Simering cieknie i nie ma siły [P11]
: 2014-07-22, 23:01
Witajcie,
Szukam porady znawców. W czasie wizyty u mechanika poprosiłem o dolanie oleju do skrzyni i wtedy się okazało, że cieknie z półosi przy simeringu. Wymienili mi oba i po odbiorze okazało się, że cieknie dalej. Już nawet coś z silikonem kombinowali pod uszczelnieniem a cieknie dalej. Mechanik powiedział, że rozmawiał z facetem, który pracował w serwisie nissana i to typowa wada dla P11 i że nie da rady tego zrobić, trzeba by wymienić półoś. I ten sam facet powiedział, żeby po prostu tak jeździć.
Potrzebuję waszej rady:
- czy rzeczywiście to takie typowe dla tego modelu?
- Czy wg waszej oceny powinienem wymienić półoś (wydaje mi się, że nie jest zjechana bo mechanik by zauważył i tym tłumaczył wyciek od razu)?
- Czy półoś da się kupić i wymienić samą czy zawsze jest z przegubami?
- Czy jak będę jeździł ze skrzynią przy niskim stanie oleju to mi się wysypie (do tej pory prawdopodobnie cały czas tak jeździłem ze 3 lata i działał bez zarzutu, przy uzupełnieniu weszło jakieś 2 litry czyli zakładam, że jeździłem z jaimś 1-1,5 l w skrzyni)?
- ewentualnie gdzie mi to naprawią jak ten się podda (mieszkam obecnie w warszawie)?
Każda rada mile widziana, z góry dziękuję.
Szukam porady znawców. W czasie wizyty u mechanika poprosiłem o dolanie oleju do skrzyni i wtedy się okazało, że cieknie z półosi przy simeringu. Wymienili mi oba i po odbiorze okazało się, że cieknie dalej. Już nawet coś z silikonem kombinowali pod uszczelnieniem a cieknie dalej. Mechanik powiedział, że rozmawiał z facetem, który pracował w serwisie nissana i to typowa wada dla P11 i że nie da rady tego zrobić, trzeba by wymienić półoś. I ten sam facet powiedział, żeby po prostu tak jeździć.
Potrzebuję waszej rady:
- czy rzeczywiście to takie typowe dla tego modelu?
- Czy wg waszej oceny powinienem wymienić półoś (wydaje mi się, że nie jest zjechana bo mechanik by zauważył i tym tłumaczył wyciek od razu)?
- Czy półoś da się kupić i wymienić samą czy zawsze jest z przegubami?
- Czy jak będę jeździł ze skrzynią przy niskim stanie oleju to mi się wysypie (do tej pory prawdopodobnie cały czas tak jeździłem ze 3 lata i działał bez zarzutu, przy uzupełnieniu weszło jakieś 2 litry czyli zakładam, że jeździłem z jaimś 1-1,5 l w skrzyni)?
- ewentualnie gdzie mi to naprawią jak ten się podda (mieszkam obecnie w warszawie)?
Każda rada mile widziana, z góry dziękuję.
![:]](./images/smilies/kwadr.gif){kind=small}
Problem się rozwiąże Nowa półoś, a raczej przegub - po części mają rację, bo w starym pewnie jest już wytarte miejsce, gdzie guma tarła o metal.