[N15] DIESEL CD20. Problem ze ssaniem.

kojak85 · Post autor: **kojak85** » 2010-02-04, 19:29

Witam,
sprawa przestawia się następująco. Posiadam nissan almerę z silnikiem CD20.
Zaraz po odpaleniu silnik ma niskie obroty - ok.700 obr/min. Po jakiejś minucie podchodzą do 900 obr/min.
Może mi ktoś opisać, chociaż w skrócie, zasadę działania ssania w tym silniku?
Generalnie wiem, że jest elektrozawór kąta wyprzedzenia wtrysku, ale wiem też, że jest obwód podciśnienia. Jak to się ma jedno do drugiego i czy ktoś ma pomysł jak to ogarnąć i sprawdzić co tu nie kuka?
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi. Liczę szczególnie na właścicieli dieselków

Rudy89 · Post autor: **Rudy89** » 2010-03-11, 17:41

Ja mam CD20E i u mnie nie ma tego bimetalu, ale czytałem już o problemie ssania w CD20 i Mikey_One wypowiadał się na temat regulacji tego układu.

kojak85 · Post autor: **kojak85** » 2010-03-11, 20:18

Dzięki wielkie. Poszperam, może coś znajdę.

Rudy89 · Post autor: **Rudy89** » 2010-03-12, 08:01

Z tego co pamiętam były tematy i na NKP i na NZ, ale głowy nie daję. Podobno są tam jakieś śrubki i każdy to może zrobić. Ktoś miał na ssaniu obroty 2000 i sobie zmniejszył.

[ Dodano: 2010-03-13, 20:55 ]
viewtopic.php?t=249

To ten temat, silnik CD20 w Sunnym

kojak85 · Post autor: **kojak85** » 2010-03-14, 19:00

Przeczytałem temat i co nieco już wiem na ten temat. Problem u mnie jest taki, że nie widzę, aby to ssanie działało. Na zimnym silniku wypchnięte jest tak samo jak na wyłączonym silniku. Czegoś tu nie kumam. Spróbuję jeszcze jutro obczaić jeden temat. Nie wiem, którą regulację tam rozumieją za górną, a którą za dolną i tu jest mój problem.
Jest śrubka przy samym tym "popychaczu" i jest też taka na śrubokręt nad całym tym ssaniem i to jest element ruchomy.
Dzięki za pomoc

Rudy89 · Post autor: **Rudy89** » 2010-03-14, 20:18

Spróbuj zapytać na priva albo Mikeya albo tego ziomka co tamten temat założył.
A tak poza tematem to jak się śmiga bez maty pod maską. Pewnie głośno:D