diagnoza elm 327 bt + android

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-09, 16:30

siema ma ktoś styczność z elm327 i androidem .. na dniach będę podłączał i chcę sprawdzić napięcia na sondzie, przepływce i map sensorze. znacie jakiś dobry program na androida który bedzie miał dużo opcji wykresów i dostępu do czujników ? Kumpel korzysta z "torque pro".
korzystał już ktoś z takiego zestawu ?
oczywiście pomiary zostaną odczytane również miernikiem cyfrowym.
jak wyglądają standardowe napięcia na tych podzespołach w primierze p11.144 1.8
ogólnie wydaje mi się że mam strasznie zmulone auto i na pb i na lpg, nie jechałem nigdy innym z tym silnikiem - jestem prawie przekonany że to nie tak ma chodzić

z drugiej strony może jest ktoś kto posiada taką primke z okolic Katowic ?
nie wyskakuje check engine.

[ Dodano: 2014-12-09, 16:32 ]
aha i jeszcze jedno pytanie .. jak sprawdzić czujnik temperatur ? dolotowego i ogólnego.
pewnie też jest zależność prądu. dobrze myślę ?

Post autor: **bombel** » 2014-12-09, 16:56

ester90, pamietaj, że może to u Ciebie nie działać. Ja do czytania błędów mam SDPROG

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-09, 16:56

czemu może nie działać ?

Post autor: **bombel** » 2014-12-09, 18:18

ester90, bo rok 2000 jest przejściowy i w części P11.144 działa, a w części nie. Jakbyś był z Wawy to bym Ci dał się podłaczyć moim by sprawdzić czy zadziała

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-09, 20:56

ja mam 2001

[ Dodano: 2014-12-09, 21:02 ]
dobra to po prostu zobaczymy czy pójdzie .. a teraz prosze o podanie napiec na tych podzespołach

Post autor: **Sajmooon** » 2014-12-10, 06:50

OBD2 w P11.144 jest oszukany i dlatego nie działa tak naprawdę jest to OBD1 w obudowie OBD2 ( czyli 16 pinów ) i jeszcze któreś piny są zamienione, a te dwa dodatkowe nie używane, tak zostało stwierdzone po rozmowach z Mańkiem-ol oraz Polszadem.

Post autor: **bombel** » 2014-12-10, 07:23

Sajmooon, po lifcie liftu już jest OBD2, przynajmniej w większości

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-11, 00:00

samochód już był podpinany ale nie przez BT .. tylko normalnym tanim kablem z usb.

[ Dodano: 2014-12-11, 00:05 ]
a co do tych napięć ?

Post autor: **bombel** » 2014-12-11, 07:25

ester90, czujnik temperatury dolotu jest w przepływce, ale nie wiem czy Torque go pokaże. Jak auto zamulone, to wymiana świec i filtrów.

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2014-12-11, 08:17

ScanMaster u mnie pokazuje temperaturę zasysanego powietrza, wartości przepływki

grzeg255 · Post autor: **grzeg255** » 2014-12-11, 10:02

Sajmooon pisze:OBD2 w P11.144 jest oszukany i dlatego nie działa tak naprawdę jest to OBD1 w obudowie OBD2 ( czyli 16 pinów ) i jeszcze któreś piny są zamienione, a te dwa dodatkowe nie używane, tak zostało stwierdzone po rozmowach z Mańkiem-ol oraz Polszadem.

I jak do takiego obd podejść ? kupić przejściówkę obd1?

Post autor: **Sajmooon** » 2014-12-11, 10:26

grzeg255, nie do końca trzeba rozkminić układ pinów z OBD w primerze i dopasować je do OBD2 któreś zaślepić i coś tam jeszcze chciałem dokładnie rozkminić temat ale brak Primery = brak motywacji do tego.

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-11, 10:55

dobra dziś koło 13 bede miał ten interfejs i zrobie skany, potem powrzucam na forum może ktoś coś powie ;P

[ Dodano: 2014-12-11, 10:56 ]
chyba że jest ktoś posiadaczem też 1.8 i potwierdza że auto z natury jest takie zamulone

na suchym nie chce zapiszczeć kołami na asfalcie

ale wątpie żeby to była jego natura

[ Dodano: 2014-12-12, 13:29 ]
są wykresy i dane z czujników

Obrazek

[ Dodano: 2014-12-12, 13:30 ]
czekam na odpowiedzi specjalistów

[ Dodano: 2014-12-12, 14:08 ]
podajcie jeszcze co mogę zmierzyć dla zawężenia waszych odpowiedz

do interfejs niedługo bede musiał oddać

[ Dodano: 2014-12-15, 22:19 ]
i nikt nic nie powie ?