FORUM NISSAN ZONE

Witam.

Przymierzam się do odłączenia skrzyni biegów od silnika, żeby sprawdzić co tam nie gra i ewentualnie usterkę naprawić.
Czy ktoś tutaj sam wymieniał może sprzęgło w CD20T?
Od góry zdemontowałem już koszyk od akumulatora oraz obudowę filtra powietrza. Po lewej stronie przegub z piasty już wyjęty, przy okazji wyjąłem amortyzator ponieważ muszę wymienić osłonę, wykręciłem również górny wahacz.
Czy konieczne jest spuszczanie oleju ze skrzyni? jak sobie poradzić z prawą półośką.
Silnik zamierzam umieścić na lewarku, po odkręceniu poduchy od skrzyni delikatnie go opuszczę.
Pytanie, czy trzeba coś odłączać przy silniku? nie pourywam żadnych przewodów?

Olej spuść ze skrzyni. Prawą półoś to masz do wyboru - albo odkręcasz podporę półosi i wyjmujesz, albo liczysz na farta, że ładnie ze skrzyni wyskoczy i zostawiasz w spokoju.

Musisz odpiąć jak dobrze pamiętam 4 kostki - od czujnika wstecznego i biegu jałowego, czujnika prędkości oraz jedną kostkę z przewodem masowym.

wysprzęglik odkręcić chyba że chcesz płyn wymienić i odpowietrzyć..
a półośka wyskoczyć wyskoczy tylko później będziesz się męczył żeby trafić.. we dwie osoby montaż / demontaż najlepiej

A nie można tej prawej półośki wyciągnąć jakoś całej?

jak będziesz pod samochodem to zobacz jakie masz dojście do 3śrub trzymających podporę, i tam są takie nietypowe śruby.. jak odkręcisz je to możesz wyjąć całą prawą półoś

Co myślicie na temat używanych sprzęgieł?
Coś takiego będzie się nadawało?
Mój docisk jak i koło zamachowe jest strasznie spalone. Jedno i drugie jest tak kolorowe jak tęcza.