FORUM NISSAN ZONE

Jakiś czas jeździłem bez tych sprężyn co trzymają zacisk, aby nie latał. Chodzi o ten drut co widać na foto (zapożyczone z tematu GrzegorzaPPP ):



Na dziurach tłukło się strasznie - jakby pokrywkami i garami rzucał pod maską.

Zakupiłem więc druty i zamontowałem - identycznie jak na zdjęciu powyżej.

No i mam problem - bo przy hamowaniu pedał mi wpada. Efekt taki jak przy zapowietrzonych hamulcach, ale jednak nie są zapowietrzone. Dopiero kilkukrotne "pod pompowanie" pedałem sprawia, że jest twardy - jednak po przejechaniu kilku metrów od nowa to samo.

Macie jakieś pomysły co jest nie tak?

podejrzewam że ten drut dociska zacisk to tarczy i tłoczek się chowa. efekt jak po zmianie klocków że trzeba pod pompować żeby luz znikł.

nowak pisze:podejrzewam że ten drut dociska zacisk to tarczy i tłoczek się chowa. efekt jak po zmianie klocków że trzeba pod pompować żeby luz znikł.

Tak dokładnie jest taki efekt jak po zmianie klocków.
Z tym, że po zmianie klocków trzeba pod pompować i jest ok, a u mnie po pod pompowaniu jest ok - ale jak przejadę kawałek to od nowa to samo.

bo sprężynka od nowa ciągnie zacisk w stronę tarczy i chowa tłoczek.

nowak pisze:bo sprężynka od nowa ciągnie zacisk w stronę tarczy i chowa tłoczek.

No ale to chyba nie jest normalny objaw, że się tak tłoczek chowa non stop? Z fabryki tak nie wyjechał a sprężynka jest nowa i poprawnie założona...

nie wiem czy napewno tak się dzieje, ani tym bardziej czemu. to są tylko moje podejrzenia.

nowak pisze:nie wiem czy napewno tak się dzieje, ani tym bardziej czemu. to są tylko moje podejrzenia.

Raczej dzieje się tak na pewno jak pisałeś. Bez sprężynek hamulce działały idealnie, tylko hałasowało strasznie. Teraz na dziurach jest cisza bo się zacisk nie telepie, ale problem z pedałem. Być może sprężynki muszą się ułożyć Ciekawi mnie czy ktoś miał podobny problem.

może spróbuj to jeszcze raz rozłożyć i złożyć na nowo, czasem pomaga

Dobra - trochę z tym pojeździłem i albo się przyzwyczaiłem, albo się druty ułożyły i jest trochę lepiej.
Co nie zmienia faktu, że jest gorzej niż bez drutów
W ogolę te hamulce w primerze jakieś cienkie są - jak się przesiadłem do alfy kumpla to delikatne naciśnięcie pedału sprawia, że auto staje w miejscu, a tu jednak trzeba po operować troszkę siłą