Pokrywa zaworów

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-03-17, 19:57

Problem następujący:
przyszła mi wczoraj pocztą pokrywa zaworów do mojego SR-a. Jest prawie identyczna z tą, którą mam aktualnie zalożoną. Planuję ją pomalować na ciemny grafit i podmienić z moją. Problem w tym, że ta, która przyszła była dość mocno zasyfiona od wewnątrz (stary, gęsty olej, nagar). Doczyściłem ile się dało, aż mi brakło i starego płynu hamulcowego i środka do czyszczenia silników (SPEC autolandu, dość fajnie rozpuszcza olej). W sumie planuję w poniedziałek kontynuować czyszczenie, pytanie tylko czy powinienem się aż tak przejmować? W końcu nie wiem co mam teraz pod moją. No i dość trudno będzie wyczyścić te miejsca wewnątrz pokrywy (między blachą wewnętrzną a górą). Czyścić, nie czyścić, ew. jak dokładnie? Może jest jakiś sposób na to? Zawsze na tych pokrywach się tyle syfu zbiera?
Jakby co na wymianę mam już ori uszczelkę między pokrywą a głowicą (zaczeło się pocić z niej, stąd cała akcja), z tego co czytałem przyda się silikon do tych półokrągłych miejsc w głowicy (gdzieś jeszcze?) no i chyba dokupię jeszcze uszczelkę która siedzi na środku, między gniazdami świec a głowicą.

Zdjęcia:

Maniek-ol · Post autor: **Maniek-ol** » 2012-03-18, 00:27

Pokrywę możesz wyczyścić na ile się da , nie daj się zwariować. Tych uszczelek przy świecach samych nie kupisz. Albo kupujesz samą uszczelkę , albo cały komplet pod pokrywę zaworów. Do uszczelniania nie używaj sylikonu , bo długo nie wytrzyma. Ja kupuję zawsze pastę do uszczelniania silników , np. DIRKO.

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-03-18, 08:12

Uszczelkę świec ma OSA. Silikon dajesz jedynie na załamaniach tzn. tam gdzie aparat zapłonowy oraz na tech półksiężycach przy wałkach. PS zobacz jak się czyści dimerem

lucasx · Post autor: **lucasx** » 2012-03-18, 17:19

Na świece weź uszczelkę, gdzie te pierścienie są ze sobą połączone, tak jak w oryginale. W sprzedaży są też takie, gdzie każdy pierścień jest oddzielnie, ale one są bardzo kiepskie, puszczają olej.

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-03-18, 19:54

tych uszczelek pod świece połączone nie da rady kupić oddzielnie próbowałem zakupiłem za to takie czy one są dobre do sr?

lucasx · Post autor: **lucasx** » 2012-03-18, 22:27

Właśnie takie uszczelki kupiłem kiedyś i nie dały rady, przepuszczały olej do świec. Pasować powinny do SR, ale nie wypełniają za dobrze tego miejsca gdzie wchodzi uszczelka. Do tego są węższe u podstawy.

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-03-19, 10:34

silikonu trzeba napierdzielić i bedzie ok

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-03-19, 11:16

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Uszczelkę pod świece będę miał oryginalną, z wyprzedaży kolegi michasobczyk z giełdy. Co do silikonu to już znalazłem sobie ten rozdział w serwisówce, tam jest taka uwaga "Use Genuine RTV silicone sealant Part No. 999MP-A7007
or equivalent." plus są zaznaczone miejsca gdzie dawać. Czyli teoretycznie silikon powinien dawać radę, ew. skoczę do sklepu po coś innego, uszczelniającego. Teraz tylko muszę się zastanowić czy jechać z tym do mechanika, czy samemu wymieniać (nie wydaje się to trudne), bo w sumie nie mam klucza dynamometrycznego, a niechciałbym tych śrub pozrywać.

Piotrek_S · Post autor: **Piotrek_S** » 2012-03-19, 11:57

wod2u pisze:Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Uszczelkę pod świece będę miał oryginalną, z wyprzedaży kolegi michasobczyk z giełdy. Co do silikonu to już znalazłem sobie ten rozdział w serwisówce, tam jest taka uwaga "Use Genuine RTV silicone sealant Part No. 999MP-A7007
or equivalent." plus są zaznaczone miejsca gdzie dawać. Czyli teoretycznie silikon powinien dawać radę, ew. skoczę do sklepu po coś innego, uszczelniającego. Teraz tylko muszę się zastanowić czy jechać z tym do mechanika, czy samemu wymieniać (nie wydaje się to trudne), bo w sumie nie mam klucza dynamometrycznego, a niechciałbym tych śrub pozrywać.

Z tymi śrubami od pokrywy to delikatnie - one baaaaardzo lubią się ukręcić

Dajesz rade samemu spokojnie - tylko jak mówię, klucz mały i delikatnie. Lepiej później dociągnąć niż przekręcić. Najlepiej to małą, krótką grzechotką z nasadką i dokręcasz jedną ręką.

lucasx · Post autor: **lucasx** » 2012-03-19, 12:04

Kup DIRKO tak jak Maniek-ol napisał. Sam dasz radę wymienić. Mechanik u mnie zmieniał i nie używał klucza dynamometrycznego, tylko dokręcił w odpowiedniej kolejności. Na uszczelkę dał cieniutką warstwę tego środka uszczelniającego po całej długości, z obu stron. Nie ma mowy o żadnym wycieku, to nie Opel.

azorek · Post autor: **azorek** » 2012-04-12, 08:02

Mam pytanie. Czy pod pokrywą zaworów.. po jej zdjęciu, mogę umyć myjka ciśnieniową, moge cos w ten sposób uszkodzić?

dylson · Post autor: **dylson** » 2012-04-12, 08:06

W pokrywie zaworow jest zaworek od PCV i chyba tylko na niego trzeba uwazac.

ulisses · Post autor: **ulisses** » 2012-04-12, 08:15

dylson pisze:W pokrywie zaworow jest zaworek od PCV i chyba tylko na niego trzeba uwazac.

I na uszczelki od świec.

azorek · Post autor: **azorek** » 2012-04-12, 10:39

ulisses pisze:I na uszczelki od świec.

to V6 świece nie przechodzą przez pokrywę zaworów.

ulisses · Post autor: **ulisses** » 2012-04-12, 11:29

azorek pisze:
ulisses pisze:I na uszczelki od świec.
to V6 świece nie przechodzą przez pokrywę zaworów.

Nie sprecyzowałeś o jakie auto chodzi, a wyżej była dyskusja o SR20DE...

Post autor: **bonzo** » 2012-04-12, 12:11

zaworek jest w króćcu który jest wkręcony w kapę i można go usunąc na czas mycia poza tym nie ma co zepsuć