FORUM NISSAN ZONE

Witam, dzisiaj zabrałem się za regulacje zaworów w silniku e16i, problem polega na tym, że w "sam naprawiam" luz zaworowy to 0,28mm dla wydechowych i ssących.

Pomimo odpowiedniej regulacji, zawory klepią, problem pojawia się powyżej 4k obrotów.

Jakieś pomysły odnośnie "regulacji" ?

Spróbuj na zimnym ustawić luz 0.22

ustawiłem 0,25 na zimnym po sprawdzeniu klepały delikatnie, potem "na oko" tak żeby przy szybkim poruszaniu popychaczem było cicho ale luźno.

Po drodze padły jeszcze przewody, ale już ogarnięte

(szczelinomierz mam z podziałką co 0,5mm} )