FORUM NISSAN ZONE

Problem następujący:
przyszła mi wczoraj pocztą pokrywa zaworów do mojego SR-a. Jest prawie identyczna z tą, którą mam aktualnie zalożoną. Planuję ją pomalować na ciemny grafit i podmienić z moją. Problem w tym, że ta, która przyszła była dość mocno zasyfiona od wewnątrz (stary, gęsty olej, nagar). Doczyściłem ile się dało, aż mi brakło i starego płynu hamulcowego i środka do czyszczenia silników (SPEC autolandu, dość fajnie rozpuszcza olej). W sumie planuję w poniedziałek kontynuować czyszczenie, pytanie tylko czy powinienem się aż tak przejmować? W końcu nie wiem co mam teraz pod moją. No i dość trudno będzie wyczyścić te miejsca wewnątrz pokrywy (między blachą wewnętrzną a górą). Czyścić, nie czyścić, ew. jak dokładnie? Może jest jakiś sposób na to? Zawsze na tych pokrywach się tyle syfu zbiera?
Jakby co na wymianę mam już ori uszczelkę między pokrywą a głowicą (zaczeło się pocić z niej, stąd cała akcja), z tego co czytałem przyda się silikon do tych półokrągłych miejsc w głowicy (gdzieś jeszcze?) no i chyba dokupię jeszcze uszczelkę która siedzi na środku, między gniazdami świec a głowicą.

Zdjęcia:

Pokrywę możesz wyczyścić na ile się da , nie daj się zwariować. Tych uszczelek przy świecach samych nie kupisz. Albo kupujesz samą uszczelkę , albo cały komplet pod pokrywę zaworów. Do uszczelniania nie używaj sylikonu , bo długo nie wytrzyma. Ja kupuję zawsze pastę do uszczelniania silników , np. DIRKO.

Uszczelkę świec ma OSA. Silikon dajesz jedynie na załamaniach tzn. tam gdzie aparat zapłonowy oraz na tech półksiężycach przy wałkach. PS zobacz jak się czyści dimerem

Na świece weź uszczelkę, gdzie te pierścienie są ze sobą połączone, tak jak w oryginale. W sprzedaży są też takie, gdzie każdy pierścień jest oddzielnie, ale one są bardzo kiepskie, puszczają olej.

tych uszczelek pod świece połączone nie da rady kupić oddzielnie próbowałem zakupiłem za to takie czy one są dobre do sr?

Właśnie takie uszczelki kupiłem kiedyś i nie dały rady, przepuszczały olej do świec. Pasować powinny do SR, ale nie wypełniają za dobrze tego miejsca gdzie wchodzi uszczelka. Do tego są węższe u podstawy.

silikonu trzeba napierdzielić i bedzie ok

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Uszczelkę pod świece będę miał oryginalną, z wyprzedaży kolegi michasobczyk z giełdy. Co do silikonu to już znalazłem sobie ten rozdział w serwisówce, tam jest taka uwaga "Use Genuine RTV silicone sealant Part No. 999MP-A7007
or equivalent." plus są zaznaczone miejsca gdzie dawać. Czyli teoretycznie silikon powinien dawać radę, ew. skoczę do sklepu po coś innego, uszczelniającego. Teraz tylko muszę się zastanowić czy jechać z tym do mechanika, czy samemu wymieniać (nie wydaje się to trudne), bo w sumie nie mam klucza dynamometrycznego, a niechciałbym tych śrub pozrywać.

wod2u pisze:Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Uszczelkę pod świece będę miał oryginalną, z wyprzedaży kolegi michasobczyk z giełdy. Co do silikonu to już znalazłem sobie ten rozdział w serwisówce, tam jest taka uwaga "Use Genuine RTV silicone sealant Part No. 999MP-A7007
or equivalent." plus są zaznaczone miejsca gdzie dawać. Czyli teoretycznie silikon powinien dawać radę, ew. skoczę do sklepu po coś innego, uszczelniającego. Teraz tylko muszę się zastanowić czy jechać z tym do mechanika, czy samemu wymieniać (nie wydaje się to trudne), bo w sumie nie mam klucza dynamometrycznego, a niechciałbym tych śrub pozrywać.

Z tymi śrubami od pokrywy to delikatnie - one baaaaardzo lubią się ukręcić
Dajesz rade samemu spokojnie - tylko jak mówię, klucz mały i delikatnie. Lepiej później dociągnąć niż przekręcić. Najlepiej to małą, krótką grzechotką z nasadką i dokręcasz jedną ręką.

Kup DIRKO tak jak Maniek-ol napisał. Sam dasz radę wymienić. Mechanik u mnie zmieniał i nie używał klucza dynamometrycznego, tylko dokręcił w odpowiedniej kolejności. Na uszczelkę dał cieniutką warstwę tego środka uszczelniającego po całej długości, z obu stron. Nie ma mowy o żadnym wycieku, to nie Opel.

Mam pytanie. Czy pod pokrywą zaworów.. po jej zdjęciu, mogę umyć myjka ciśnieniową, moge cos w ten sposób uszkodzić?

W pokrywie zaworow jest zaworek od PCV i chyba tylko na niego trzeba uwazac.

dylson pisze:W pokrywie zaworow jest zaworek od PCV i chyba tylko na niego trzeba uwazac.

I na uszczelki od świec.

ulisses pisze:I na uszczelki od świec.

to V6 świece nie przechodzą przez pokrywę zaworów.

azorek pisze:

ulisses pisze:I na uszczelki od świec.

to V6 świece nie przechodzą przez pokrywę zaworów.

Nie sprecyzowałeś o jakie auto chodzi, a wyżej była dyskusja o SR20DE...

zaworek jest w króćcu który jest wkręcony w kapę i można go usunąc na czas mycia poza tym nie ma co zepsuć