FORUM NISSAN ZONE

Ktoś miał z tym styczność jak się do tego zabrać co przygotować Chodzi o zrobienia gładkiego klosza lampy, usunięcie załaman w kloszu

Lampa technologicznie przystosowana jest do pracy z tymi załamaniami... Jak zrobisz klosz na gładko to zapewne wyjdzie soczewka i spadnie efektywność lampy... Jedyne wyjście to zakup nowej "tuningowej" lampy która jest z gładkim kloszem.

Ale do P10 takich bajerów nie ma raczej

Ktoś to na pewno robi poniżej reflektor od patrola

Że ludzie robią to wiem tylko pytanie brzmi: "jak to robią??"

Frezowanie i polerowanie. Niestety ale zabawa ze szkłem nie jest łatwa i trzeba mieć dużo doświadczenia w tym. Raz wierciłem w szkle i stwierdziłem nigdy więcej. Lepiej oddać do osób, które mają wprawę i doświadczenie w tym.

coś gdzieś w miarę tanio kontakt??:D

Zakład w którym regenerowałem lampy - nie pamiętam już gdzie on się znajdował - zajmował się przerabianiem na soczewki. Z tą polerką to ja bym uważał, bo jak Cię policja zatrzyma to Ci mogą zabrać dowód. To samo dotyczy przeglądu - może nie przejść. Tam gdzie ja robię przegląd gość trzepie samochód i to równo - za pseudoksenoy, mocniejsze żarówki, przerobione lampy nie podbija dowodu. Mało brakowało a bym dowodu nie miał podbitego za brak jednego podświetlenia rejestracji, ale na biegu wymieniłem żarówkę, bo miałem w schowku i przeszedł.

Ok, mogę być za modyfikacją lamp, ale pod jednym warunkiem - firma, która to robi da mi homologację i atest na to co zrobiła oraz pokaże dokument, który ją uprawnia do wydawania takich atestów. W przeciwnym wypadku nie chce mieć takich rzeczy w swoim samochodzie, gdyż w znaczący sposób wpływają na bezpieczeństwo jazdy.

janusz pisze:Ok, mogę być za modyfikacją lamp, ale pod jednym warunkiem - firma, która to robi da mi homologację i atest na to co zrobiła oraz pokaże dokument, który ją uprawnia do wydawania takich atestów. W przeciwnym wypadku nie chce mieć takich rzeczy w swoim samochodzie, gdyż w znaczący sposób wpływają na bezpieczeństwo jazdy.

Chyba trochę za daleko się odnośnie tych homologacji i atestów zapędzacie na taką przeróbkę nikt ani atestu ani homologacji nie da na pewno, ale inna sprawa że w taką soczewkę można przecież włożyć zwykłą żarówkę a nie palnik xenonowy i wtedy homologacja lampy jest zachowana bo jest ona homologowana z tego co pamiętam na konkretne źródło światła. Oczywiście zawsze może się trafić ktoś mega czepliwy kto będzie chciał udowodnić swoją wyższość nad materią, ale jeżeli w takiej soczewce byłaby zachowana odpowiednio ukształtowana wiązka światła i źródłem światła byłaby żarówka a nie palnik to chyba nie powinno być problemów.

Najmniejsza modyfikacja lampy doprowadza do uniewaznienia jej homologacji. Wg mnie nie ma co tjuningowac w ten sposob samochodu, po co na CB potem slyszec bluzgi od innych kierowcow, ze sie ich oslepia...czy zastanawiac sie przy kazdej kontroli drogowej czy stracimy dowod.

ale tu nikt nie chce jakiś pseudo coś palnik co2 dawać w jako światła mijania chce sobie halogeny wyglądzic tylko i pytanie nie było czy jak to zrobię to nie przejdę przeglądu? zabiorą mi DR?<chociaż mogę się założyć o każde pieniądze że na chwile obecna napewno by tego nie zrobili> Każdy wątek który czytałem o takim zabiegu kończył się dokładnie tak jak tu<wiedziałem że to tylko kwestia czasu> dowód!przegląd!ale homologacja! A tu chciałbym uzyskać odpowiedz typu weź flexa tarczę do drewna i szlifuj potem pasta do zębów i gitara znaczy nie dosłownie taką

GHOSTRIDER pisze: W gliwicach na slasku to kiedys robili byl zaklad z niezla renoma jak jest teraz ciezko mi powiedziec bo nie sledze od dawna tematu.

Ty pośledź ten temat, bo też chciałbym u siebie w jednych lampach spróbować zamontować xenon. Poziomowanie mam i spryskiwacz mam

Mam 4komplety halogenow przez zimę się pobawie specjalny sprzet drogi nie jest skoro ktoś umie takie rzeczy robić znaczy że można się nauczyć..

Zawsze pozostaje opcja probowac wpasowac halogeny z czegos innego, do czego byly produkowane gladkie... Z czego beda w miare podobne? Nie mam pojecia.
Pozdrawiam

Patrzyłem i z bawary mają podobne. ale tylko podobne w zderzak GieTeka napewno się nie wkomponują jak ori