Złote rady przy docieraniu silnika?

[Hahkuh]

- praca na wolnych przez 2h?
- zmiana oleju?

...jakie macie patenty?

[bodek]

Po remoncie odpalenie silnika, praca przez ok. 5-10min i zlanie oleju. Nowy filtr i olej i nie przekraczanie 3tys. obr przez co najmniej 600km a najlepiej 1000km. Wymiana oleju po okresie docierania. W trakcie docierania kontrolować stan oleju i przyglądać się wskaźnikowi temperatury.

PS. temat powinien być umieszczony w dziale "eksploatacja..." i za niedługo tam go przeniosę

[Hahkuh]

Po remoncie odpalenie silnika, praca przez ok. 5-10min i zlanie oleju. Nowy filtr i olej i nie przekraczanie 3tys. obr przez co najmniej 600km a najlepiej 1000km. Wymiana oleju po okresie docierania. W trakcie docierania kontrolować stan oleju i przyglądać się wskaźnikowi temperatury.

...czyli standardowo... Dzieki!

PS. temat powinien być umieszczony w dziale "eksploatacja..." i za niedługo tam go przeniosę

...nie byłem pewien wybierając dział - sorry za pomyłkę...

[Coobcio]

I przede wszystkim jak był robiony szlif wału nowe panewki itd...
To te pierwsze 1000km robić ze zeminnym obciążeniem tzn. unikać jazdy ze stałą prędkością 2500obr.min a leciutko sobie przyspieszać do tych 3 tyś i powolutku hamować silnikiem do tych 2500...

A i do pierwszego zalania silnika olejem kupić coś najtańszego nawet mineralnego, po to się to robi by oczyścić silnik z brudu, kurzu i syfu jaki powstaje przy jego rozbiorce i składaniu czy po autoszlifie...

Ja osobiście po złożeniu silnika i pierwszym odpaleniu, wiadomo odpowietrzam go czekam aż się nagrzeje do normalnej temperatury, robię delikatną rundkę w ogół garażu ok 400m i zlewam go i jakiegoś półsyntetyka zalewam...

[Hahkuh]

I przede wszystkim jak był robiony szlif wału nowe panewki itd...

...wałków na razie nie ruszałem (chociaż już leżą pod zamówienie w Krakowie )
...była planowana głowica -1mm...

Dzięki za odzew!