FORUM NISSAN ZONE

Wita dziś wracałem z miasta i w pewnym momencie spadły mi obroty do zera dawałem gazu i nic . Chciałem odpalić i nie da sie <nie zaświeca się kontroka od ŚWIEC i CHECT ENINGE>.

Czujnik obrotów wału? Pompa paliwa? Rozrzad? Byc moze cos z tych rzeczy Albo po prostu cos o wiele prostszego, wezyk paliwowy, jakis kabelek itp

też tak myśle ale zapomniałem dodać że przy przekręceniu kluczyka kontrolka od świec i chect eninge nie zapala się . Możliwe jest że komputer się rozprogramował ?

DODAM:
Jakieś 3mies temu musiałem auto oddać do elektryka i na nowo programować komputer i immobi.

A może Ci gdzieś masa od akumulatora się odłaczyła? Sprawdzałeś klemy?

Jakieś 3mies temu musiałem auto oddać do elektryka i na nowo programować komputer i immobi.

NIe ma takiego czegoś. Gośc Cię oszukał

W benzynie nie ma kontrolki od swiec a dieslu chyba nie ma check engine

moim zdaniem po prostu pradu nie masz to auto zgaslo i nie odpali ...powodow moze byc wiele ...

DubSon pisze:W benzynie nie ma kontrolki od swiec a dieslu chyba nie ma check engine

W dieslu jest kontrolka chect; o

bombel pisze:NIe ma takiego czegoś. Gośc Cię oszukał

Miałem programowany na nowo komp i immobi bo klucze zgubiłem ; o

sergiej pisze:moim zdaniem po prostu pradu nie masz to auto zgaslo i nie odpali ...powodow moze byc wiele ...

Mówisz że prądu nie ma ale silnik normalnie kręci tylko nie chce odpalić .

no tego nie napisales ...skoro kreci to paliwa nie dostaje lub swiece nie grzeja i auto nie chce odpalic ...skoro sie nie swieci kontrolka ...sprawdz czy dochodzi napiecie na swiece i na pompe paliwa ...jesli na pompe nie dochodzi to moze immo odcial

Właśnie obstawiam też że coś z immo. Jest taka możliwość że się rozprogramował ?

Jakby immo nie działał, to wszystko by działało tylko by nie odpalał

snuffkodzak pisze:Miałem programowany na nowo komp i immobi bo klucze zgubiłem ; o

Na odwrót. To kluczyki miałeś programowane

sergiej pisze:koro kreci to paliwa nie dostaje lub swiece nie grzeja i auto nie chce odpalic

to ja wiem ale mnie najbardziej w tym wszystkim zadziwiło że w trakcie jazdy spadły obroty do zera i daje gazu a tu nic jak wracałem.

snuffkodzak dalej obstawiam, że coś z aku

le jakby to było z aku to by mi obroty nie spadły przecież bo tyle co do rozruchu silnika trzeba?

EDIT.
Mam przyczyna tkwiła obok aku bezpieczniki pod maską .. Jakiś zdolniacha dał mniejszy bezpiecznik do Eninge Control i sie spalil ; o. Wymieniałem i pali jak wcześniej..
Na szczęście to była tylko drobnostka. Z góry wszystkim dziękuję ; )

[ Dodano: 2012-11-22, 13:38 ]
Jeszcze jedno pytanko mam; )
Co może być jak w trakcie jazdy zapala się kontrolka od świec i w tym momencie autem szarpie?

jak stracisz aku w czasie jazdy to auto ci zgasnie bo nie bedzie zasilania na pompe paliwa

W CD20 nie ma aby mechanicznej pompy?

a nie wiem ale w moim starym dieslu bez pradu nie jechalo wiec i pewnie w cd20 tak jest

a to pompa nie bedzie sie zasilać z alternatora? to ja myślałem że jak już sie odpali auto to aku jest niepotrzebne...

Alternator to nie pradnica, on jest od ladowania aku.

Panowie co jakies 20-100 km pali mi bezpiecznik od 'eninge control' co moze byc tego przyczyną ?

może przetarty przewód który robi gdzieś zwarcie, może mokry zawilgocony i gdzieś czasem pójdzie zwarcie.