserie na 5. wnętrze nie było zniszczone. Zastrzeżenia mieliśmy do zawieszenia i hamulców, gdy pojechaliśmy na stacje diagnostyczną to na pierwszy rzut oka nie wyglądało tragicznie. Tarcze oraz klocki do wymiany, końcówki drążków kierowniczych i amortyzatory tył. Cenę jaką wynegocjowałem to 5200. Opłacało się?

Kacprzasty pisze:Cenę jaką wynegocjowałem to 5200. Opłacało się?

Myślę, że w 1000 się zmieścisz za naprawy, więc nie jest tragedia

Dzisiaj odbieram od mechanika więc będę dokładnie wiedział co poszło do wymiany i ile mnie to będzie kosztować Mam nadzieje że z butów mnie nie wyrwie

Kacprzasty pisze:Silnik mechanik ocenił na 6. karoserie na 5. (..) Opłacało się?

Witamy na forum, zapraszamy do zaprezentowania Primery w odpowiednim dziale.
Co do tematu, oceniając nie napisałeś w jakie skali. Do 6? Do 10? Do 100? Zgodnie ze słowami: wszystko jest warte tyle, ile ktoś jest w stanie za to zapłacić. Nie można chyba jednoznacznie napisać, czy coś się opłacało, czy nie.

Pozdrawiam
PS Zmieniłem tytuł na "mówiący więcej".

W skali do 6. wszystko kosztowało mnie 1200 zł. Wymienione zostały: końcówki drążków kierowniczych, osłona przegubu, tarcze wraz z klockami przód i tył, amortyzatory tył, górne mocowania amortyzatorów tył, poduszki górnego mocowania amortyzatorów przód, simeringi górnych wahaczy, zbieżność kół, filtry oraz płyny.

niedawno kupiłem za 7000 dołożyłem gaz za 2000 jest 9000 więc się opłacało a wiadomo co wymienione to posłuży