Z racji tego ,że podchodzę do wszelakiej maści ,,płukaczy,uszczelniaczy(oprócz motul clean engine) ,uszlachetniaczy oraz innych kosmicznych(przeważnie gównianych) dodatków ,jak przysłowiowy pies do jeża,nie bardzo chciałem wypisywać niesprawdzone bzdety na w/w temat,ale jakieś 5 tys. km temu(3 miesiące) wlałem do automatu w maximie coś ,co nazywa się Lubegard Automatic Protector i powiem Wam ,że magia chyba działa,bo teraz zastanawiam się,czy skrzynia zmieniła już bieg,czy jeszcze nie...po prostu prawie nie słychać kiedy to robi 
3 miesiące temu ,tj. w momencie zakupu,przy zmianie z ,,N,, na ,,D,, było ...hm ,no może nie słychać,ale czuć szarpnięcie,zauważyłem brak tego objawu po około 150 km od momentu zalania tym specyfikiem.Wiem ,że nic samo się nie naprawia,zawsze musi być jakiś czynnik zewnętrzny,w tym przypadku wydaje mi się ,że to był chyba ten dodatek do oleju ![:]](./images/smilies/kwadr.gif){kind=small}
...stosowaliście kiedykolwiek ten wynalazek ?a...i jeszcze coś,na stanie mam również T.Camry 3.0 aut,2 dni temu dolałem do AT ten sam specyfik,licząc na to ,że przestanie szarpać przy przełączaniu z 1 na 2-gi bieg,wiem że to niesamowite i mało prawdopodobne,ale po 8-miu latach od kiedy mam to auto ...po ok.100 km od zalania specyfikiem przestało szarpać. Czary? odblokowały się tłoczki czy co?
Sorry za rozlazłego posta,ale nie chciałem napisać suchego textu pt. ,,Ludzie kupujcie Lubegard,bo jest zajebisty,, Pozdro.
Ps. nie handluję tym,nie reklamuje tego...stwierdzam tylko ,że jak dla mnie jest niezłe
i jeszcze coś
przy wymianie oleju w AT była stosowana tzw. metoda ,,dynamiczna,, jak znajdziecie chwilke zerknijcie na link 
http://www.motochemica.pl/porady-techni ... ni-biegow/
Spróbuj jeszcze raz.